技术方案（通用14篇）
为确保事情或工作高质量高水平开展，往往需要预先进行方案制定工作，方案是书面计划，是具体行动实施办法细则，步骤等。方案应该怎么制定才好呢？以下是小编为大家收集的技术方案，希望能够帮助到大家。
技术方案 篇1
一、课题的提出
随着科学技术的飞速发展，教育现代化的步伐越来越快。以计算机及网络设施为基础的信息技术介入教育教学的程度迅速得以提高。学科课程与信息技术相整合很快便成为新时期教学改革发展的一个热点。以计算机和网络技术为主要内容的信息技术是科学技术中的尖端领域，在信息的获取、传递、处理和使用等方面表现出了前所未有的超强功能，使人的信息器官功能得以大大扩展。信息技术在教学辅助方面的优势是明显的，但各个具体学科如何有效地利用信息技术，使教学过程更优化，教学效果更显著，就要根据具体教学内容的特点，恰当地运用，充分发挥其优势。
随着经济建设的日益发展，学校在各级教育主管部门的支持和推动下，教育现代化设施不断完美：计算机在学校中的数量逐渐增多，日渐能满足学生学习信息技术和教师在教育教学中应用的需要;“校校通”工程逐步推开，我校连上因特网，为信息沟通、资源共享提供了有利条件;教师信息技术培训与考核的全面实施，为信息技术在教育教学中的普及应用打下了扎实的基础。信息技术从一门单独的学科逐渐进入学校的各学科的教学过程中，学科教学的面貌产生了很大变化。
信息技术虽然在不少方面有着强大的效能，但是如何使信息技术融入学科教学之中，更有效地激发学生的学习兴趣，提高教学效益，改变教学风貌，就成了一个值得研究的课题。
二、理论思考
(一)有关概念的界定
1、小学课程：在这里指学校根据上级课程计划而开出的各门学科。
2、课程与信息技术整合：是教师和学生在课程中恰当地运用信息技术来促进教学。主要有三个重点：(1)教师要在自己的教学工作中恰当地应用信息技术;(2)不仅教师使用，更重要的是要让学生在学习活动中使用信息技术;(3)使用技术的目的是为了提高学生的学业成就。
(二)研究思路
信息技术与学科课程有效整合的研究目的在于探求实现信息技术的应用与学科课程教学过程有效整合的规律、策略和方法，培养学生信息素养的规律,策略和方法,提高教学效益。
①信息技术与学科课程整合对硬件建设,软件建设和师生信息素养的基本要求,加快学校信息化的步伐;
②信息技术与学科教学的有效整合的途径,方法和策略，优化课堂教学的方法和手段，大面积地提高教学质量。
③研究开发一批实用的基于计算机网络的学科教学课件。
④撰写有一定理论水平研究报告、论文。
⑤积累一批课堂教学设计案例和典型课例。
三、课题的研究目标
1、学生的教育目标
通过本课题的研究与实践总结并形成运用信息技术引发“学生自主性获取信息、运用信息，提高学习能力”的教学理论和模式;在信息技术与课程整合中，使学生学会利用信息技术进行获取信息、运用信息、提高学习能力的方法、经验和激励机制;研究并探索为促进学生学习能力提高的途径和方法;
2、师资队伍的建设目标
通过本课题的研究与实践，系统归纳、总结、提炼出不同学科内容、不同教学类型的有效整合的模式与方法;形成一批优秀的多媒体和网络教学示范课例;构建多元、丰富的教学资源库;系统提高学校教师信息化环境下教与学的能力。
3、学校的发展目标
通过课题的实践研究，使学校的教育现代化水平得到整体提高，培养一个现代化科研型群体，使学校向教育信息化示范学校、先进学校迈进。
四、课题研究的方法
主要采用调查法、实验法、观察法等研究方法。研究的途径主要有：学习理论文章，参加媒体培训，上好实验课，撰写论文小结等。其中最常用的就是实验法。通过一堂堂实验课来探索媒体与课堂教学的很好整合，来观察教师的教与学生的学，来研究怎样合理有效在运用信息技术提高各门学科的教学质量和教学效益。
五、课题实验内容
(一)完善组织机构，加强课题实验管理
为使课题研究真正落到实处，学校实验课题由分管教学的教导主任负责。在学校实验课题之下，又根据学科教研的特点，分解出几个下级课题，主要有语文组的《信息技术与语文学科的整合研究》，数学组的《学生如何在信息环境下探究性学习》。各个课题小组定期开展研究活动。课题组之间阶段性地进行集体活动，相互学习、交流、研讨、总结，使课题研究工作做得扎实而有效。
课题组分工表
姓 名 专业职称 研究专长 分工
王志明 小学高级 信息技术 课题主持人
邹小华 小学高级 语文教学 信息技术与语文学科的整合研究
陈梅英 小学高级 语文教学 信息技术与语文学科的整合研究
徐建祥 小学高级 数学教学 学生如何在信息环境下探究性学习
(二)加强学习，转变观念，促进课题研究深入开展
为使课题研究规范而深入地开展，学校组织了多种形式的学习活动。
1、不定期搜集与课题研究相关的理论文章、教学案例等内容编订成学习小册子，发给课题组成员参考学习;
2、定期组织课题组成员进行活动，汇报实验开展情况，探讨发现的问题，总结实践经验;
3、按上级要求组织教师参加信息技术培训与考核，整体提高教师队伍的信息技术操作技能;
4、抓住机会派教师外出学习，听取专家的相关学术报告，听取全国的、省市各级的优秀整合课，认真分析内化，指导自己的课题实验;
5、请教科研专家来校讲座，使全体教师能有更多的机会学习掌握教科研方法，提高课题实验能力……
(三)从学校实际出发，以课堂教学为阵地，扎实开展课题实验研究
1、在传统课堂里“点亮一盏灯”
传统的课堂教学模式历经无数岁月的淘炼而不衰，说明其中自有合理、有效、富有生命力的内涵，但是随着科技进步、时代发展、观念改变，回首传统课堂教学中的一些方法，在直观性、有效性和启发性等方面，就会发现存在一些问题，适当地发挥以计算机技术为重要内容的信息技术功能，可以使课堂教学焕发亮丽的光彩。几年前，我校就有一套装备在多媒体教室的多媒体设备，因为在平时的课堂教学中使用不够方便，因此，使用效率不高。
(1)恰当而简明的演示，有效地解决教学难点。
教师为了解决教学中的难点，即便是在传统方式的课堂教学中，也努力利用传统媒体，增强直观性、启发性，帮助学生学习。如今有了多媒体设备，教师或从网络上找寻相关课件，或自己动手制作课件，针对难点进行演示，能取得事半功倍的效果。这种方式，在一节课上应用的时间不是很多，但应用的效果却是显著的.
