汽车消费者满意度指数社会调查报告(2)

时间：2024-10-30 08:49:55 学人智库我要投稿

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关于汽车消费者满意度指数社会调查报告范文(2)

　　二是虽然新车型在外形、内饰和配置上更能迎合消费者的口味，得到了更高的满意度，但目前市场上销量很大的仍然是一些老车型。老车型在售后服务、养车费用甚至质量稳定性上占有很大优势，中国的地区差异很大，新车型在中、小城市的销售和服务网点还不健全，无法在短期内和老车型相竞争。但随着各个方面的发展，满意度较高的新车型必定要超过满意度较低的老车型。

关于汽车消费者满意度指数社会调查报告范文(2)

　　此外，由于我们是第一次进行这样大规模的国产轿车消费者满意度调查，难免会有不足之处，请广大读者将意见及时反馈给我们。

　　汽车导购杂志社

　　20万元以上中高级轿车满意度评价

　　马自达6优胜车型

　　自XX年2月在日本投产以来，马自达6在世界范围内屡屡获奖，得到了世界各地消费者的一致认可。仅过了一年多，极重视中国市场的马自达公司便在中国投产了这款世界同步车型。马自达6以近乎完美的表现在本次调查中名列第一，消费者对马自达6的各项指标都给予了很高的评价。马自达6在XX年的产销量分别达到24466辆和24248辆(XX年4月上市)。XX年更加快了前进的步伐，销量有望再翻一番，达到5万辆。马自达在短短一年多的时间里能够获得如此的市场业绩，与其优异的动力和操控性能、动感的外形、精细的制造工艺和超高的安全性能等密切相关。

　　再好的车也有缺点，消费者还是对马自达6提出了一些改进意见：车主反映最普遍的问题是发动机舱的隔音效果有些差，急加速时发动机的噪声较大，需要提高降噪水平;对于维修保养方面车主也有更高的要求，车主希望加强售后服务的建设以及零配件的供应。随着XX年马自达6更具性价比的2.3l技术型以及 2.0l的加盟，马自达6将继续谱写它的奇迹。

　　雅阁

　　XX年，老雅阁的停产和新雅阁的新装上阵使中国的汽车业又仿佛到了“计划经济”的时代，消费者买车排队，提现车加价的高涨热情将雅阁炒到了白热状态，这种热情从根本上就决定了雅阁的满意度指数在同档次车型中是位于前列的。新雅阁在发动机和变速器、悬架系统、制动系统、车体的刚性、降噪和减振性能上都进行了全面的改进，使整车性能大为提高。此外，新雅阁的外观和内饰也更加精益求精。从调查结果来看，消费者对新雅阁的这些方面的打分都是较高的。

　　雅阁在养护费用方面的打分却不高，但车主对雅阁议论最多的还是它的加价现象，这也在一定程度上降低了人们对雅阁的好感。此外，消费者还希望雅阁在如下方面进行改进：车主在跑高速路时感觉底盘较轻，车身有些发飘;需加强音响系统的耐用性及效果;储物空间不足，利用得不是很好;维修保养费用略高;最好加装 dvd液晶显示屏及倒车雷达。

　　君威

　　满意度指数紧随雅阁之后的是同为中高档轿车的君威，这一对“生死对头”一直进行着针锋相对的竞争，它们相继推出全新改款车型、相继降价、相继推出 2.0l和3.0l车型、在销量上也紧紧相随。同时，它们之间的激烈竞争也提高了中高档轿车整体的性价比，促进了中高档轿车市场的快速发展。在满意度得分上，消费者也认为它们是不相上下的，最后，雅阁以非常微弱的优势排在了君威的前面。此次调查显示，君威的大气与尊贵、人性化的内饰、宽敞的空间和乘坐舒适性都备受消费者的认可。然而，君威在燃油经济性和养护费用方面的得分则相对较低。

　　消费者需要君威改进的地方包括：动力性和加速性需要提高;仪表盘易坏，内饰选材需要提高档次，做工要精细化;空气滤芯更换不方便;杂物盒少;驾驶员头部空间略小，脚部设计不合理;大灯亮度不够;后座空调最好能独立控制。

　　帕萨特

　　从调查结果来看，帕萨特在外部质量、内部质量、内部空间、舒适性、操控性和制动性等方面都获得了消费者广泛的认可。帕萨特作为销量最大的中高档轿车，几年来一直保持着高速发展，XX年的销量更是突破了12万辆，消费者较高的满意度是帕萨特销量较大的根本保证。作为一款中高级轿车，其养护费用相对较高，因此在这方面的得分较低。此外，帕萨特的燃油经济性也让消费者不是十分满意。

　　针对帕萨特在使用中存在的问题，消费者也提出了一些改进要求，如：应进一步提高乘坐的舒适性，特别是减振方面;应增加科技含量高的配置;内饰仍需改进;油耗偏高，应降低油耗;座椅靠背不好调整，须进行改进;维修费用偏高，各地维修站的维修水平和服务态度相差较大。

