安全教育整顿心得体会

时间:2018-01-10 12:00:08 学人智库 我要投稿

安全教育整顿心得体会

导语:提到安全问题,似乎总让人感觉压力颇大,精神过紧。其实,我觉得只要有细心、耐心、责任心,就可以时刻持有安全意识,工作时时刻保持安全。安全问题往往是积少成多,所以最重要的是要以细心、耐心、责任心来对待,防患于未然。

安全教育整顿心得体会

安全教育整顿心得体会

20XX年2月27日,变电运行工区220kv××变电站在进行“35kv母线由检修转运行”操作时,发生了一起35kv带接地线送电的误操作事故。三千多天的安全生产运行天数戛然而止。这次事故造成了极为恶劣的影响,不仅在经济上受到损失,也极大触动了职工的内心。从公司领导到所、基层班组,开展了为期七天的安全整顿活动,层层把关,层层落实,切实把安全这根弦绷紧,确保公司安全稳定运行。

整顿期间,我们调度班深入查找违章现象和安全薄弱环节,认真排查、梳理有关人身、电网、设备等工作领域的安全隐患,全面提升安全意识。通过本次活动,让自己受益匪浅,感触颇深。

一、深刻学习通报,增强安全意识。

通过学习事故通报和相关文件精神,让自己受到了很大震动。静思之后我觉得,不按照规章制度办事,出事故其实是偶然中的必然。带地线送电是我们运行人员非常恶劣的误操作事故,经常讲,经常说,但事故还是发生了。这说明个人的安全意识有待提高。很多工作我们自认为很熟练,很容易,放松了安全警惕,该做的措施没有做到,该做的检查没有做到。所以干工作不能凭印象,不能想当然,衡水站的这次事故就说明了这一点。

因此,在工作中我必须严格执行相关安全规定,不能出现说和做两张皮的现象,不能存在侥幸心理。安全问题来不得半点马虎,来不得半点推辞,要死板一点、教条一点,胆小一点。

二、培养严谨的作风,养成认真的态度。

严谨,是调度工作很重要的一点。通过整顿学习,我对自己的日常工作进行了仔细分析,找出了工作中的薄弱环节,尤其是不规范的地方。自己上岗不久,更应该从一开始就养成良好的习惯。不管哪个环节,都要严格按照工作流程,认真认真再认真,细心细心再细心,严格贯彻,认真执行。

工作中尤其要注意多检查,多分析,很多问题都应该考虑全面,忘了哪一点都不行。

三、加强业务能力,熟练掌握调度规程、工作流程。

脚踏实地提高自己业务水平是根本,也是关键。调度规程、工作流程应该熟悉,每一条内容、每一个字眼都是有根据、值得推敲的,要明白内涵。不明白的地方,要多向师傅请教、学习,一定要清楚、不含糊。什么时间提票、什么时间结票、工作票该通知哪些单位等等都应该心里非常清楚,这是工作的准绳。另外,调度工作涉及的知识也很广泛,有很多需要学习的东西。

工作要以这些规程、流程为依据,同时,在工作中要去印证这些规程、流程。只有不断的把理论和实际结合,反复性学习,积累经验,才能切实提高自己业务水平。这是一个长期且需要坚持的过程。

总之,我应该借这次整顿活动的开展,脚踏实地,严谨认真,完成好自己的本职工作,杜绝违章事件发生,为公司安全稳定运行贡献一份力量。

安全教育整顿心得体会

国之古语:人命大于天!虽简单几个字,却道出了各行各业不可忽视的安全问题。阅古览今:从大的方面来说,国之盛状是“国泰民安”,人民是“安居乐业”;从小的方面来说,家人外出,也是“马上相逢无纸笔,凭君传语报平安”。可见安全是人之根本,完成各项任务的基础。在培养祖国栋梁的校园,“安全”更似警钟长鸣,不能有丝毫松懈之处。作为教师,只有抓好安全教育工作,才能让学生安心学习,茁壮成长。自参加工作十年来,我对安全教育有如下几点小小的体会。

