新开店铺小卖家的唯一出路
店铺，即商店，是坐商进行贸易活动的场所。唐朝封演《封氏闻见记》写道：“至京邑城市，多开店铺”。可见陕西省早在1000年前，就已习用“店铺”一词。以下是小编整理的新开店铺小卖家的唯一出路，欢迎阅读与收藏。
“不开车就几乎得不到流量，完全把淘宝作为天猫商城的引流端口，封锁非淘宝系的引流端，把C店的店主们尽可能的圈在淘宝官方打造的生态圈内。”可是事实真的完全是淘宝的无情无义吗？
当IPHONE引领了智能机时代，我们有几个人会留恋伴我们成长的功能机？当微信的存在给我们带来便利后，我们有几个人会想到电信运营商得躲在被子里哭？当淘宝曾经提出免费，老牌商家们，又有几个想到易趣的煎熬？
人都在逐利，商业上更是如此。我们的一切行为都是优先利己的，哪怕偶尔做出利他行为，也不是我们心地善良，热衷慈善。而是这种利他举动必然在未来会带给我们 更大的利益。仅此而已。是希望告诉C店商家们，与其期望你们的联合能够让淘宝官方退步妥协，不如自谋出路。因为，我可以肯定的告诉你们，哪怕淘宝做出妥协 了。在未来，他也会一步步把今日被迫让出的对他而言“合理的利润”连本带利讨回来。
至于你们再次联合，淘宝的官方运营者如果不傻，难道不会分而治之。完全可以在你们小商家里慢慢的培育出几个在细分品类拔尖的，然后靠他们分别在内部用合理的方式把你们挤到淘宝生态圈的边缘。
这不是阴谋论，而是现实。因为，如同我们尽一切可能维护自己的利益，淘宝也会。而且从未来的大势来看。淘宝如果不想出现亚马逊完败ebay的场面，就一定会在鱼龙混杂的C店里，培养出一个超大体量的中国版亚马逊，他就是天猫。
为 什么，虽然亚马逊是纵向结构，在战略制定，战术执行上具有更强的贯穿性。但别忘记，美国的联邦制在产能上远胜于我们天朝的这种纵向结构。如果这种解读显得 抽象。你可以把天猫看做“美国”，各大天猫的独立店铺就是各个“联邦”，而且由于天猫的审核制度。他会很好的控制同质化店铺的数量。形成店铺的竞争同时， 又不陷入同质化恶性循环。
接下来给大家讲个故事，希望能对您有所启发。
一 个犹太人来到小镇上开了个加油站，生意很火；第二个犹太人来了，发现加油站生意很不错，想到加油站的客户需要吃饭，所以投资开了个餐馆；第三个犹太人来 了，想到来小镇的人多了需要住宿，于是开了个酒店；第四个犹太人又发现住店的人需要生活用品，于是开了超市；第五个，第六个……来的人越来越多，吃饭住宿 旅游经商的人又需要加油，于是加油站丶餐馆丶酒店丶超市们的生意相继更火了，逐步小镇就成了个一个经济繁荣的小镇，很多犹太人都富裕了。
一 个中国人来到小镇上开了个加油站，生意很火；第二个中国人来了，发现第一个人投资的加油站生意真令人羡慕，赶紧开了第二个加油站；第三个中国人又来了，看 见前面2个同胞的加油站生意很好妒嫉得眼红，火速开了第三个加油站；第四，第五个同胞过来都是一样，开加油站还打折促销……最后恶性竞争，然后纷纷倒闭， 小镇又回到原点……
不知道看到这个故事有没有淘宝C店的部分商家能有些别样的感受。当初你们疯狂涌入淘宝的时候，看 到先行者发财的时候，有没有想过过度的同质化竞争，最后一定是大家一起死。而现在你们已经出现同质化恶性竞争了。你说淘宝官方会不会通过各种制度倒逼一部 分同质化竞争者中的弱势者出局，以保证淘宝的生态处于平衡的，可循环的状态？
我绝不否认淘宝在打击刷流量，打击作假 的时候一刀切的过分行为，因为此举受到伤害的合法商家也应该得到淘宝的道歉和赔偿。但在此之外，联合起来，在争取合法权益之外，打算靠法不责众胁迫淘宝给 你们倾斜资源的小商家们。我只能说，你是在幻想。即使今日出于天朝的特殊，淘宝被迫妥协一时，用不了一年半载。你们照样得出局。
因 为，淘宝希望商家涌入，但希望的绝不是中国式涌入，他要的是犹太式的差异化涌入。否则，为了不让他自己被打回原形，他一定会出台法规遏制后来者的同质化竞 争。而如果你是一股脑的抵押车房进入。我只能说，你的命运在你脑门发热冲入红海的时候就已经注定。那么，对于已经陷入泥藻的该怎么办？
唯一的办法是两个字————转型。但转型怎么转？
其一，宏观上是你找到全新的产品。但由于淘宝经过这几年的发展，几乎已经包含，很难有新品切入，所以，这个方式只适合极少数人；
其二，精细化服务。大商家体量一旦大到一定程度，他就很难提供精细化服务。而消费者又必然的需要精细化服务，而这，就是小商家的契机。
这里提供几个细分要素：
1.销售始于售后
当我在淘宝购物时，从付费那一刻。淘宝的商家一般而言除非是质量问题，就不会再管我了。快递送货时，无论是速度慢，还是送货员态度差，又或者送货员打突击直接冲到楼下。这些东西都只能我独自承受。