(2)生动而丰富的演示，扩充了容量，强化了训练，提高了效率。
随着教师应用多媒体设备的熟练程度的提高。其功能也逐渐得以发挥，一套设备替换下了更多的传统设备：小黑板、挂图、卡片等，课堂的容量增加了，趣味性提高了，学生的训练也得以强化，课堂效率提高了。
个别教师应用多媒体进行教学，带动了同轨教师应用，逐渐地更多教师在教学中应用了多媒体。
以传统作为基础，将传统中有生命力的精华继承下来，并且发扬光大，同时结合时代、科技的发展，将新的内容融入传统之中，使传统合上时代的节拍，跳动时代的脉搏，形成一种新的体系。传统的悠久历史内涵使该体系广博、深刻，合乎时代节奏的新内容使该体系焕发蓬勃生机。
2、在网络环境中探索新的教学模式
计算机接入网络成为终端之后，既是探视信息海洋的窗口，也是作用于信息海洋的码头。带学生进入网络环境进行教学，给学生以更广阔的学习探究空间，也给学生以更多展示个性的机会，因为网络是无边的，网络也是互动的。教师可以带领学生进入网络，查询资料，以补充课本教材信息的不足，还可以引导学生参加网上互动交流……
六 、实施步骤
根据课题组安排，结合本课题具体情况，拟定本课题实验研究周期为1年半，即20xx年10月--20xx年6月。具体安排如下：
第一阶段：实验准备阶段(20xx年10月--20xx年11月)
1、调查分析我校现代教育技术与学科教学现状，整理、收集各种数据。
2、组建课题组，组织课题组成员学习理论，接受相关知识培训，上网查询资源
3、填写课题申请书，设计实验方案，制定实验计划，培训实验教师，认真做好实验前的各种准备工作。
第二阶段：实验研究阶段(20xx年12月--20xx年12月)
1、结合各 学科课程的内容，探讨现代信息技术与各科教学的有效整合点，进行教学设计、实施教学过程，探究“信息技术与学科教学整合”的教学模式和教学方法。
2、组织教师编写脚本，制作多媒体教学软件，进行多媒体教学与网络教学，培养学生的学习能力、现代意识和创新精神。
3、对“信息技术与学科教学整合的研究”的教学模式、教学方法、教学效果进行测量与分析，探讨它对学生产生的作用和影响，优化网络和多媒体软件，研究网络多媒体教学软件开发中的一些理论、技术问题。
第三阶段：实验总结阶段(20xx年01月--20xx年6月)
1、撰写“信息技术与学科教学整合的研究”的研究报告和相关论文，按科目分类整理，并加以综述。
2、整理网络和多媒体软件脚本，进行教学反思，最终研制成果用多媒体教学光盘的形式向广大教师推广。
3、分析展示实验成果，迎接上级领导和专家的评审鉴定。
技术方案 篇2
按照20xx年基层农技农技推广体系改革和建设补助项目的总体要求，结合全县玉米生产情况确保玉米主推品种和主推技术入户率和到位率达到100%，促进玉米主导产业的发展，经县级专家组和相关技术人员编制、修改、审定，特制定玉米主推技术实施方案。
一、主推品种
重点选择抗性强，产量高，耐密性较好的优良品种。以丹玉86、冀单28、弘玉9号、安玉13、瑞丰8号为主。
二、主推技术
1、 实施“良壤、良机、良种、良制、良法”五良配套，把握“密植栽培”核心，主推“高产玉米良种、地膜覆盖、“313”增密种植模式、2×2玉米间作马铃薯或玉米间作大豆种植模式、测土配方施肥、辅助授粉、绿色化控、病虫草害综合防治“八大技术”。
2、一增四改，即：增加种植密度，每亩种植4000株左右；改平墒直播为起垄沟播种，改常规种植为标准化间套种，改常规施肥为测土配方氮磷钾锌肥并重施肥，夏播玉米改麦茬套中为深耕整地播种。
3、间作套中，2×2玉米套马铃薯或玉米套豆，玉米套马铃薯播幅2米，行间距均50厘米，玉米株距30厘米，马铃薯穴距40厘米。玉米4400株、马铃薯3300棵。
4、春播玉米规范盖膜，播种前在冬耕基础上开挖施肥沟，沟宽7—8寸，沟深6—7寸。粗大有机肥施于施肥沟的下层，化学肥料匀撒于有机肥上，盖土做成低度瓦背型，将垄面土块整细整平，春季雨水较少，应把握盖膜时机做到足墒盖膜，等待播种。盖膜时四周用细土压紧，膜面光洁，采光面达70%以上。
5、实施测土配方施肥技术，高密度栽培需要相应的增施肥料和科学平衡配方施肥的方法，以充分发挥品种的增产潜力，依耐密品种的特性、需肥规律、土壤肥力、目标产量等制定施肥方案，确定施肥数量和施肥方法，做到因地、因时、因产施肥。
根据县土肥站田间取样分析，高产创建示范区施肥量应保证氮20公斤、磷5公斤、钾8公斤。结合今年我县玉米生产实际，在施肥上应增氮、稳磷、增施钾肥，补充锌肥。
基肥：亩施优质农家肥2500－3000公斤。在农家肥中加1.5公斤硫酸锌混拌均匀一同施入。
种肥：亩施硫酸钾型复合肥（总养分含量45%）20公斤。随播种施入，种肥隔离。
追肥：在玉米大喇叭期追尿素35公斤。追肥深度10厘米，追肥后要复土。防止肥料损失。
采用玉米专用肥（总养分含量51～53%）亩施40公斤。此外还需补施粒肥，在玉米抽雄后开花授粉前追施速效氮肥10公斤。
6、综防病虫。以玉米螟，大小斑病、青枯病和纹枯病为防治重点，用频振灯或生物防治玉米螟虫，用低毒高效多菌灵和井岗霉素进行综合防治，实现无化害生产。
7、化控防倒。当田间玉米抽雄2—3%，亩用3 0毫升玉米健壮素兑水l5公斤，均匀不重复喷施，降低植株高度，防治玉米倒伏，促大穗，增粒重。
