管理岗位竞聘的演讲稿

时间:2021-02-04 09:23:25 岗位竞聘演讲稿 我要投稿

【实用】管理岗位竞聘的演讲稿四篇

  演讲稿是为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿。在日新月异的现代社会中,演讲稿的使用越来越广泛,在写之前,可以先参考范文,下面是小编整理的管理岗位竞聘的演讲稿4篇,希望能够帮助到大家。

【实用】管理岗位竞聘的演讲稿四篇

管理岗位竞聘的演讲稿 篇1

  大家好。我叫××,来自大城县分公司。下面自我介绍一下。

  各位领导、各位评委,我的竞聘目标是省公司人力资源部员工关系一般管理岗。我竞聘这个岗位的最大优势是我有较丰富的人力资源管理经验、基层工作经验和一定功底的文字水平。

  我如果竞聘成功的话,主要从以下几方面设想开展工作:

  第一,大力弘扬“爱岗敬业、尽职尽责、团结协作、同舟共济”的企业精神,苦练基本功,努力成为本职工作的行家里手;另一方面,坚决服从领导指挥,紧密团结同事,协调联动,携手共进,努力开创人力资源部各项工作新局面。

  第二,创新思维,努力做好工作。20xx年省公司形势教育指出:网通公司成在经营,败在管理,关键在人。通过近两年的人力资源体制改革,公司管理水平明显提高,改革取得了显著成效。但距“现代化的治理结构”还有一定差距。因此,提高盛市、县三级公司管理水平,特别是提高县级公司的管理水平,但是当前人力资源规划工作主要课题之一。与此同时,以创建学习型组织为载体,充分应用正强化、负强化理论,使员工将学习和改革视为网通工作的常志,进而逐步提升全省网通系统人力资源能力建设。

  第三、坚持稳定压倒一切的原则,最大程度减少企业劳动争议。以“尊重劳动,尊重知识,尊重人才,尊重创造”为导向,充分应用需要层次论、公平理论、期望理论、保姜—激励等激励理论,在激发员工工作积极性、主动性、创造性的同时,最大程度预防和减少劳动争议,为企业经营发展营造和谐的人文环境。

  请各位领导、各位评委投出您手中宝贵的一票,我会以实际行动证明您们的选择是正确的。

管理岗位竞聘的演讲稿 篇2

尊敬的领导,各位同事,大家上午好:

  非常感谢局领导提供给我这次宝贵的机会,今天我充满自信走上台来竞聘机动车排放管理站分站长这一职位,我将坦诚地向各位领导、同志们陈述我竞聘所具备的优势,并提出我拟聘以后的工作设想,请各位提出宝贵意见。

  首先,我将自己的基本情况向大家简单介绍一下,给各位留下一个初步的印象。我叫,1985年生人,毕业于东南大学劳动与社会保障专业,获得管理学学士的本科学位,成长于北京,深造于东大的我,既有常年接受素质教育所具备的过硬综合能力,也有止于至善,崇尚卓越的远大追求,自信能胜任所聘工作。

  为了让大家可以更直观更确切地了解本人竞聘所具备的优势,我将五年来整体工作的历程,逐步成长的过程以及不断收获的进程凝聚为以下几点。

  1、敢于创新,勇于承担。我是在机动车排放管理站建站元年毕业,通过层层选拔,与环保工作结下了不解之缘的。现在稳步开展的各项工作,在当时看来却是一个个未知的新尝试、新起点、新挑战。储油设施的第一天检查、联勤联动的第一回联合执法、非道路移动柴油机械的第一笔行政处罚,这些都是我在站领导、主要负责人的带领下第一次完成的。对于新工作的跃跃欲试,新任务的积极参与,新难题的不断探索,我不怕失败,我相信淌着石头过河,总会有到达彼岸的那最后一步,因为这并不是我一个人在战斗。迈出第一步,并不难,迈好第一步,才是我一直以来所追求的目标。在此,我想特别感谢相信我,培养我的站长、分站长、历任组长,没有你们的信任,支持,就没有我一次次锻炼、提升自己的机会,我的进步,是站在你们肩膀上取得的。

