安全的演讲稿

时间：2021-05-19 11:25:41 安全演讲稿我要投稿

【精华】安全的演讲稿6篇

　　演讲稿要求内容充实，条理清楚，重点突出。随着社会不断地进步，我们使用上演讲稿的情况与日俱增，那么你有了解过演讲稿吗？以下是小编为大家收集的安全的演讲稿6篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

【精华】安全的演讲稿6篇

安全的演讲稿篇1

尊敬的辅导员老师，亲爱的队员们：

　　大家早上好！

　　今天国旗下讲话的题目是《消防记心中，安全常相伴》。

　　队员们，大家知道我们国家的火警电话是多少吗？是"119",与11月9日中这3个阿拉伯数字通形同序，从1992年起我国把11月9日这一天定为全国消防日。今年是第27届全国消防日。

　　11月正值风干物燥，火灾多发时节，全国各地都在紧锣密鼓地开展防火工作。火是人类的朋友，它给人们带来光明和温暖，也带来了人类的文明和社会的进步。但是火如果失去控制，酿成火灾，就会给人们的生命财产造成巨大损失。学习了解一些消防知识，减少人为火灾的发生，对我们来说非常重要。下面我就给大家介绍一些消防小知识。

　　首先，队员们不准带火柴、打火机等火种以及汽油、烟花爆竹等易燃易爆物品进入校园；自觉爱护校园内的各种消防措施，如消防栓、灭火器等；在教室里，不准随便拉电线，不得擅自使用电器设备；放学之后，要记得关掉电器，并切断电源。

　　其次，当遇到火灾时，我们要掌握一些逃生自救的方法：

　　1、平时多留意安全出口、灭火器的位置，以便在发生火灾时迅速疏散和灭火。

　　2、火灾来袭时，不要慌乱，要及时撤离并拨打119报警或。撤离时要走消防通道，不要乘坐电梯以免被困，在报警时要把发生火灾的地址以及起火原因讲清楚。

　　3、注意保护自己。穿过浓烟逃生时，要尽量使身体贴近地面，并用湿毛巾捂住口鼻。否则容易中毒或者被热空气灼伤呼吸系统而造成伤亡。

　　队员们，消防记心中，安全常相伴。只要我们懂得了消防知识和一定的自救知识、措施，我们就能正确、冷静地面对火灾，远离火灾危险。

　　最后，衷心祝愿大家：年年岁岁快乐、分分秒秒平安！

　　谢谢大家！

安全的演讲稿篇2

尊敬的家长朋友们：

　　大家下午好！

　　很高兴与各位一道探讨幼儿园的工作。接下来的时间由我来向大家介绍幼儿园安全和家长工作的一些情况。

　　先说一下安全。从广义来说：安全包括心理安全、身体安全和健康安全。具体到幼儿园来说，那就是入园安全、在园安全和离园安全。在园安全就是幼儿在一日生活中的安全，比如：教育活动时教育幼儿安静不打闹；户外活动时不推不挤按序走，不磕磕碰碰；进餐时扶好小碗不烫伤；睡眠时不乱翻滚掉下床；入厕盥洗时不滑倒；饮水时端稳杯子慢慢喝、不烫伤。以上的这些安全都是由班级的三位老师通过完整的安全保护措施来全面保证的。那么入园和离园时的安全就靠在座的各位家长朋友了。有的家长说，这个很简单，早上把孩子送过来，晚上接走不就完事了吗？其实不然，这里大有学问。大门是孩子跨入幼儿园的第一道关，也是幼儿安全的第一道防线。如果大门的关把不好，那孩子的安全保障就做不好。那么怎样才能把好第一道关呢？其实大家也看到了，机关幼儿园最明显的一个做法就是坚持执行幼儿接送卡制度。也许有的家长不太理解，认为我们无事可做、小题大做。可是朋友们，4、5月份发生在多个省市小学、幼儿园的砍杀事件大家一定还有印象吧，我们能说那些学校没安全措施吗？有，都有。可是，就有那么一些亡命之徒、害群之鸟向我们可爱的孩子们伸出魔爪。其中福建那个被称作“郑一刀”的医生郑民生，由于种种原因想不开，产生了报复心理。刚开始他去了一所学校，看到那里保卫森严无处下手，而转到南平市实验小学，连续砍死砍伤13名等待入校的小学生；继而江苏泰兴市心幼儿园又发生一起伤人事件，一名男子持刀冲入校园，砍伤31人。这样的事件屡屡发生，都留给我们很多疼痛的记忆。那阵子，举国上下都提心吊胆，公安局派来了防暴队、幼儿园安装了电子监控、家长持卡入园、门卫24小时值班，执行来客登记办理准入、领导轮流值班巡查等，通过这一系列的安全保卫措施，机关幼儿园未发生一起案例，平安度过了非常时期，受到各级领导的好评，特别是得到了山西省政法委检查组的充分肯定，并在全省推广我园的接送卡制度。