玉米灾情应变预案
1.灾害应对预案：
――土壤低温应对预案：地温低，播后长期播出苗种子霉烂即使出苗幼苗生长迟缓，对此应采取以下应对措施，
（1）适时播种，根据玉米生理特点和气候准确把握春玉米播种时间，我县春播适时期在4月15日前后。夏播尽量提早播种。
（2）适当浅播浅覆土。
（3）因地制宜，根据不同地势不同土壤类型科学安排播种顺序。确保一次播种出全苗。
（4）加强田间管理。
一要及时查田补苗缺苗，缺苗较多的地块要毁种早熟品种。缺苗不重的可就近留借苗或坐水移栽。
二要及时间苗定苗，当玉米长出3片叶时掉弱苗病。
4.叶时定苗。对弱苗采取偏肥偏肥水管理，促进幼苗早生快发。
――旱灾应对预案：选用抗旱品种,增施有机肥，实行土壤深松，应用地膜覆盖栽培等措施，减轻干旱的影响。在严重干旱或玉米生长发育关键时期有条件的可采取喷灌沟灌等补水灌溉措施。
――涝灾应变预案：玉米生长前期怕涝，淹水时间不能超过半天，生长后期对涝渍敏感性降低，但淹水时间不能超过一天，遇涝应及时排水。
――雹灾应变预案：拔节期前遇雹灾，应及时中耕，通气增温，并追施少量氮肥，亦可喷施叶面肥，促其恢复减少产量损失。拔节后遇雹灾，应及时进行田间诊断，视灾害程度酌情采取相应措施。
――雹灾风灾应变预案：小喇叭口期前遭遇大风，出现倒伏，可不采取措施靠植株自直能力恢复，不影响产量。小喇叭期后遭遇大风而出现倒伏应及时扶正，并浅培土，促进根系下扎，增强抗倒伏能力，恢复叶片自然分布状态，降低产量损失。在高产田需采用化控技术适当降低株高，防止因密度过大植株过高发生倒伏或遇风倒伏。
技术方案 篇3
一、运前准备工作
（一）做好物资保障。做好交通运输工具的检测维护，保证运力充足，优先选择安全技术状况良好的交通运输工具投入运营。为客运站场、交通运输工具工作人员配备消毒剂、手持体温检测仪。
（二）强化人员培训。加强客运场站、交通运输工具消毒、通风等操作规程和疫情防控措施的培训，提升一线从业人员疫情防控和应急处置能力。
（三）做好乘客信息登记。对乘坐三类以上客运班线和客运包车、实行实名制管理的客运船舶、飞机等出行的乘客，相关交通运输经营者应当通过购票环节申报和扫描二维码网上申报等方式，采集乘客身份证件类型及号码、联系电话等信息。
二、运行中卫生管理
（一）铁路。
1. 通过售票控制乘客数量，尽可能安排乘客隔位、分散就坐。
2.在火车站增加体温测量设备，对进出站乘客进行体温检测，高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。
3. 增加候车室和旅客列车卫生间等公用设施清洗消毒频次，有条件时配备速干手消毒剂、感应式手消毒设施。
4. 旅客列车载客前应当对车厢进行清洁消毒。座椅套等纺织物应当保持清洁，并定期洗涤、消毒处理。
5. 保障候车室和旅客列车车厢空调系统正常，以最大新风量运行。
6. 乘客、乘务员佩戴口罩，乘客保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。
7. 旅客列车宜配备手持体温检测仪、在适当位置设立应急区域，临时隔离出现发热、干呕等症状乘客。
8. 旅客列车宜配备消毒剂，乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
9. 在车站电子屏、旅客列车车厢滚动电子屏和广播等开展卫生防护知识宣传。
（二）道路客运。
1. 合理组织运力，通过售票、包车团组人数限制，控制乘客数量，尽可能安排乘客隔位、分散就坐。
2. 在汽车客运站增加体温测量设备，对进出站乘客进行体温检测，具备条件的汽车客运站设置应急区域，高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。
3. 增加车站公用设施和公共区域的消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液。
4. 车辆每次出行载客前应当对车厢进行清洁消毒。座椅套等纺织物应当保持清洁，并定期洗涤、消毒处理。
5. 在自然气温、行驶速度等条件允许的情况下，尽量关闭车内空调，开窗通风。若使用空调系统，应当增加清洗消毒频次。适当提高进入服务区停车休息的频次，对客车进行通风换气。
6. 乘客、乘务员和驾驶员佩戴口罩，乘客保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。
7. 三类以上客运班线客车和客运包车宜配备手持体温检测仪，将车厢后两排设置为应急区域，使用简易窗帘（盖布）遮挡，临时隔离出现发热、干呕等症状乘客。
8. 三类以上客运班线客车和客运包车宜配备消毒剂，乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
9. 在汽车客运站和客运车辆上通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传。
（三）水路客运。
1. 合理组织运力，通过售票控制乘客数量，尽可能安排乘客隔位、分散就坐。
2. 在客运码头增加体温测量设备，对进出站乘客进行体温检测，具备条件的客运码头设置应急区域，高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。