一、校园的安全教育与教学质量必须双管齐下。

正如“安居乐业”一词中的“安居”与“乐业”是相辅相成的一样,若不“乐业”,能“安居”吗?同理,一个学校,学生以“学习”为主,学习是学生的“业”;教师以“教学”为主,教学是教师的“业”。抓好教学质量,培养学生良好的学习习惯,激发学生对各种知识的学习兴趣,让学生自觉地、自主地学习。让学生养成爱看书,爱查阅资料,爱追踪讨论、探究自己感兴趣的问题。但须注意,中国是历经长久的科举考试,以及前期的应试教育,令许多人走入了“死读书,读死书”的胡同中。教师在抓教学质量时也会走入一天到晚都是作业的魔鬼似训练,虽然让教室里的孩子们变乖了,不到处惹事了,但低视力的、低能力的学生却是一大片。这是教育中的糟粕现象,我们应该抛弃。古人常提“棋、琴、诗、画”,“文能治国,武能安邦”,“文韬武略”等,以及新中国成立后提倡的“德、智、体、美、劳”全面发展,无不说明了教育的多方面发展。因此,提高教学质量是教师在各科教学方面注重对学生的引导和激发兴趣。学生只有爱学习乐业,才会杜绝在校打架斗殴,无所事事的不良现象。才会让校园真正平安。

二、必须规范学生的行为习惯。

我国的教育家陶行知先生说过:“习惯成自然。”良好的行为习惯铸就人的性格,显示人的魅力,体现人的修养。良好的行为习惯让人受益终身。学校是培养人的地方,孩子们良好习惯的养成关系着祖国未来的社会风气。因此,作为教育工作者的我们,在培养学生行为习惯方面应该赏罚分明,公平公正地对待,才能让孩子们“知荣辱,辨是非”,只有爱憎分明,才能营造良好的育人环境。

三、普法教育迫在眉睫。

面对是非观念弱,荣辱感不强的小学生,特别是高年级的孩子,身体的成长让他们对许多事产生好奇感。在农村,由于一些家长的乱开玩笑的语句,更让孩子们带进了校园,不加辨别地说和做。给其他同学带来伤害。我觉得,学校应该定期开展法制教育,让孩子们明白“肖像权”、“名誉权”等,加强法律意识,安定校园环境。

四、亟待整顿的家长教育。

目前,在很多的家庭中,一是独苗苗成了公婆的手上明珠,父母的心中肉,饭来张口,衣来伸手的溺爱现象随处可见,家长对孩子的教育更谈不上严格。二是父母天天沉溺于麻将馆,地主桌,对孩子的教育放任自流。孩子放学要么守在喧闹的麻将桌旁,两眼发困不能回家,还挨赌输了的父母的气;要么钻进网吧,也昏天黑地玩游戏,看图像;要么独守“空”房,饱一顿,饥一顿;要么三五成群,从这个山坡,浪荡到那个街角,打架斗殴没话说。三是留守儿童,公婆管其生活,却不能引导心灵的成长。孩子对公婆的逆反心重,不听公婆絮絮叨叨念陈旧的教育。特别是放任自流性的家长,学生在学校闹事,教师请家长,家长“忙”,总请不来;教师家访,家中大门紧闭。学校与家庭这一教育环节严重脱钩,加大学生良好行为习惯养成的难度。故,家长理应接受“培养孩子”的教育。

五、师德是教师的灵魂。

“润物细无声”是教师教育学生的`写照。我们常记“学高为师,身正为范”,没有身正何谓范?一位教师,哪怕学富五车,没有良好的行为习惯(修养),是不会得到学生的尊重,何谈敬仰?作为教师,没有良好的行为习惯(修养),潜移默化中,学生也会养成不良的行为习惯,还会引以为荣,减弱学生的正义感。

面对学生,教师要“肚里能撑船”。宽容学生,公平公正对待每位学生。当我们的孺子犯错时,我们应该弄清事情的原委,给他讲清楚“错在什么地方”,并指明“他应该怎样做”的方向。只有学生认识到错误,才会心服口服地改正错误。切不可以教师自身对学生的好恶来评价学生,一旦学生与教师处于对立面,教育只有失败,更谈不上安全教育了。

校园的安全教育与教师、学生、家长、校园、家庭、社会都息息相关。不可忽视安全教育,更应该从各个方面加强安全教育,才能真正建立“平安、和谐”的校园。

安全教育整顿心得体会

运营指挥中心 董永 牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,在日常的工作中兢兢业业、认真细致,紧绷安全生产这根弦,认真学习各岗位的业务知识,加强SMS体系的学习,完善指挥员的指挥调度水平,使工作中的隐患能真正消失在萌芽状态。