　　家长朋友们，严峻形势虽然离我们远去，但我们决不能掉以轻心，决不能让血淋淋的事件再次上演。那骇人听闻的一幕幕惨景始终为我们敲起警钟：安全工作绝不含糊，谁若敷衍了事，一旦出事后果将不堪设想。我们一定要牢记“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”的重要讲话精神，幼儿园接送卡制度必须常抓不懈。从目前接送卡制度执行情况来看，接送卡的使用率已达99％，这里我要衷心地感谢这么多负责人的家长朋友的配合。当然还有极个别的家长找各种理由没很好的执行，想想看，这些家长是不是给坏人以可趁之机？是不是给自己的孩子带来安全隐患呢？是不是又忘记自己的责任意识了？是不是有点自私了？这里是幼儿园，是个大集体，我们要从大局出发，多为孩子们的利益着想。如果每天大家都自觉出示接送卡，那么高峰期进出不就快多了吗？所以利用今天这个机会，我再次向各位家长发出倡议，接送卡制度不能丢，接送卡制度必须严，接送卡制度贵在持之以恒。朋友们，我的岗位我负责，您的职责您负责；大家的事情大家办，我们的利益齐维护！我相信大家都能做到，而且都能做好。再次感谢大家的合作！

　　家长朋友们！刚才我讲到的是幼儿园的安全问题，接下来我说一下家长委员会的设立。每天在接送幼儿时段，我们的家长之间都可以近距离地接触，可以进行心与心的沟通。如果你们有什么好的.建议或意见而没时间找幼儿园领导的话，可以委托几位代表来反映情况，这样就有必要成立家长委员会组织机构了。家长委员会是这样安排的，每班推选一名，共17名。要求每天都坚持送孩子入园，要有很强的责任意识，有较充分的调查和交谈时间，并能够代表广大家长的意愿实事求是反映情况的。上一届的家长委员大部分都还继续担任，现在我们请新当选的家长委员来和大家认识一下。

　　（名单略）

　　除了以上17位家长委员会意外，我们特设主任一名，即园长；副主任两名，即我和王XX。今后大家无论有什么问题，都可以直接找我们。

　　以上就是我所讲的两大问题：安全与家长委员会，如有不妥，请大家批评指正。

　　谢谢大家！顺祝中秋节快乐！

安全的演讲稿篇3

　　当你沐浴着明媚的阳光走进校园时，美好的一天又开始了。可你是否想到，你有安全防范意识吗?中国教育部提供的资料显示，20xx年因交通事故造成的中小学生伤亡人数超过两万五千人，平均每天有将近12名中小学生丧生在车轮之下。在其他安全事故方面，每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡，平均每天有40多人，也就是说每天将有一个班的学生在地球上“消失”。同学们，多么触目惊心的数字啊!

　　校园是我们每天生活、学习的地方，每天大约有三分之二的时间是在学校里度过的，所以说学校安全与我们息息相关，它关系到我们能否健康的成长，能否顺利地完成学业，也关系到我们每一个家庭的利益。可往往有些同学认识不到这点，随便在校园里打闹、在上体育课时不按老师的要求去活动，甚至还有放学后在楼梯上故意拥挤同学等现象，这样很容易造成无谓的伤亡，一旦悲剧发生，就会给家庭带来伤痛，给自己造成损失或影响学习。