3. 客运码头增加公用设施和公共区域的消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液，保持排风系统正常运行，定期对座椅等公用设施消毒。
4. 有条件的船舶，可在内部咨询台或服务台配备速干手消毒剂；船舶每次出行载客前应当对船舱、驾驶台等重要场所表面进行清洁消毒。座椅套等纺织物应当保持清洁，并定期洗涤、消毒处理。
5. 船舶行驶过程中，应当使用最大通风量；气温适合的，建议船舱开窗通风，保持室内空气流通。
6. 乘客、船舶工作人员佩戴口罩，乘客保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。
7. 优化服务流程，简化餐食供应。
8. 船舶宜配备手持体温检测仪，在适当位置设立应急区域，临时隔离出现发热、干呕等症状乘客。
9. 船舶宜配备消毒剂，乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
10. 在客运码头和船舶上通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传。
（四）民航。
1. 如条件允许，在乘客值机时，安排乘客隔位、分散就坐。
2. 在机场增加体温测量设备，对进出港乘客进行体温检测，高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。
3. 在值机柜台配备速干手消毒剂。
4. 增加客舱乘客经常接触的客舱内物体表面、盥洗室等公用设施擦拭清洁消毒频次。座椅套等纺织物应当保持清洁，并定期洗涤、消毒处理。
5. 检修保障候机厅和机舱空调系统正常，加强空气流通。航空器飞行过程中，在保障安全的前提下，加强通风；地面运行期间，使用APU系统的气源进行通气。
6. 客舱乘务员佩戴口罩，可携带含醇类消毒湿巾。乘客佩戴口罩，保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。
7. 通过控制登机时间减少乘客在客舱等待时间。优化服务流程，简化餐食供应。
8. 机舱宜配备手持体温检测仪、在后舱设置应急区域，临时隔离出现发热、干呕等症状乘客。条件允许时，对发热乘客原座位周围前后左右排的乘客配发口罩，并禁止各舱位间人员流动。
9. 对乘客呕吐等状况，必要时使用机载防疫包，按程序进行操作。
10. 在候站楼电子屏、航空器客舱和座椅后面液晶屏等开展卫生防护知识宣传。
（五）城市公共汽电车。
1. 根据客流情况，合理组织运力，降低车厢拥挤度。
2. 在自然气温、行驶速度等条件允许的情况下，尽量关闭车内空调，开窗通风。若使用空调系统，应当增加清洗消毒频次。
3. 车辆每次出行载客前应当对车厢进行清洁消毒。
4. 乘客、乘务员和驾驶员佩戴口罩，乘客保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。
5. 车辆宜配备消毒剂，乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
6. 在车厢通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传。
（六）城市轨道交通。
1. 根据客流情况，合理组织运力，降低车厢拥挤度。
2. 在城市轨道交通站增加体温测量设备，对进站乘客进行体温检测，高于37.3℃的乘客应当在应急区域进行暂时隔离，再按照其他相关规范要求进行处理。
3. 增加城市轨道交通站公用设施和公共区域的消毒频次，卫生间和洗手池配备消毒液。站厅卫生间等公用设施配备速干手消毒剂，有条件时可配备感应式手消毒设施。
4. 列车每次出行载客前应当对车厢进行清洁消毒。
5. 加强设备巡检，保障站台和列车车厢通风系统正常运行。
6. 乘客、与乘客接触的城市轨道交通运营服务人员佩戴口罩，乘客保持安静、减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。
7. 城市轨道交通站宜配备消毒剂，站内或到站列车上的乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
8. 在城市轨道交通站厅和列车车厢通过广播、视频、海报等开展卫生防护知识宣传。
（七）出租汽车。
1. 车辆每日出行载客前应当对车辆内部进行清洁消毒。
2. 司机携带含醇类消毒湿巾，增加车门把手等部位的清洗消毒频次。
3. 在自然气温、行驶速度等条件允许的情况下，尽量关闭车内空调，开窗通风。
4. 司机佩戴口罩，提醒车上的乘客佩戴口罩并减少交流，打喷嚏时用纸巾遮住口鼻，或采用肘臂遮挡等。
5. 车辆宜配备消毒剂，乘客呕吐时，采用消毒剂对呕吐物进行覆盖消毒，清除呕吐物并使用消毒剂进行物体表面消毒处理。
6. 通过车载广播、汽车座椅背面张贴宣传海报或提示性标语等方式开展卫生防护知识宣传。
技术方案 篇4
现代教育技术是现代教育的制高点和突破口。对于全面推进素质教育，提高教育效能意义重大，影响深远。观念决定行动，思路造就出路，市教育局提出了在全体教师中开展现代教育技术应用“五个一”活动，我校根据文件通知精神，认真组织实施，现制定我校教师现代教育技术应用“五个一”活动实施方案。