假如有商家在同质化产品中，在我购买了他的产品时，能够顾及到我这点，我很乐意拉上朋友一起到他的店去买东西。因为，我希望将来都能获得愉快的购物体验。所以我会支持让我感到购物乐趣的商家。而对于不管我的，潜意识我巴不得快点倒闭。说这个阴暗心理不是在泄愤，而是希望商家们知道，精细化服务，未必是产品质量上精益求精，剑走偏锋，注意流通过程中的消费者痛点，也有机会脱颖而出。
美国最牛的汽车销售员乔吉拉德讲过一句话“销售始于售后”，做到这点，你哪怕不用一毛钱去开直通车，你也能在同质化红海杀出血路。
2.让消费者感受到你的真挚和用心
大 概是五六年前，和一个朋友在吃饭的时候，他接到一个陌生电话。电话是谁打来的？一个他购买商品的厂商。电话里客套了几句话，就是厂商顾问对朋友在使用其产 品时各种询问。且在结尾时，厂商顾问说了一句“我们的产品是新品，会有很多的不足，希望您能多提意见，任何产品使用中的问题，都可以随时拨打我们的免费专线，我们会竭力为您解决”（聊天内容还原）。
不 知道看到这一小段，如果换做你是顾客，你产生什么感觉？反正就我而言，即使我买的东西出了故障。起码，我不会在朋友圈刻意宣扬这个产品的不足。甚至，会渴 望这家公司能发展起来。而在我个人的购物经历中。这类接到售后回访的，也就海尔和联想。如果商家能让消费者感受到你的用心，感受到你的真挚。你还担心产品 无人问津？
3.也许廉价，但不代表你可以轻视这单交易
在 淘宝的购物中，有一次由于赶时间，所以早上7点多就找到旺旺在线的商家，几乎不给其反应的，就留下一大堆询问“你们的裤子能今天发货吗” “质量问题退货包邮费吗”“颜色有没有其他的”“是不是全棉”“会不会脱色”具体的还有一些。反正，我花了一分钟左右把问题发出去后，对方没回。然后我就连续点了几次屏幕抖动。
最后是什么？是这个商家直接旺旺下线。而我当时还以为是对方网络问题，只能暗道自己倒霉，但当我晚上回家发现对方没有回复且旺旺依旧在线的时候，这家店铺进入了我的黑名单。而那条裤子的单价记忆中似乎在50左右。
这个价格，是很廉价了。可是我到现在都对这个商家有气。虽然这可能有我个人素质的问题。但这里说出来是想告诉商家们。即使你的商品廉价，利润低，但如果你能像重视土豪一样把我当上帝。我照样会支持你。
所以，总结的说一句：淘宝C店的店主们，你们唯一的出路就一条————转型。而转型的方式无非两种：
1.差异化产品经营，直接跳出红海
2.精细化服务，做大商家没法去狠抓的细节，别担心大商家同样跟进。
拓展：经营店铺选址技巧
1、要根据自己店铺的经营定位进行选址
选择店铺位置之前，首先要明确自己的经营范围和经营定位。如果经营的是日化、副食等快速消费品，就要选择在居民区或社区附近;如果经营的是家俱、电器等耐用消费品，就要选择在交通便利的商业区。此外，还要考虑自己的目标消费群体，是主要面向普通大众消费群体，还是主要面向中高阶层消费群体，简单的讲就是要选择能够接近较多目标消费群体的地方。通常情况下，大多数店铺适合选择在人流量比较大的街区，特别是当地商业活动比较频繁，商业设施比较密集的成熟商圈。
2、要尽量避免在受交通管制的街道选址，店铺门前要有适合停放车辆的位置
很多城市为了便于交通管理，在一些主要街道会设置交通管制，例如单向通行、限制车辆种类、限制通行时间等等，店铺选址应该避免这些地方。也尽量不要在道路中间设有隔离栏的街道开店，因为这样会限制对面的人流过来，即使你的店铺招牌做得再惹眼，对面的顾客也只能望店兴叹。交通方便是选择店铺位置的条件之一，店铺附近最好有公交车站点，以及为出租车提供的上下车站等。另外，店铺门前或附件应该有便于停放车辆的停车场或空地，这样会更方便顾客购物。
3、要选择居民聚集、人口集中的地区，不要在居民较少和居民增长较慢的地区开店
人气旺盛的地区基本上都有利于开设店铺，尤其是开设超市、便利店、干洗店这样的店铺。城市新开发的地区，刚开始居民较少、人口稀零，如果又缺乏较多流动人口的话，是不适宜开设店铺的。虽然有时候在新建地区开店，可以货卖独家，但往往由于顾客较少，难以支撑店铺的日常运营。
4、要事先了解店铺近期是否有被拆迁的可能，房屋是否存在产权上的纠纷或其它问题
随着城市的快速发展，旧城改造是经营中可能遇到的，开设店铺首先要调查和了解当地的城市规划情况，避免在容易拆迁的危险地区设置店铺。在租赁房屋时，还要调查了解该房屋的使用情况，例如建筑质量，房屋业主是否拥有产权或其它债务上的纠纷等等，这些细节方面的忽略往往会导致店铺的夭折，自己带来巨大的损失。