  2、认真负责,尊重团队。在站领导的充分信任和期望下,我曾任入户检查小组一个小分队的负责人,当然不是因为我有多么资深的阅历,虽然站长没有特别指明原因,经过我再三审视自己究竟是如何被委以重任的,确信是我这颗对待任何事情都一丝不苟的决心、这种对待任何工作都不打折扣的态度、这个凡事不做则已,做则苛求完美的强迫症似的习惯使然。这种要做就做最好的人生态度,决定了我在完成任何一件领导交予的工作时都格外负责,同时在任何一个工作团队中都主动承担一份重任,扛起一份责任,取得一份信任。作为黄标车淘汰工作一期台账负责人,每日与5、6组外勤核实同志按时完成19670辆被视为“眼中钉、肉中刺”的车辆信息更新录入工作,经过历时一年多的不懈努力,完成了淘汰工作,获得北京市黄标车淘汰工作先进个人的光荣称号;作为老旧车信息台账建立更新工作的主要负责人,不断对4672家重点机动车单位车辆信息进行核对更新再核对;作为常年入户检查机动车工作的元老级成员,脑子里有一本流动污染源大户活地图,每家单位的基本信息、整体车况、位置变迁都能迅速从记忆中调取出来,以供检查使用;作为全站计算机管理员,经常负责对服役将近十年的办公电脑进行维护保养,对出现状况的电脑进行清理重装,确保了全站32人的正常办公。在此,特别要感谢同志们对我的信任以及局监控中心各位给我的配合和帮助。

  3、善于思考,勤于总结。或许与我极爱读书的习惯有关,对知识的渴望永远得不到满足,现今工作的多学科交叉性,多领域融合性,多阶段递进性决定了要胜任完成一项工作,必须要有过硬的综合素质与广泛的知识储备。细数过去五个寒暑易节的岁月。我参与撰写的机动车排放管理站第一份工作简报、投身其中并总结上报的各类专项检查信息,季度年度总结、负责修订排版的全站工作规范等等都还历历在目;第一届青年论坛代表支部做汇报时的激动不已;鏖战一个月,独立承担朝阳区地方志机动车污染治理一项内容编纂的兢兢业业等,大量的文字材料组稿工作,都凝结了我对工作的思考,对现实的提炼。这些行文的素材,全部来自我对各项工作的大量亲身体验,路检夜查工作的车流量峰值规律、入户检查工作的污染源分布区域、机动车定期检验机构的管控关键点等,都是从与各行各业的老专家打交道,与经验丰富的老同志请教学习中抽丝剥茧,吸收归纳而来的。这些对我今后的工作发展有着深远的影响。

  下面谈一下我对机动车排放管理站分站长这一岗位职责的认识:

  作为基层科室的基层领导,基础数据确保真实、执法监管确保严格、团队建设确保融洽是日常工作的关键环节,也是流动污染源监管的重中之重。执法分站是承担这一重任的基层组织,应起好以下三个方面的作用:桥梁作用——分站长要成为站领导的助手,群众的知音;领导作用——组织分站成员积极开展工作,落实站里的每项计划;协调作用——既要协调分站内工作,又要和其他分站相互协调,合理安排人力、时间,妥善安排好各项工作。

  各位领导,各位同事,如果我能竞聘成功,我会认真做好以下几方面的工作,真正当好局领导和站长的助手。一是本着认真负责的办事作风继续做好日常执法监管工作,确保工作计划的完成;二是凭借深厚扎实的业务功底当好参谋助手,服务领导决策;三是依靠良好的沟通能力和强烈的团队精神做好协调工作,确保坚决贯彻服从局内站内有关决定;四是发挥自己的计算机特长,完善我区的机动车动态信息台账更新工作,提高流动源监管能力。

  参加这次竞聘,对我来说是一个学习和提高的过程,也是对自我的一种挑战,无论竞聘成功与否,我都将一如既往,堂堂正正做人,踏踏实实做事。再次感谢局领导提供的这次难得的机会,感谢站领导对我多年来的苦心栽培,感谢大家认真的倾听,也希望对我的不足提出指正,帮助我更快地进步。

  最后,在传统节日马年春节即将到来之际,衷心祝愿全局在座、不在座的每一个人在新的一年里龙马精神;由衷希望之前、之后、包括我在内登台展示自己的伙伴们能够在自己的道路上一马当先,马到功成。

  谢谢大家!

管理岗位竞聘的演讲稿 篇3

尊敬的各位领导、各位同事:

  大家好。真诚的感谢工厂给了自己本次竞聘组装车间副主任的机会。

  我叫xx,今年38岁,工程师,大学本科,现担任组装车间主任助理。下面,我对此次竞聘作出自己的简单陈述。

  一、我的工作简历

  19xx年毕业分配进厂,在一组装车间生产班组从事铆工工作,19xx年开始从事工艺技术工作,历任一组装分厂中底工艺员,综合工艺员,技术组组长,20xx调综合技术部(现工艺制造部)任分管工艺师,车体组副组长,20xx年5月抽调工厂ERP项目小组任分管设计师,从事企业资源管理信息化系统建设实施工作。