一、工作思路和总体目标
以新教育理念为指导，通过现代远程教育工程和校园网络平台，研究和解决教育教学中的实际问题，总结和提升教育教学经验为重点内容。以促进教师专业发展为目的，把立足点放在解决教学改革和实验中所遇到的实际问题上；把着眼点放在理论与实践的结合上；把切入点放在教师教学理念、教学方式转变和努力推进信息技术与学科整合；把增长点放在促进教师专业发展上，突出一个中心，实现三个转变，促进三个提高。
二、组织领导
成立xxxx教师现代教育技术应用“五个一”活动领导小组：
组 长：xx
副组长: xx
成 员：xx
三、活动对象及内容
1.活动对象：全校50岁以下的教师。
2.活动内容：
结合学校的教学常规管理及校本教研工作的开展，组织开展教师现代教育技术应用“五个一”活动：
一是全体教师每人每学期撰写一篇高质量论文。每位教师能够充分吸收和应用优质资源开展教育教学，探讨教学应用研究，撰写应用心得和模式应用论文。该活动内容可以以博文的形式发表在xxxx教师新浪博客圈里。
二是全体教师每人每周设计一篇规范的教学方案。要求根据教学资源在学科教学中的应用，至少写出一篇教学设计。
三是全体教师每人每周做一个精品课件。利用远教和网络资源结合本学科教学，每位教师每周至少制作一件具有原创性的精品课件，网页、ppt、flash等形式均可。
四是全体教师每人每周上一节优质整合课。要求每一名教师能通过农村远程教育和现代教育技术平台，利用优质资源，至少上一节信息技术与学科教学优质整合课，学校将组织教师观摩、研讨，总结经验教训，探讨现代教育技术在课堂教育教学中的应用。该项活动因受学校教学条件所限，不是每位教师每周都有机会在多媒体厅上课，学校将对每个教研组在多媒体厅上研讨公开课的时间作出安排。
五是每周利用远程教育资源和网络资源开展一次德育活动。要求教师结合自己的学科特点，将德育寓于学科教学中，通过远程教育和现代教育技术平台，利用优质资源，开展一次德育活动，如：爱国主义教育、道德教育、法制教育、安全教育、环保教育、卫生防疫知识教育和主题班会等。该项活动将与每周的班队会课结合。
四、活动安排
1.组织动员：学校召开动员会，部署安排活动，向教师宣讲实施方案，做好活动前期准备工作。
2.培训实践：
培训学校骨干队伍；学校根据教师实际情况，有目的开展现代教育技术应用培训并于5月中旬进行考试验收效果；学校启动“五个一”活动，50岁以下每位教师按学校要求，每周按时完成“五个一”活动的任务，并及时上传到xx现代教育技术网“五个一”活动专栏。学校教务处、教研室和信息处具体负责活动的检查与落实，确保活动有实效。形成由教务处、教研室和信息处负责，教研组或年级组具体抓，教师人人参与的分层管理、各司其职、逐级落实的组织管理机制，确保活动落到实处。学校将组织“五个一”活动领导小组的相关人员，定期不定期地对活动开展情况进行过程指导和督查，将广大教师对此方案的执行和落实情况进行全面检查或随机抽查，将实施的情况作总结、分析，并将检查的结果及时进行通报。
3.成果集结：
活动过程中，教师每周应及时将各类成果上传至xx现代教育技术网“五个一”活动专栏，并作为学校考核开展活动的依据。20xx年6月初学校对上学期的各类成果进行评选，建立学校资源库，并从中推荐优秀作品参加市各类成果征集活动。
4.交流反思：举办我校现代教育技术应用成果交流展示活动，总结反思前半年工作，部署后半年工作。
5.实践提高：
在总结前半年工作的基础上，继续开展应用活动。选拔现代教育技术应用方面表现优秀的教师参加xx市举办的首届全市中小学教师现代教育技术能力综合应用大赛。
6.总结表彰：
组织开展后半年成果评选和推荐，上报活动总结及优秀成果。我校学期末将组织对各类成果进行汇总，给在“五个一”活动中表现突出的教研组授予优秀教研组，并在全校教职工大会上进行表彰授牌，同时给予一定的物质奖励。
7.拓展延伸：
在开展“五个一”活动的基础上，总结经验、找出差距，建立长效机制，使“五个一”活动制度化、经常化。
技术方案 篇5
1 工程概况
偏岗防洪工程以防洪为主，主要建设任务为清除河道障碍、部分河道裁弯取值、疏通河道、砌筑河堤以保护沿河两岸农田。紫色河主河道全长4.72km(不包括河首至最远处分水岭位置，下同)，河首位于纳禅对面的赶岩坡脚，终点在黄泥堡处汇入小屯一那郎河。
本方案治理紫色河首段河道2 400 m砌筑河岸护堤4800m。本工程河道整治范围起点位于纳禅村寨附近的赶岩坡脚，终点位于小寨支流汇口往下游400m处，整治河段长2400m砌筑防洪护堤4800m。河道过水断面底宽3一5m，护堤总高度1.90一2.30m，设计水深1.60一2.00m河道纵坡1/1000一1/80，防洪护堤采用M7.5浆砌块石重力式挡墙，堤顶宽0.50m，迎水面边坡系数0.30，背水面铅直，护堤超高0.30m。
2 河道护堤砌筑施工方案
河道护堤为浆砌石挡墙结构，采用人工砌筑，块石用自卸汽车运至工作面附近，然后人工挑(抬)运至工作面上。砂浆拟采用铁皮铺垫人工拌合，人工转运至工作面，拌合场随浆砌石工作面灵活转移。
浆砌石护堤砌筑首先以河道中心线和河底高程作为控制线，测量放样打桩、划线确定墙体基础位置，然后进行基础清理，铺底层砂浆后再行砌筑。