　　安全是生活的根本，是幸福的基础，这是大家都知道的。可是安全事故就在人们往往忽略的时候发生了。这个故事是我自己亲身经历过的。

　　今年三月十一日，我约了几个同学到我家玩。伙伴们都很高兴，又唱又跳的。吃过午饭后，有人提议要到楼下花园去做游戏。玩着玩着，我们追逐起来。但是噩耗却在悄悄来临：门口突然进来一辆摩托车，这时，玩的正开心的伊力夏提大意地向门口方向跑去，“砰”!!!一声，惨剧发生了，他的左脚被压在车轮下。当时我们吓坏了。开摩托车的阿姨也吓得不得了，我心想这可这么办呀!只得快点告诉妈妈，妈妈赶紧跑来给我同学做了检查，看了看后说：“还好没伤到骨头，只是一点皮外伤。”我们沉重的心这才放了下来。事后想想真是有点害怕。经过这件事，我深有感触：我想告诉其他同学们，大家在一起玩的时候，千万注意安全，让你的家人减少一分担心，减少一份牵挂。

　　生命是宝贵的，生命对于每个人来说只有一次，错过了就再也无法挽回。大家知道，安全教育是学校教育永恒的主题，生存是一切的根本。为此，我们要加强和提高自身的安全意识，提高自我保护能力，防止意外事故的发生。

　　一切源于生命，生命如此宝贵，我们应该好好珍惜，祖国的美好未来等着我们去创造!当你攀爬围栏的时候，当你在横穿马路是时候，当你给别人带来危险的时候，请你记住：“生命只有一次!”同学们，我们是冉冉初生的太阳，充满着青春与活力，散发着蓬勃朝气，让我们在灿烂的阳光下，享受如花的生命吧!遵守交通安全，遵守校园制度，珍爱生命——让安全与我们同行!与生命同行!

　　我的演讲完了，谢谢大家。

安全的演讲稿篇4

　　安全是什么？安全是一种情，一种美。知道吗？送完一个个可爱的贵宾们，他们都是脸带笑容的说着再见，我热爱因为我周到的服务让一个个朋友们脸上带着灿烂的笑容。这是友情，“孩子上学路上要小心，注意安全，早点回家。”这是母亲为孩子背好书包，追到门外对孩子上学路上的嘱咐，这是亲情。“工作的时候要认真，注意安全。”这是妻子对老公工作时的嘱咐，这是爱情。“安全第一，预防为主。”这是领导对每一位员工真切的嘱咐。这是责任情。每一声诚挚的叮咛，每一张关怀的笑脸，可亲可爱的人儿，你在家人的心中是如此的重要，只要你说一声：“亲爱的，我回家了。”只有拥抱，才能表达此时内心的感激。

　　哪一个人不愿笑语长在，哪一个家庭不愿幸福美满，哪一个企业不愿兴旺发达，哪一个国家不愿繁荣昌盛。安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。然而，不是人人都能够平安的躲过每一次劫难，上帝也有偏爱，他更爱那些心思熟虑，小心谨慎的人，那些粗心大意，不重视隐患的人，上帝往往不会手下留情。且不论战争与天灾，单说生产劳动中的安全事故，纵然我们不经历灾难亲

　　尝痛苦，只需读读报纸，看看新闻，每一个都让心触目惊心，胆战心跳。据资料显示，我国受到职业危害的人数超过2亿每年，非正常死亡的人数超过20万。人非草木，孰能无情，一次次血的教训提醒我们，安全隐患，犹如一个魔影无时不在窥视人民的健康与财富。事故更像一个魔鬼无情的吞噬着人们的幸福。

　　不愿在为一篇篇血腥的报道流下眼泪，

　　朋友，

　　让我们用安全的花环，串成一片常在的欢声笑语；

　　让我们用安全的镜子，照出这一幕。合家的幸福美满；

　　让我们用安全的标杆，量出这一段，企业的兴旺之路；

　　让我们用安全来引领，用安全来祝福。

　　感激，感激亲人，感激朋友，感激领导，感激同事，感激在要客部工作着的每一位朋友和那些不曾认识却保护着我们生命的他人。

　　只有确保了安全，我们才可以在酷暑盛夏坐在凉爽的空调房里喝茶上网，在寒冷雨夜围着火炉与家人团聚，可以打拼人生实现梦想，更可以一边为自己的幸福生活而努力，一边尽情的享受幸福的生活，只有心系安全，才能让我们这颗珍贵的生命，像花朵一样，越开越美，越开越香，让我们心系安全，珍惜这朵生命之花。

