自行车成长史初中作文
一匹马儿真正好，没有尾巴没有脚，不喝水来不吃草，骑上它就满街跑。大家猜猜我是谁？
猜到了吗？我就是自行车啊。
说起自行车，大家还是满熟悉的，不过，对于自行车的成长史，知道的人恐怕就不多了。下面，我就来做个自我介绍吧。
我诞生在18世纪末，法国人西夫拉克发明了我。刚诞生的我是木制的，结构比较简单，人类靠双脚用力蹬地前行，改变方向时需要下车搬动我。
1817年，德国人德莱斯给我安装了一对车把。我虽然仍旧用脚蹬才能前行，但是可以一边前行一边改变方向。随后的'日子里，我的技术和性能不断得到改进。英国人麦克米伦、雷诺，他们分别为我配备了蹬踏式脚蹬驱动，身体由木架改为钢管制作，车轮也改为钢圈和辐条，斯塔利又给我安装上前叉和车闸，前后轮也大小一致了，还用钢管制成了菱形车架，首次使用了橡胶车轮。这样改进后，我的外形就与今天的样子基本一致了。
1868年，我从欧洲旅行到有五千年灿烂文明的中国，成了小部分中国人业余消遣的娱乐性代步工具。
在上个世纪50年代的中国，我还是较为稀少的宠物。 80、90年代，我有了很大的进步，千篇一律的老样式被五光十色的新样式代替。山地车、变速车、高档赛车和电力自行车等遍地开花。过去我单一、实用的功能衍变出娱乐功能。
可眼下的我正在遭受前所未有的歧视。据报载，20世纪80年代北京骑自行车出行的人比例高达63%，是享誉全球的“自行车王国”，可如今只剩下18%！
零尾气排放，既能锻炼身体，又能节省地球上的不可再生资源，所以，在不久的将来，我一定能打败其他交通工具，再次成为人类交通的宠儿！
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