3河道护堤砌筑施工技术
3.1 主要材料要求
3.1.1 石料
块石砌石材质坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹，石材表面无污垢、水锈等杂质，且色泽均匀。其天然密度、抗水性、抗冻性、抗压强度等物理力学指标符合施工详图的规定，且石料容重>25kN/耐，使抗压强度>100MPa。砌体表层的石料必须具有一个可作砌筑表面的平整面。块石中部厚度)20cm最小重量)25 kg。小于25 kg的片石仅用于塞缝，其用量不得超过砌体重量的10%。用于挡墙外层的粗料石，必须棱角分明、各面平整，长度>50cm宽、厚)20cm，石料外露面应修琢加工，砌面高差<5mm。
石料的物理力学指标必须符合施工图纸及规范要求。用于毛石砌体的毛石应呈块状，中部厚度<巧cm，规格小于要求的毛石，可用于塞缝，但用量不得超过该处砌体的10%，用于粗石砌体的料石，各面加工要求应满足GBJ50203-98的规定。
3.1.2 其他材料
砌筑材料除石料之外，好包括水泥以及胶结材料等。在本工程中，所选择的的材料应该与国家相关标准以及规定相符，并且本工程水泥标号不应该低于32.5级。本工程中所采用的额水位饮用水，必须符合国家规定的要求。还需要对水泥砂浆的沉入度进行合理的控制，一般控制在5cm左右。
3.2 砌筑要求
砌筑要求包括5个方面:①在砌体己经砌筑完成之后，如果砌体的抗压强度没有达到规定的2.5MPa，那么严禁进行上层砌石施工。②在本工程中主要采用铺浆法进行施工，对于石块应该进行分层铺筑，并且保证上下错缝。对于砌体的砌缝的宽度平缝应该控制在2.25cm左右，对于竖缝应该控制在3cm左右。③在进行正式铺砌之前，需要使用水将石料湿润，并且保证石料对水进行充分的吸收，但是需要注意的是严禁石块的表面出现残留水。砌筑完成之后需要及时一地进行养护，在进一步砌筑之前，必须保证砌体的清洁。④在对石块进行砌筑的过程中，要对石块进行合理的摆放，将大面朝向下方，并且对石块进行适当的摇晃，保证石块摆放的稳定性。
在相同的砌筑层内，相邻两个石块之间应该错缝砌筑。⑤如果在施工中遇上下雨天，那么必须注意石块的湿度，石块过分湿润应严禁采用，因为过湿的石块会导致砂浆产生流淌的现象，从而导致砌体的质量受到影响。对于砌筑好的砌体，需要采取合理的保护措施，搭设雨棚，防治你将被冲散。
3.3 砌筑方法
3.3.1 一般要求
施工中所用的砂浆的配合比必须经过试验所得，砂浆的强度必须满足施工设计要求。在进行砌筑之前，需要保证石块的清洁，表面严禁出现污物的现象。如果在石块的砌筑过程中，因为一些突发事故导致停止施工，并且砂浆己经超过了初凝时一间，那么必须等到砂浆的强度达到设计要求之后才能够继续进行石块的砌筑施工。
3.3.2 块石砌体
砌体应采用卧砌，并应上下错缝、内外搭砌，不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。砌体的灰缝厚度应为20一30 mm，砂浆应饱满，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎块或片石嵌实。砌石体转角处和交接处同时一砌筑，对不能同时一砌筑的面，必须留置临时一间断处，并砌成斜搓[3]。砌体的第一层及其转角、交叉与孔口等处，均选用较大的平整块石，所有的砌筑块石均放在砂浆上，砂浆缝必须饱满、密实，所有的砌筑块石均不可直接接触，中间均须以砂浆填充。施工中，严禁侧立石、填心石出现。
石墙必须设置拉结石。拉结石必须均匀分布、相互错开，一般每0.7mZ墙面至少应设置一块，且中距蕊2m。拉结石的长度，若其墙厚蕊400mm时，应等于墙厚;墙厚>400mm时，可用两块拉结石内外搭接，搭接长度)150mm，且其中一块长度不应小于墙厚的2/3。砌体每日的砌筑高度,1.2m。
3.4 养护
砌体露在外面的表面，在砌筑施工的1d之后，必须及时一的进行养护施工，保证砌体表面的湿润，通常养护的时一间为14d左右。
3.5 砌石表面勾缝
本工程主要采用细砂进行勾缝，所选择的水灰比通常控制为1:1一1:2。在石块砌筑作业结束的24h之后就可以开始进行清缝作业，保证缝的深度不会低于缝宽的两倍。在正式勾缝之前，必须保证槽缝被清理干净，并且必须保证槽缝处于湿润状态。
必须对勾缝所需要的砂浆进行单独地拌制，严禁将其与砌筑所用的砂浆混合。块石与勾缝的表面应该保证自然接缝，并且必须使其均匀和美观。在勾缝作业完成之后，将砌体的表面清理干净，之后对其进行养护，使用比较湿润的覆盖物覆盖在其表面，时一间大概为22d左右，并且必须经常性的对覆盖物的表面进行洒水，保证其表面的湿润。
4 结语
偏岗防洪工程的实施是改善紫色河两岸生态环境的必然要求。在工程河道护堤施工中，河道护堤砌筑作为工程中重要的组成部分，必须严格控制材料的质量以及施工质量，结合工程实际严格按照施工要求进行施工。
参考文献:
[1]王殿武，仵彦卿，曹广祝，等辽宁省工工合成材料防洪护岸工程设计方法研究.西安理工人学学报，20xx(04):12一13.
[2]陈压明.宁海县中堡溪治理工程防洪堤施工质量控制措施分析.水利技术监督,20xx(06):56一57.