安全的演讲稿篇5

尊敬的各位领导、各位评委、朋友们：

　　大家好！

　　今天我演讲的题目是安全在我心中。

　　安全是什么？是生命；是责任；是幸福。生产安全是一个部门，一个企业，一个国家每天都在抓的问题，也是最容易被我们忽视的问题。《电业安全工作规程》明确规定：安全生产，人人有责，说明了安全生产对我们每一个人的重要性，我们必须保持清醒的头脑和敏捷的思维，以保证电厂的安全运行。

　　记得我有一次去参观生产安全事故展览，看到一幅幅触目惊心的事故图片、一行行沉重的数字，我深深地体会到了不注重安全，给自己、家人带来的无限痛苦，给国家、单位带来的巨大损失。从这一幕幕人间悲剧不难看出，其中的许多事故都是完全可以避免的。是因为有些人的麻痹，有些人的违章操作，也会因为有些人的漫不经心，最后造成了我们所看到的那些惨痛教训。我们有何理由不讲安全呢？我们有何理由不去抓安全呢？我们有何理由不去把安全牢记心间呢？生命是漫长也是短暂的，人的生命是如此可贵，也是如此的脆弱。生命对于我们每一个人来说，只有一次，一旦失去了，就无法挽回。

　　说安全是幸福，是因为安全成就了平安，给我们每一个家庭带来了欢笑。

　　安全是火，点燃了生命之灯，安全是灯，照亮了生命之路，安全是路，引导着我们走向新的辉煌！我的演讲完了，谢谢大家。

安全的演讲稿篇6

　　生命只有一次，幸福和快乐掌握在自己手里。但有些同学更本不注意交通安全。下面就让我们给大家上一堂交通安全课吧！六（3）班《交通安全》主题班会现在开始！我们先来了解一下什么叫做“车祸猛于虎”。请（黄蓉）来给我们介绍一下吧！下面让我们通过一组图片来了解交通安全的重要性吧！这是在我市发生的一起因学生没有按照规则行走而引发的恶性交通事故。这是因为两车不按行进路线行驶加之超速导致的恶性事故。这是发生在我国南方的客车坠江的重大安全事故。请问同学们看了这组图片有什么感想？如何加强自身道路交通安全，请同学们看看这个示意图吧！先让我们学习第一章：道路和车辆。我们日常生活中离不开“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我们离不开交通。

　　交通秩序需要大家共同来维护，学习掌握道路交通安全常识，养成良好的交通行为规范，做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。让我们来了解一下“马路”的由来：18世纪末，英格兰约翰·马卡丹设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路中偏高、便于排水、路面平坦宽阔。后来，这种路便取其设计人的姓，取名为“马卡丹路”，简称“马路”。道路分为公路、城市道路、公共广场、公共停车场四类。让我们来读一首小诗吧！

　　城市道路车流多，各行其道有规则，人行横道列两边，切莫猛跑和斜穿。请（陈星全）来读读“道路的由来”吧！《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定：车辆——是指机动车和非机动车。机动车——是指机动车动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。非机动车——是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

　　下面给同学们介绍一下车辆的分类。车辆分为机动车和非机动车。而机动车又分为汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机和轮式专用机械车。非机动车分为自行车、三轮车、畜力车、残疾人机动轮椅车、电动自行车。让我们来认识几种特种车辆吧！急救车、警车、工程车救险车和消防车。特种车辆是人们日常生活中必不可少的应急救援工具，在特种车辆执行应急救援任务时，其他车辆及行人等必须为其让行。下面让我们来学习第二章：交通信号。交通信号分为以下四种：交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。交通信号灯又分为七种。分别是：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯和道路与铁路平面交叉道口信号灯。下面我来个大家介绍一下最早的交通信号灯：1868年，根据伦敦警察总督理查德梅因的建议，为防止议员被街上往来频繁的马车撞倒，在伦敦威斯敏斯特区乔治大街和布里奇大街交叉的路口上，机械工程师纳伊特安装了世界上最早的由红色和绿色的旋转方形玻璃组成的交通信号灯，它由一名手持长杆的警员来转换灯的颜色。红色表示“停止”、绿色表示“通行”。