  二、我竞聘的有利条件和优势

  1、我热爱工作,有强烈的事业心,进取心,责任感和开拓精神,愿意为建设工厂、发展工厂多做贡献。工作敢于负责,恪尽职守,吃苦耐劳。20年的工作经历,自己总以踏实认真的工作态度,谨慎细致的工作作风,圆满的完成了每个岗位的工作,受到了本人历任领导的肯定和周围同事的好评,并多次被评为工厂先进生产者、技术能手,科技十佳候选。

  2、我热爱学习,有强烈的求知欲望,有虚心向学的.精神。xx年技校毕业后立足本职岗位,刻苦钻研铆工技术,xx年参加中南六厂职工技术比武获铆工组第一名的好成绩。通过在生产班组的工作实践,深感自己理论知识欠缺和系统的接受高等专业知识学习的必要,因此,于xx年和xx年先后考取工厂第一届高级技工班和电大机电工程专业,于xx年以优异的成绩毕业。xx年,通过自学,完成党校经济管理专业本科的学习。今年又有幸参见了南车集团组织的香港综合管理项目培训班和工厂组织的制造业项目管理培训班的学习,从中获取许多先进的管理理念使自己更加的充实。

  3、具有生产管理、技术管理的经验。在组装车间任主任助理快一年的时间里,积累了大量生产、技术、产品质量、质量体系、设备的管理经验,对车间的生产工艺流程、四合一工艺操作规程,ERP生产管理流程和产品质量标准熟悉。分别组织了车间员工四合一工艺规程400多人16场次的培训,使员工知晓自己的工作准则。主抓车间质量体系的运行,在工厂质量体系五次内审中均合格通过内审的审查。负责安哥拉敞车和罐车的准备出厂的生产组织,在短短的4天的时间完成敞车和罐车各20辆的生产出厂,负责下半年X6K平车的生产,圆满完成100辆的生产任务。推行两个万和产品质量与绩效工资挂钩的管理办法的实施,通过这两个办法的实施,极大的提高员工自检核互检的质量意识,特别是班组长抓班组质量的意识,从八、九月份的质量运行分析结果看,车间各生产线的一次交检通过率指标有了大幅度的提高。

  4、在ERP工作小组三年的工作经历,使自己对工厂的各项管理工作有一个比较全面的认识,树立了比较先进的管理理念。在具体负责完成工厂ERP管理系统中的生产管理子系统、工程数据子系统以及集成数据接口子系统和制造BOM系统的实施过程中,比较清楚的了解生产管理系统的MRP生产计划、JIT生产计划、物料配送计划等计划的工作流程和模式,熟悉制造BOM的编制和数据的准备流程,对建立在信息化管理的企业资源管理有了比较深刻的体会并积累了较多地实际经验。

  三、今后工作设想

  车间是企业内部的一级生产管理部门,在企业管理中的作用是承上启下,组织落实、生产过程控制、信息反馈、完成生产任务和现场管理。车间管理几乎是企业管理的缩影和落实,包括:生产、质量、设备、工艺、配件、劳动组织、现场、班组管理和安全管理等。如果应聘成功,我想就以下三个方面来谈谈自己的工作思路及想法:

  1、结合工厂ERP系统与车间领导班子共同抓好车间的生产组织。

  做好生产前期准备,确保生产有序进行。首先要做的是根据生产工序的特点确定所开设生产班组和班组人数,将生产人员按技能素质和生产素质合理搭配,组织员工布置好生产场地工艺装备,组织员工按工序的先后做好开工前的准备工作,确保生产开工顺利。生产全面铺开后,其首要的工作是确保各条生产线均衡生产,严格以ERP生产系统下达的JIT生产线日计划组织生产,在生产组织过程中,对各条生产线上的生产瓶颈工序(卡壳工序)给予高度的关注,及时投入人力物力的力量尽快打通瓶颈,确保各生产线按节拍均衡生产。生产顺利开展的另一个重点是各条生产线上的配件保障工作,配件跟不上无法确保生产的顺利进行,为此,及时掌握每日生产线各工位配件的动态,提报配件的短线报表,加强配件供应部门的横向联系,及时催要生产线紧缺配件。进一步落实的提报和完善车间实施的纸质生产报表管理办法,使报表能真实的反映生产线的不良品和割废配件情况,并着手在全车间各个班组全面铺开。

  为了及时处理不良品和配件的补废,我认为可将配件管理人员划入质管组管理,避免一些相互扯皮、推诿的现象,加快不良品和废品的处置速度。组织生产是一个复杂的过程,不仅是一个车间就能够完成的工作,需全厂各个部门的通力协作才能完成的,在生产中会出现不同的制约生产的内部和外部问题,对于内部要加强内部的组织协调,坚持开好生产例会,对生产中可能出现的问题要做到前瞻性,并及时做好预防措施。对于外部要加强沟通和信息反馈,处使各个部门共同针对出现的问题来处理和解决,使生产中出现的问题得以及时处理。倡导以“真诚合作”工作理念,逐步形成一种“人人都把事情做好,我为他人创造条件”的良好工作氛围。