[3]江锦红.小流域治理中的防洪堤技术田浙江水利科技,1998(02):57,65
技术方案 篇6
一、教学目标
1.理解技术与设计的关系，学会分析设计在技术发明和革新中的作用。
2.了解技术发展对设计产生的重要影响。
3.理解设计的丰富内涵。
二、教材分析：
本节是由技术向设计过渡的小节。首先从技术的发展离不开设计的角度引入设计、引入技术与设计的关系，然后从技术与设计的辩证关系进行阐述，最后对全书涉及的设计进行了界定，指出这里的设计侧重技术产品设计。本节内容也是培养兴趣的关键章节。
三、教学重点和难点：
理解技术与设计的辩证关系。
四、教学时间：
1课时。
五、教学方法：
组织学生进行讨论、马上行动、思考为主要活动形式的同时，主动探索一些更加具有趣味性的活动，让学生参与到教学中来，增强师生互动。
六、教学资源准备：
除教材资源外，还准备了电熨斗、电吹风和一些艺术设计和技术设计的图片。
七、教学程序设计：
(教师) ：在第一章，我们学习了技术及其性质，已经清楚地知道了技术的根本目的是要解决实际问题，而要产生解决方法，主要通过设计这个手段。因为通过设计，人们可以把自己或他人的创造性想法具体化，制定出可供实施的具体技术方案。从今天开始，我们一起走进第二章的内容——技术世界中的设计。我们先来学习第一节的内容：技术与设计的关系。
（教师）：设计和技术具有什么样的关系呢？我们可以肯定地说：首先，技术的发展离不开设计。
1.技术的发展离不开设计
学生阅读案例：书写工具——
“1884年，英国的沃特曼设计了一种用毛细管供给墨水的钢笔。此笔的端部可以卸下，用一个小的滴管即可将墨水注入毛细管。这样，钢笔就可以自由吸水了。钢笔的设计是对鹅毛管吸水技术的改进，而用小圆珠代替笔尖的设计则使得圆珠笔技术得以诞生。如此，制笔技术又向前推进了一步。”
电动剃须刀——
“电动剃须刀之初体积很大，携带不方便。于是有人设计出一种不巧、便携式的电动剃须刀，这一设计推动了电机微型化技术的发展。”
学生互相讨论：（1）结合以上案例，谈谈设计对技术的发展有什么重要的价值。
（2）设计促进技术发展的例子还有很多，你能想到哪些？（手机、收录机到现在的MP3、建设技术、信息技术等等。教师介绍：录音笔和血管机器人的设计促进了超微技术的发展，现在清华大学已经成功研制出了世界上最细的马达，直径1 ，长5，重36g）
（教师）：这是设计在技术的创新中应用的例子，那么，设计在技术的革新中有没有起作用呢？请看案例——环保餐具的设计。请大家快速阅读。
“塑料包装袋引起的白色污染日益严重，并且威胁人类的生存环境和社会发展，人们希望采取有效的措施，减少白色污染对环境造成的压力。可降解无污染的餐具正是为实现此目的而设计出的一种替代品。其主要原料为价廉、易得的农副产品的不被食用的部分，利用小麦、玉米、稻米、高粱、红薯等各种农作物的秸杆、稻壳、花生壳、杂草等，制成各种可供一次或多次使用的盒、筷、杯、盘、碗、勺等餐具。环保餐具质硬、耐热、卫生、无污染，而且使用后还可以作饲料或有机肥料。”
这是一个设计促进技术革新的例子。富有创造力的设计赋予了技术新的品质，使人类的可持续发展成为可能。请大家想一想，生活中还有类似的例子吗？
（酒精能源、氢能源、太阳能的利用。无氟冰箱、无磷洗衣粉的设计、绿色设计等等。）教师展示图片。
最后教师介绍以下内容：
自行车的简洁形式是在几个国家中一系列试验和发展的结果。最早的自行车是源于法国的“玩具马”(出示图片)。骑车人用双脚蹬地，推动车子前进，这奠定了自行车的基本原理。大约在18xx年左右，出现了一种杂耍单车(出示图片)，它有一大一小两个车轮，用踏板直接驱动大轮。之所以采用很大的主动轮，是为了保证车子有足够的速度并保持平衡。这种杂耍车骑起来是很危险的,需要非常敏捷和熟练的技巧。18xx年后出现了链条驱动的自行车(出示图片)，使自行车的安全性得到了改善。经过一段时间的改进之后，英国考文垂市的约翰斯达雷(hn ep Starle)于18xx年生产出了第一辆现代自行车--“安全”自行车 (出示图片)，这种车的基本形式至今仍广为流行。现在，人们已经设计生产出了折叠自行车。
2.技术的发展对设计产生重要影响
我们还是回来看看屏幕上的“安全”自行车。“安全”自行车的成功有赖于标准化生产技术的发展。1880年开始了批量生产无缝钢管，这使坚固的轻型框架的生产成为可能。（教师展示布劳耶在20世纪30年代设计的钢管椅图片）
鼓励学生列举他们熟悉的例子，并对这些例子发表自己的看法。
最后，教师介绍以下内容：第一代计算机，它的主要部件是真空电子管，体积庞大。当发明了晶体管后，用晶体管取代了电子管，它的体积缩小了许多。接着，集成电路、大规模集成电路、超大规模集成电路技术的相继发展，电脑的体积越来越小，运算速度越来越快。现在，科学家们正在开发新的集成电路材料，即分子开关材料，那时，电脑的体积将被设计得更小，也不再用电能驱动，而是用光驱动了。
总而言之，技术更新为设计提供了非常大的发展空间，使设计的主题更加丰富，设计的表达方式更加多样，设计的效率更高。技术进步还促进人们设计思维和手段的发展。技术的进步使人们不断考虑如何应用新技术、新材料、新工艺来改进现有的产品。发展的技术不断丰富着人们的设计手段和方法。例如，计算机技术应用于设计，改变了设计的技术手段，改变了设计的程序和方法；电脑、扫描仪、打印机使得设计手段更加便捷、丰富。
3.设计的丰富内涵
