《王牌军校，高端访问》读后感之中国气垫船发明人-恽良
恽良同志1953年毕业于大连工学院造船系，历任哈尔滨军事工程学院、哈尔滨船舶工程学院讲师，中国船舶及海洋工程设计研究院副总工程师、中国气垫技术开发公司副总经理兼总工程师、高级工程师，是中国气垫船的发明人。 恽良同志来到哈军工后被分配到了海军工程系，从事海军相关的科研工作。当时恰好有100多个苏联顾问来到哈军工，在这些苏联顾问的帮助下开始从事我国第一条驱逐舰的设计。到1956年，24岁的恽良同志成为一名讲师，开设了水面舰艇设计课。当时一位苏联专家得到消息，要搞气垫船的相关研究，所以恽良同志通过这次机会，加入了气垫船的相关研究。 只用了半年多的时间，到了1957年气垫船的模型就已经制作完成。模型制作出来就要进行试验，但到时国内没有相关的试验场所，恽良同志的团队克服困难，开拓创新，想到利用水翼艇速度升高后离开水面，不会产生波浪这一特性，找到了解决办法。并且在呼兰河试验成功。在当时的条件下，能够试验成功足以看出到时恽良同志身上那种坚定不移的品质与勇于创新的精神。 说到创新，我感到自己的'工作也非常需要有所创新。虽然处理学生问题大多数都是些琐事、小事，可是有时候单纯的说教对于90后的学生来说并不奏效。所以，在平时的工作中，辅导员还需要多结合学生的性格特点，采用更多的方式方法来对他们进行思想政治教育。比方说，对于学习上不求上进的学生，首先要先了解他们学习缺乏动力的原因。然后有针对性的对他们提出建议，并加以督促。前几天我就遇到了这样一名学生。他的专业是船海（中俄），他的俄语任课教师反映该生平时的单词测验成绩很低。后经我的了解，该生并没有出国的打算，所以对待俄语学习得过且过，怀有侥幸心理，认为考前突击就可以应付考试了，另外他的学习方法过于单一，导致单词背诵困难。针对他的问题，我除了向他说明学校对于挂科的处分之外，还向他介绍了学习外语的方法，并要求他制定学习俄语的学习计划，我帮助他一起进步。学生表示非常同意。这就起到了教育的效果。可见，在工作中如果方法千篇一律，就不会受到成效，所花费的功夫也是徒劳。 恽良同志设计的气垫船试验成功是在1959年7月12日，因为军事保密等原因，当时并没有向外界公布。同时期的英国，在1959年7月24日也取得了试航成功，但其航速远远不及我国的气垫船。由于英国的气垫船试验成功后就对外做了公布，所以现在英国一直号称是气垫船的祖国。后来，一位记者在采访恽良同志时知道了这件事，马上就发表了，而且各个报纸都有刊登。从这件事可以看出恽良同志为了国家的军事事业不惜放弃淡泊名利，不计较个人的得失。由此我想到自己对于工作就常常会有抱怨情绪。为了带好自己的第一批学生，我经常走访学生寝室，与他们聊天，了解他们的情况，可以说我倾注的不仅仅是精力而是个人的情感。可是由于学生心理年龄不够成熟，很多时候并不理解我，我常常因为这些小事和家人抱怨，觉得自己的付出和回报不成正比。现在看来，自己想法确实有些可笑。学生不能理解辅导员是很正常的事情，但是如果一味的计较个人得失，又怎能换回学生的真心实意呢。一个在科研领域获得巨大成就的人尚且都不去计较个人名利，作为一名教育工作者就更不应该计较这些了。我相信只要不断的努力，我的学生早晚能够在明白我的良苦用心。而我工作的最终目的，并不是希望他们能够回报我什么，而是看到他们能够顺利的不如社会。只要明确自己工作的目标，自然也就少了些许抱怨，多了些工作成果。【《王牌军校，高端访问》读后感之中国气垫船发明人-恽良】相关文章：
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