　　同年12月10日起正式使用。

　　下面我们来给大家讲解交通信号灯。请（陈昌平）来给大家读机动车信号灯和非机动车信号灯的表示。请（杨雨薇）来给大家读人行横道信号灯的表示。请（周美琳）来给大家读车道信号灯的表示。请（李显芳）来给大家读方向指示信号灯的表示。请（段斌）来给大家读闪光警告信号灯的表示请（林天浩）来给大家读道路与铁路平面交叉道口信号灯的表示。交通标志也分为七种。分别是：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其颜色为蓝底、白图案。形状分为圆形、长方形和正方形。

　　人行横道表示：该处为专供行人横穿马路的通道。此标志设在人行横道的两侧。靠右侧道路行驶，表示：只准一切车辆靠右侧道路行驶。步行，表示：该街道只供步行。、非机动车道，表示：该道路或车道专供非机动车行驶。机动车道，表示：该道路或车道专供机动车行驶。禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。形状一般为圆形，个别是项角朝下的等边三角形。其颜色为白底、红圈、黑图案，图案压杠。禁止通行，表示：禁止一切车辆和行人通行。停车让行，表示：车辆必须在停止线以外停车瞭望，确认安全后，才准许通过。禁止行人通行，表示：禁止行人通行。禁止非机动车通行，表示：禁止非机动车通行。禁止骑自行车下坡，表示：禁止骑自行车下坡通过。禁止向左向右转弯，表示：前沿路口禁止一切车辆向左向右转弯。指路标志有：人行天桥、残疾人专用设施、人行地下通道、行政区划分界、地点识别标志、国道编号、省道编号

　　旅游区标志有：徒步、旅游区方向道路施工安全标志有：移动性施工标志、施工路栏、锥形交通标道路交通标线分为三种。分别是：指示标线、警告标线、禁止标线。指示标线分别有：双向两车道路面中心线、车行道分界线、人行横道（信号灯路口）、人行横道（正交）、人行横道预告标识和人行横道（斜交）。警告标线分别有：三车道缩减为双车道、四车道缩减为三车道、三车道斑马线过渡、双向两车道改变为双向四车道、四车道缩减为两车道和减速标线。禁止标线有：中心黄色双实线、中心黄色虚实线、禁止变换车道线、三车道线、信号灯路口的停止线、禁止路边临时或长时停放车辆线和停车让行线。交通标志还有很多，我们快速的看一遍，看同学们记住了哪些。请问同学们看到了哪些交通标志呢？

　　下面让我们来学习第三章：行人的交通安全。行人应当在人行横道内行走，没有人行道的靠路边行走。行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。下面就让我来告诉大家“人行横道的由来”：在古罗马时代，为了解决街道上人、马、车混行，交通经常堵塞的问题，人们把人行道加高，使人与马车分离，然后，又在接近马路口的地方，横砌起一块块凸出路而的石头——跳石，作为指示行人过街的标志，行人可以踩着石穿过马路。19世纪，由于汽车代替马车，这种跳石已不适应需要。19世纪50年代，在英国首先出现如今这种人行横道，由于它洁白、醒目，像斑马身上的白斑，因而又称为“斑马线”。车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察指挥时，应当按照交通警察的指挥通行。行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车后，迅速通过。车辆、行人在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯的指示通过。行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施。通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

　　在有地下通道时，行人应当从地下通道横过道路，这样才能确保安全。下面就让我们来了解一下“横过车行道必须遵守的原则”。请（杨雨薇）来读第一条。请（陈星全）来读第二条。请（陆渊凤）来读第三条。下面就让我们正确认识汽车速度和制动距离。在没有交通信号的路段安全横过马路，必须对汽车的速度及制动距离（刹车距离）有一个全面的了解。

　　就让我们看一下下面的示意图吧！再让我们来看一下“车速与制动非安全距离关系的示意图”吧！下面让我们来认识汽车的“内轮差”。 “内轮差”的含义是：汽车转弯时，内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差称为内轮差。认识了汽车转弯时会产生“内轮差”，遇到转弯的车辆既要注意前轮，还要注意后轮，要和汽车保持安全间距。

　　《道路交通安全法》第六十三条规定：行人不能跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍交通安全的其他行为。《道路交通安全法实施条例》第七十四条规定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在车行道内坐卧、停留、嬉闹。（3）不能有追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。