  2、以提高员工质量意识为目的,继续深化开展两个万活动及产品质量和绩效工资挂钩管理办法的实施。

  质量是企业的生命,质量的好坏也直接影响到生产,而目前车间的大部分质量问题的产生原因都来自员工的质量意识上,为了彻底改变员工这种普遍的想法,使员工自觉执行四合一工艺文件,自觉的做好自检和互检,为此车间可在激励和绩效两方面入手来促进员工质量意识的提高,如目前实施的两个万活动和质量与绩效工资挂钩的办法就是一个很有效的措施,接下来的工作就是进一步细化各班组指标和全面铺开,首先对实施以来采集的质量数据进行分析,对各个班组的指标进一步细化使之更加的合理更加有可操作性,对那些质量数据采集困难的班组也要纳入绩效考核中来,使之所有员工人人身上有质量的压力,从而促进员工质量意识和产品质量的提高。如可对连续三个月获得绩效奖励的班组车间授予“质量信得过班组”称号,对班组长给与一次性奖励等。

  3、以四合一操作文件为准绳共同抓好质量、装备、安全、环境工作。

  来到组装车间快一年的时间,我看到一个团结的领导班子和一支能打持久战的队伍,也看到我们的员工不完成生产任务不下班,就地睡在工作岗位旁的感人情景,可以说通过这几年工厂绩效工资和每年读一本书等措施的实施,员工在完成生产任务上有了很高的认识及执行力。但反思产品质量等还是有许多有待提高之处,比如班组岗前培训不到位没有形成制度化,尤其是每逢转产质量得不到控制,需要一段时间才能得以稳定,所以我们要以四合一文件为准绳,细化岗前操作培训,并制度化。另外就是质量贯标和安全环境贯标真正按程序文件要求做的不多,每次都存在补课和补资料的情况,因此在装备安全环境等工作上要加大执行力度。将这方面的工作也提升到和不完成生产任务不下班的高度。将安全生产和班组现场管理与班组的绩效工资挂钩,每月或每季对各生产班组开展无安全事故优胜班组评比,每月或每季在班组绩效工资中体现奖惩。使车间形成人人讲安全和质量的氛围。

  各位领导,评委,参加此次的竞聘,无外乎两种结果,能竞争上,自己一定珍惜工厂给予的这个机会,在车间主任和书记的领导下并与车间同事一道,完成好岗位赋予自己的职责,当好助手努力完成分公司各项经营任务;若未能竞聘上,则一如既往,在本职工作岗位上诚实为人,踏实做事。

  我的竞聘陈述到此结束,谢谢各位领导、各位同事。

  谢谢!

管理岗位竞聘的演讲稿 篇4

  大家好。我叫赵海华,来自通州分公司。下面自我介绍一下。

  1999年7月毕业于河北省邮电学校光纤通信专业。尔后,通过六年艰苦自学,先后获得全国高等教育自学考试英语专业专科、本科学历。20xx年12月,通过全国大学英语四级考试,并取得证书。20xx年2月,被廊坊通信初级工程专业评审委员会授予助理工程师专业技术职务。20xx年4月,通过国家劳动部统一组织的助理人力资源管理师职业资格证书考试,并取得证书。

  1999年7月毕业后,我被分配新约县电信局参加工作。刚开始3年,在阜草支局从事机务员工作。20xx年10月,因工作需要,被调入公司机关,负责秘书、人事、劳资、安全生产以及机关办公局域网维护等工作。三年管理工作期间,在县分公司、市公司人力资源部各位领导的正确带领下,在各位同事的鼎力支持下,圆满完成了公司领导讲话、公司工作报告、通信信息编发、会议记录等公文工作;圆满完成了县公司机构优化调整、竞争上岗、营维体制改革等人力资源管理工作;圆满完成了县分公司领导、综合部主任交办的经营分析PPT制作、组织会议、协调县委政府关系等临时性工作。

  工作期间,坚持学以致用,及时将工作、学习经验撰写成文[管理岗位竞聘演讲稿(共2篇)]章和大家交流探讨。20xx年底,撰写的《创建学习型组织,促进企业快速发展》一文被省通信工会授予优秀论文奖。20xx年11月,参加完省公司人力资源部组织的培训专业讲座及拓展训练后,结合工作实际,撰写了《情景模拟创建学习型组织及现实思考》一文,被作为头版文章刊登在河北通信人力资源杂志上。

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