金工实习总结(官方递交版) -实习学习总结
车工，电焊，气焊，铸造，钳工。这些就是我们金工实习的内容。历时一个月的金工实习就在这场春雨中结束了，细雨洗去了这个月来实习带给我们的疲惫。从起初的兴奋莫名，到后来的意气勃发，最后又是那样的疲惫不堪。心智在这起伏的经历中也就渐渐的成长起来了。实习带给我的感受就是：非常有趣，但也非常吃力；现实是非常残酷的；运气也是实力的一部分；在真正的技师面前，我所学的东西也只不过是1+1等于几罢了。实习的第一天，我们班被安排去学习车工。对我们学生来说，这可是一个新鲜玩意儿，好多工件可都是从那台不大的车床上诞生的。一开始车工老师就和我们说，这是一项非常精细的活，容不得半点马虎。起初我并不以为意，不就是对尺寸要求得比较高嘛，这点难度还难不倒我。但是，开始干活后我就发现我错了，错的不止一点点，因为车工要求的精度是±0.2mm！操作的整个过程都是用游标卡尺去测量的。因为我的自大，我的第一个车工工件没有做好。自以为是的觉得只差一点点而已，其实这种想法就已经错了不止一点点而已了，因为车工不容许有"一点点"的存在。在后来的学习中，我端正了我的态度，精益求精的做好之后的每一个工件。现在终于明白了，老师口里简简单单的诉说，其实里面包含了不知道多少的汗水所换来的经验，看似简简单单的操作，那也是夜以继日的实践所练就的功夫。在并不严格的考核之下，我完成的车工的实习，但我知道真正的车工没那么简单。车工的学习持续了四天，接下来的学习就是电焊了。在我家的邻居中，有一位电焊师傅，从小就对电焊耳濡目染。本以为操作起来会得心应手的，但实际上却是如此的苦不堪言。强光、高温、动作的重复性，这三天的学习实在让人叫苦连天。我的右手背被高温的铁板灼伤，脸颊因为强光持续照射而褪了一层皮，不断重复的动作使得手臂酸痛不已。身体素质低下是当代大学生们最普遍的现象。都已经坐惯了宽敞明亮的教室，习惯了纸上谈兵，一旦实践起来，就会不堪忍受那些皮肉之苦。电焊是一项危险性较高，对身体伤害性较大的金工工艺。在第一线工作的技师们时常会出现强电流击伤，严重的会导致死亡的现象，平时各种方位方式的作业对身体的损伤，灼伤，强光照射等都是在所难免的。出于对学生的'安全着想，实习基地的电焊设备都是设置在安全范围之内的，危险性还是比较低的。但是在学习中，我们也都是提起十二分精神去操作。老师说，这个活一般不会出事，但一出事就是大事，烫伤、灼伤属于正常现象。想来这活是真的不好做，谨此对奋战在一线的电焊师傅们献上崇高的敬意。无论好做与否，我们都坚持完成了这三天的学习，每个人都大大小小带着各种伤，也许做的并不好，但却让我们实实在在体会了一把电焊的苦、伤、累。气焊，也是焊接的一种工艺。它和电焊是相辅相成的，电焊主要是利用导体之间产生的电弧的高热熔化金属来焊接的，可以焊接三毫米以上的金属材料。气焊则利用气体燃烧产生的高热融化金属，达到焊接的目的，对薄厚不等的金属材料都适用，主要用于焊接薄的材料，和切割厚金属材料。因为电焊正常作业时需要电力的供应，如当在野外作业时，电焊就有可能无法使用，这时就需要使用气焊了，因为气焊的使用条件就是两罐气体，因此对地理条件的要求较低。气焊也一样存在着高危险性，因为气焊所使用的气体成分是可燃性气体乙炔和纯氧，所有容易引起爆炸。当在狭小的空间作业加上气体的
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