提速条件下小唐河大桥运营性能的安全性评价
摘要: 针对提速后的小唐河大桥,运用动力检测方法,对其梁跨中的动挠度、横向振幅、横向及竖向加速度、振动频率,梁端横向振幅,墩顶横向振幅、加速度、振动频率,桥墩基础顶(承台顶)横向振幅等进行了测量.根据测量的结果对其进行安全性评价,评价结果表明:提速条件下各跨梁体的`最大横向振幅均不满足规范的要求,墩顶、桥墩横向振幅值较大,承台顶的横向振幅也偏大,梁墩体系横向自振频率低,而各墩墩顶和梁体跨中的横向加速度值、梁体跨中竖向振动加速度值仍能满足规范的要求;梁跨具有足够的竖向刚度.根据评价的结果对小唐河大桥的加固提出了建议. 作 者: 尹志政 张家生 YIN Zhi-zheng ZHANG Jia-sheng 作者单位: 尹志政,YIN Zhi-zheng(湖南科技大学土木工程学院,湘潭,411201;中南大学土木建筑学院,长沙,410075)张家生,ZHANG Jia-sheng(中南大学土木建筑学院,长沙,410075)
期 刊: 中国安全科学学报 ISTICPKU Journal: CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL 年,卷(期): 2006, 16(11) 分类号: X924.4 关键词: 提速 运营性能 安全性评价 动力检测 振动频率 振幅 振动加速度【提速条件下小唐河大桥运营性能的安全性评价】相关文章:
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