　　下面就让我们来了解“安全岛”的来历：1860年，英国利物浦商人约翰·海期延格斯向当地议会和警察局递交了一项“在交通流量大，危险性多的十字路口设置行人安全地带”的设计方案。当时有人认为方案多此一举而未被采纳。第二年有一位著名商人途经海斯延格斯曾警告过的十字路口时遇车祸而致死，这才引起议会和警察局的高度重视，于1862年采纲海斯延格斯的建设，在市内的六个十字路口设置了行人安全地带，这就是世界上最早的行人安全岛雏形。1903年,被誉为交通安全鸟之父的威廉·伊诺在《交通规则》一书中第一次把”安全地带”称为“安全岛”这才使它在世界各地被广泛推广和应用。下面就让我们来学习第四章：自行车行车安全。

　　驾驶自行车必须年满十二周岁，驾驶电动自行车必须年满十六周岁。请（赵文宇）来读自行车的检查要点。请（罗世亮）来都自行车是怎么发明的。骑自行车要在非机动车道内靠右顺序行驶，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶、不能在道路中间行进。自行车载物、高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮、后端不得超出车身0.3米。自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的去路上停放要整齐适当，避免影响车辆、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七条规定：驾驶非机动车在道路上行驶，应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。骑自行车不得双手离把或者手中持物。骑自行车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，在确认安全后直行通过。转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超的车辆行驶。非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

　　(一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；

　　(二)遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；

　　(三)向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；

　　(四)遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

　　(五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；

　　不能转弯的，依次等候。

　　雨雪天骑自行车应注意：雨天骑车，最好穿雨衣、不要一手持伞，一手扶把骑行。雨雪天气，因为路滑，骑车速度要比正常天气慢，并要集中精力，以应付突发情况。雪天骑车，为了防止滑倒，不要对轮胎充气太足。另外，雪天骑车，要选择无冰冻，雪层浅的平坦路面，不要急捏车闸或急拐弯。注意：应与车辆、行人保持较大的安全距离。下面让我们来学习第五章：安全乘坐交通工具。请（张诚思雨）来读道路交通安全法。乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐人员应当系好安全带。乘坐两轮摩托车应当正向骑坐，而且必须戴安全头盔。公共车辆是同学们日常生活中最常用的交通工具。乘坐公共车辆，必须遵守公共秩序、讲究社会公德，注意交通安全。乘车时要主动给“老、弱、病、残、孕”人员让座。要互相尊重，不要大声喧哗或嬉笑打闹，以免影响他人安宁，防止紧急刹车或其他情况发生时，危及到自身和他人的安全。乘坐公共车辆时，要依次上下车。乘坐公共车辆，须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，按先后顺序上车，不要互不相让和拥挤争抢。千万不要在公交车辆起步或未停稳时上下车，以免站立不稳或跌例，而发生危及自身安全的交通事故。请（谭雯霞）来读读道路交通安全法。乘坐公共机动车辆时，严禁携带烟花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保证其他成员和自身的安全。

　　向车外抛洒物品是一种严重影响其他车辆和行人通行的，是既不文明，又不安全的行为。机动车行驶时，不要与驾驶员闲谈，以免分散驾驶员的注意力，影响安全驾驶车辆。请（xxx）来读读道路交通安全法实施条例。车辆行驶中，将身体的任何部位伸出窗外，是一种非常危险的行为。不得在机动车道上招呼出租汽车或拦乘其他车辆。在机动车道上从机动车左侧上下车，既影响其他车辆的正常通行，又容易发生道路交通事故。下面让我们来学习第六章：道路上的危险。乘坐公共汽车在站点下车后，绝不能从车前或车尾穿越道路，因为从车前车后穿越道路，不但后方业车不易发现，公交车辆驾驶人也可能因视线死色而不能发现行人，极易导致开车

　　或倒车撞伤行人的交通事故。从街道胡同交叉口走出后过路时，要尽量慢走，待观察道路上没有来往车辆后，再穿越道路，这样才能确保自身交通安全。马路和街道是为通行便利而建成的，道路上的车辆川流不息，因此绝不能在马路上锻练、玩耍、游戏、打闹、，这不光是交通违法行为，而且也是非常危险的。下面请辅导员讲话。

　　六（3）班《交通安全》主题班会到此结束。

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