　　索纳塔

　　目前索纳塔配有2.0l直列4缸和2.7v6两种发动机，主力车型是2.0l索纳塔，XX年的销量达到46727辆，而2.7l的销量仅为5223 辆。此次调查显示，消费者在舒适性、密封性、内饰质量和内部空间等方面均给了索纳塔较高的评分，而XX年3月主动降价后的索纳塔性价比更高。

　　尽管索纳塔是一匹名副其实的黑马，但在如下方面仍需进行改进：座椅调动范围小;方向盘手感差;喇叭按钮位置不合理;内饰质量差;制动性不理想;发动机舱与驾驶室之间的隔音不好;中控台应再时尚些;油耗高;个别部件的质量差。

　　表1中高级轿车的满意度评价

　　品牌

　　漆面质量密封性外形内饰质量内部空间舒适性空调性能行李厢空间动力性制动性操控性燃油经济性安全可靠性噪声售后服务养护费用总体csi(%)

　　马自达6√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√81.99

　　雅阁√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√79.96

　　别克君威√√√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√√√√×76.91

　　帕萨特√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√√76.79

　　索纳塔√√√√√√√√√√√√√√√×√√√√74.22

　　√√√：很好√√：平均水平以上√：平均水平×：平均水平以下××：相对较差

　　15万～20万元中级轿车满意度评价

　　凯越

　　凯越上市的时间还不到一年(XX年9月上市)，但销量却很惊人，这都归功于凯越全面的令人满意的各项指标，这也使这位“初生牛犊”一下跃居到了排行榜第2的位置。无论是外部质量、内部质量还是安全性能，消费者对凯越的评价在同级别轿车中都是最高的，但燃油经济性的得分在同级别的轿车中较低。

　　消费者希望凯越改进的方面有：配件及维修价格过高;变速器挡位间隙大，挡位不好挂，特别是倒挡;还可以再增加一些配置，如自动遮阳帘、车载电源插座和倒车雷达等;悬架的减振偏硬;发动机噪声大，沙石溅底盘声音大，隔音不好;遥控钥匙有效范围小;a柱视野不好。

　　宝来

　　到目前为止，宝来的销量已累计突破15万辆，而且还在不断攀升。消费者对宝来的满意度很高，是大众公司在中国生产的车型中排名最高的，而且总排名也进入到前3名的行列，这表现出消费者对宝来的高度认可。消费者对宝来评价最高的是制动性，其次是操控性、外部质量、安全性和动力性。对内部空间的评价较低，其次是养护费用。

　　消费者希望进一步改进的项目包括：增大后排空间;提高燃油经济性;噪声和安全性能还有改进的余地;细小的地方及一些小配件的质量还需进一步提高;应提高大灯亮度;增加仪表盘的显示信息;降低维修保养费用。

　　高尔夫

　　排名同样靠前的还有大众的另一款产品——高尔夫，高尔夫作为世界上最畅销的车型之一，尽管在中国上市初期遇到了一定的销售阻力(XX年7月上市)，但高尔夫良好的性能在被消费者深入了解之后，销量也开始大幅增长，车主对高尔夫的满意度很高。此次调查显示，消费者对高尔夫在操控性、安全性和舒适性等方面的打分较高，对外部质量和内部质量也十分认可。总体来看，高尔夫的得分在同级别车中处于前列。

　　尽管高尔夫是一款非常成熟的车型，但需要改进的地方仍然存在，如：配件价格和维修费用高;内饰不耐脏;油耗偏高;变速器太涩;雨刷操纵杆离方向盘较近，稍不注意就会触动;隔音需加强;外形可以进一步改进。

　　阳光

　　阳光在XX年7月份一推出，即受到了广大车迷的热烈追捧，成为车市的瞩目焦点。XX年，阳光轿车的销量达到20340辆。根据此次调查的结果，阳光轿车在外形和漆面质量方面得到消费者的认可，车身外部质量和噪声的得分也相对较高。作为一款中级轿车，阳光的养护费用显得略高。另外，阳光轿车仍须在如下方面进行改进：油耗、动力、售后服务、内部高度及后排座椅空间。

　　福美来

　　XX年7月，一汽海南马自达引进的福美来正式下线并投放市常福美来的外形设计比较符合东方人的审美情趣;消费者对福美来在空调性能、内饰质量和操控性等方面的表现比较认可。此外，福美来在制动性和燃油经济性方面的得分也较高。XX年3月，XX款福美来也已投放市场，这种全面的升级在保证福美来价格不变的同时，更增强了马自达的品牌价值。

　　此次调查显示，消费者希望福美来在如下方面继续进行改进：最主要是要加强售后服务建设，在增加维修网点的同时还要在服务理念和水平上下功夫，4s店与客户联系少，维修人员少，等待时间长，配件的价格也有点贵;车门的焊接处工艺处理不好;底盘低;隔音效果不好;高速时发动机噪声和胎噪较大;储物空间少。

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