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公路路域生态环境评价研究-以绵阳至重庆公路绵阳至遂宁段为例
本文基于可持续发展研究中的压力-状态-响应框架模型的构建思路,建立了公路路域生态环境评价指标体系.运用生态学理论对指标进行分析和度量,采用G1法确定各指标间权值,建立了公路生态环境评价定量模型.通过在绵阳~重庆公路绵阳至遂宁段生态环境评价中的应用,显示了该模型具有较好的实用性和合理性.

马少杰,MaShaojie(核工业第四研究设计院,河北,石家庄,050021)
刊 名: 科技信息(科学·教研) 英文刊名: SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷(期): 2008 ""(16) 分类号: X8 关键词: 公路 生态环境评价 模型【公路路域生态环境评价研究-以绵阳至重庆公路绵阳至遂宁段为例】相关文章:
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