运输服务部 沈明慧 提到安全问题,似乎总让人感觉压力颇大,精神过紧。其实,我觉得只要有细心、耐心、责任心,就可以时刻持有安全意识,工作时时刻保持安全。安全问题往往是积少成多,所以最重要的是要以细心、耐心、责任心来对待,防患于未然。

安检护卫部 任玲 “失之毫厘,差之千里”,所有的劫机炸机事件都验证这句名言,今天它也成了新疆这两名失误的安检人员的真实写照。如果他们是以一种安全责任如泰山的态度来对待工作中的每一件事,那么这次他们将毫无疑问成为大家心目中的功臣,但事实上,他们却是抱着一种不负责任的态度,该检查的没有认真去检查,所以造成了现在这种局面,哭之晚矣!

机务工程部 王敬喜 每个人工作前都要牢记:头脑中将“安全”铭记于心,时时刻刻绷紧安全这根弦不放松;在工作前要做到提前到达工作点,以便有足够时间对各种工具设备进行细致检查;工作时做到“人到位、眼到位、心到位、安全思想到位”;工作中养成良好的习惯,同事之间在工作中互相提醒,互相帮助,互相理解。

贵宾服务公司 赵凯 机场是人流密集的场所,安全生产工作是 重中之重。停车场范围广,人手紧,我们应该克服困难对每一辆车进行认真、细致检查。加强对停车场的巡视,及时发现车辆漏油、自燃等事件,做好消防工作。

动力技术部 赵春风 我们要紧跟民航形势发展,不断学习新知识、培养新观念、开拓新野,提高独立思考、推断事物的能力和决断能力。要有意识地培养自己的心理承受能力,平时多磨练,始终以乐观态度对待事情,让自己始终有个好心情,在工作中保持旺盛精力。

建设管理部 何庆海 基层管理人员必须是本部门各岗位的业务“专家”,要能解决本部门各岗位员工提出来的各种业务性问题,经常讲解传授本岗位的业务知识和安全要点及防控安全事故的办法,减少安全事故发生率和可能性,把事故控制在萌芽状态。

建设管理部 杨海 每一位巡查员要重视、珍惜每天清晨的道面巡视检查工作,并且在检查过程中注意控制车速,对起降带区域的检查更要摆在重中之重的位置。目前每周只有一次约三小时的修补时间,要求按照轻重缓急的原则,采用分组维修,流水作业等方式,突击维修跑道和滑行道危害等级高的破损处,维护道面安全。

急救中心 韩萍 只有认识到安全的重要性以及安全事故的危害性,才能在工作中,自觉地严格遵守安全操作规程和现场安全措施;才能把安全工作由“要我做”变为“我要做”;才能把安全工作由一项制度变为一个自觉行动的常态;也才能切实地把安全贯彻于工作的始终。

物业公司 孙新平 要扭转“安全说起来重要,干起来次要,忙起来不要的”的错误思想倾向,改变“安全口头喊的凶,现场抓的松”两张皮现象,提高操作人员对事故隐患、识险辨别能力,保证抓安全工作的积极性从上到下不衰减,不弱化。

货运公司 赵茂勇 在收运客户的快件时,一定要坚持百分之百的开包率,让安检部门检查验收,坚持不让任何不安全货物从我部门出港;在停机坪行车时,坚持按规定线路行车,确保行车安全。收运快件时,要与同事间相互配合,严防收运的货物因漏装而造成旅客的损失。

候机楼公司 史新 安全工作的重点是事中的监督,安全工作的提升是事后的总结,而细致周密的观察,是安全工作的核心。

汽运公司 张东进 隐患是事故的起因,而隐患防范是依赖于法律、法规和企业的 规章制度。要克服工作中的麻痹思想,侥幸心理和急躁情绪,把安全生产制度落实到工作岗位上。

客运公司 方伯飞 在电子客票时代,订座时的旅客信息尤为重要。我们客运公司要严把空防安全第一关,尤其要注意购票单的填写要齐全,项目不能漏填,这需要我们对安全的认识和责任心以及对旅客的耐心。

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