开车时前面车突然停车怎么办

时间:2022-11-29 14:46:01 好文 我要投稿

开车时前面车突然停车怎么办

  在开车的时候,如果遇上了前面的车辆突然紧急停车靠拢,行驶后面的你们应该要怎么办呢?以下是小编为你整理的开车时前面车突然停车怎么办,希望能帮到你。

  开车时前面车突然停车怎么办

  一是正常行驶时,前车突然并线给你让路,相对没善事。

  二是这时候,快速观察两侧后视镜,判别出假设要并线往哪边并,八成前面有状况。

  三是咱们如今的司机还没这个醒悟,千万别给油超车,最好立刻松油预备刹车。

  四是再遇到有人行道的路口,一定要将车速降到40km/h以下,这样才有机会刹车,有机会刹得住才最重要。

  五是开车并线的准绳是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的准绳,假设你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有能够踩到油门上!

  这道理也很简单,就是要给后车,给后面的人让路,你才是最安全的,小编的那个前车,就是没有提前减速,小编那时候也傻,跟着走,多危险?

  六是一旦出现事故,那是绝对的全责,保险有时候也不管用,因为有时候,你会喝酒,你会等等吧!

  如何判断车轮位置

  判断左轮位置

  1、如何判断左轮位置?

  驾驶员系好安全带,端正坐姿平视前方。当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时,车辆左侧已经轧上分道线。因为每辆车雨刮器位置和大小都不一样,所以要看实际结合点的具体位置在哪里,再做出左轮位置的判断。

  2、如何判断左轮距线60cm?

  驾驶员系好安全带,端正坐姿平视前方。当地面分道线与车辆左前角重合,并且延伸线与前挡风左下角距离10cm左右时,车辆距左侧车道线大约60cm左右。

  判断右轮位置

  1、如何判断右轮位置?

  因为驾驶员位置并非正中央,是靠左边的,所以预判右侧车轮位置的方法与左侧稍有不同。

  当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时,车辆就已经轧线了。

  2、如何判断右轮距线60cm?

  判断右侧车轮距右侧车道线60cm的方法,没有统一估算的标准,不同车辆的参照物也略有不同。

  只要保证路面白线在机器盖中央偏右的位置,那么车辆离右侧车道线的距离是大于60cm的。

  ●如何贴边停车

  贴边停车的技巧和判断车轮压线的方法相同,只是把车道线换成车位线或是马路边缘。

  当然,在停车位比较大的情况下,驾驶员不用太刻意贴近马路边缘线,以免轮胎和马路边缘进行刮蹭。

  ●如何判断宽度能否通过

  当车辆贴近错车点时,驾驶员要观察两侧障碍物,将障碍物外侧边缘理解为上文提到的左右两侧车道线,做出判断车辆两侧车轮能否在“线”内通过。

  需要特别注意的是:驾驶员在估算车辆通过的宽度时,还要考虑到车辆两侧后视镜的宽度,以及在这个宽度上预留误差距离。

  开车时倒车技巧

  1.倒车如果不注意车头,车头两边极可能蹭上东西,碰着人就更麻烦了。往左倒时,要注意右车头,往右倒时要注意左车头。经常在车两头看到有蹭伤就是不注意这一条造成的`。

  2.如果地方局促,车两边都有障碍物(如停有车),往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么贴呢,可以先直倒一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒即可。

  3.倒车前先观察好地形,在泊车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是否有障碍物。新手经常不注意,开过以后就倒,万一车后有矮桩或小孩子就可能碰了保险档或撞人,机率虽小,不可不防啊。有人为了方便,不愿倒车入库,就愿一头扎进去,那你出来的时候不也得倒吗。我从来是头冲外停,先苦后甜嘛。

  4.如果有人随车,可以帮忙指挥的,千万记住摇下车窗,否则外面的人喊破了喉咙,你也没听见,尤其是新手容易慌,照顾不过来,隔着车窗声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是,如果看不到地面的情况,可以伸出头观察。

  5.如果不是地方宽敞,倒车时不用倒太多,前面够走就行了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。

  6.泊车倒车时,就正好相反,往后倒时倒的越多,往前上时上的越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位要如此操作,否则可能根本停不进去。这一条新手慎用,属中级车手提高技术用。

  7.泊车倒车时,进入角以40度左右进入为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了(即车头右甩时不会碰到前车),就可以打方向了。以我的经验,这时通常车尾到了车位的后三分之一处。打方向太晚的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准,极有挑战性,新手要勇于多练。我就在我们小区里练过多次,很有成就感哟。

  8.最后说一条重要经验,不要原地打轮,损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车将停未停之际,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多,其实际意义是掉头时缩短了时间,挪车时省力省空间,大家要多加学习并养成习惯。

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