（教师）：应该说，人从每天早晨睁开眼睛就开始了设计。例如┅┅.那么，它是不是我们这本书里指的设计呢？而技术世界里的设计指的是技术设计。它和我们一般意义上的设计不同。技术设计是根据技术的根本目的而展开的。教师展示雕像、珠宝的图片，让学生判断，这是技术设计吗？学生判断不是，而是艺术设计。教师总结：艺术设计一般只侧重于欣赏、审美，更强调感觉的需要。
教师再展示一些精美的技术设计图片，学生一边欣赏，一边归纳出产品的设计往往是不但要考虑它的实用价值，而且还要考虑到美观的要求。
让学生填写“马上行动”——
根据上文提示，请试着归纳艺术设计和技术设计的侧重点。
技术设计：功能、结构、材料、______、________┅┅
艺术设计：色彩、造型、___________、_________、________┅┅
最后，布置作业：请你用粗钢丝，设计一个斜面。如图所示。要求：一边斜面可调。
附：
《技术与设计的关系》的教学反思
在设计这堂课之前，我记得在9月24日的全省第一次通用技术教学会议上，蒋院长曾经说到，我们的老师在上课时往往不注意教学目标。这在当时引起了我的反思：我在教学中是不是总是注意到教学目标了呢？
考虑到本节内容是由技术向设计过渡的小节。教材首先从技术的发展离不开设计的角度引入设计、引入技术与设计的关系，然后从技术与设计的辩证关系进行阐述，最后对全书涉及的设计进行了界定，指出这里的设计侧重技术产品设计。我认为教材的编写结构合理，本节主要是让学生理解技术与设计的辩证关系，这是本课的教学目标，再参考课程的总目标是提高全体学生的技术素养，因此，我认为，本节课可以按照教材的编排顺序，向学生呈现本节课的学习内容。
但在处理教材时，对内容我作了一些调整。我认为，如果原原本本按照教材提供的案例进行教学，学生肯定提不起兴趣，这在上第一章第一节内容“技术的价值”第一节课时已有过教训。于是，对课本的两个案例“书写工具、电动剃须刀”和“环保餐具的设计”，我将它们作为学生的课堂阅读范例，因为这两个案例贴近学生的生活实际，容易引起学生的共鸣，也容易打开学生的思路。其中，“电动剃须刀”涉及到了电机微型化技术，而血管机器人的技术设计刚好是热门话题，清华大学已经成功研制出了世界上最细的马达。我便向学生介绍了血管机器人和录音笔的设计。果真，学生非常感兴趣。对第二个案例，涉及到一个环境保护的问题。从学生已有的生活经验出发，学生很容易理解设计对技术创新和技术革新的重要性。
对第二个教学目标的处理，我认为，教学中主要要阐述清楚：技术的发展对设计产生重要的影响。我没有用课本上“达≈#8226;芬奇的飞行器”的案例，而是用安全自行车和计算机这两个例子说明来说明这个问题。我没有想到的是，我没有用到的这个案例，但是学生在思考类似的案例时，就用到了图中的直升飞机的螺旋桨技术的例子。而且说得头头是道，让我忍不住当堂喝彩。这也说明了，课本上的有些内容，即使我们不讲，学生自己也会阅读，而且也会进行思考。
在讲到设计的内涵时，我通过图片举例，让学生自己判断，哪些设计是技术设计，哪些是艺术设计。学生自己总结出：产品的设计往往是不但要考虑它的实用价值，还要考虑到美观的要求。本来对这部分内容的教学，我事先准备了电熨斗、电吹风这两件实物，准备说明技术设计的目的性。但上课时，也许是紧张，也许是年纪大了记性不好，竟然忘记了它们的存在，这不能不说是一个遗憾。还有，在课的结尾给学生布置设计作业时，也没有说清楚设计这个斜面的目的。课下，经过段老师的提醒，我马上意识到，作为一个通用技术老师，自己竟然忘记了技术设计的目的性，这令我自责了好一会。
上通用技术这一门课，学生很感兴趣，希望老师多给他们呈现课本上没有的资源。这也给我造成很大的压力。因为，如果老师原原本本呈现教材上的内容，学生是不会满意的。如何体现本模块的“做中学”，在现有的资源还不充分的条件下，这是摆在我面前的一个很迫切的问题。我一直相信，他山之石，可以攻玉。在上一节的通用技术课，我就借鉴了王小勇老师的“钻纸洞游戏”和“剪纸环”，给每个学生准备了白纸和剪刀，学生非常感兴趣，还表示希望经常有这样的活动。
技术方案 篇7
摘要：湛江赤坎水厂利用国内外先进技术和设备对落后工艺进行技术改造，使之达到可靠、优质、高效的要求，使技术落后的水厂变为自动化控制的现代水厂。
关键词：水厂自动化 双阀滤池 泵房
该水厂始建于1971年，水源为赤坎水库，经四次扩建后，供水能力达10×104 m3/d。生产工艺除第4次扩建采用孔室反应—斜管沉淀—双阀滤池外，其余均为脉冲澄清池—虹吸滤池。全厂形成五个系列，布局紊乱，管理困难，投药及水泵运行完全由人工控制，设备和工艺都很落后。80年代以来，水库污染日益加剧，原水富营养化严重，藻类大量繁殖，水质已下降为Ⅲ、Ⅳ类，水厂出水水质大多达不到国家标准，水量也不能满足该区人口和经济发展的需要。1995年市政府决定对该厂进行扩建改造，要求工程完成后达到可靠(不间断供水)、优质(出厂水质可比项目达到欧盟标准)、高效(物耗低)的目的。
1 扩建改造总体方案
工程总规模为20×104 m3/d，由三部分组成：
① 引水工程：从7.4km外的青年运河干渠直接引入运河水(水质为Ⅱ类)，避开水库的污染。
② 扩建工程：把原第1、2、3、4系列的建(构)筑物全部拆除，清理出场地，新建生产能力为15×104m3/d的网格反应池、平流沉淀池、V型滤池和清水池(迭合在沉淀池之下)，加药消毒则按20×104m3/d建设。
③ 改造工程：新系列投产之后，对原第5系列的反应、沉淀、过滤池进行必要的技术改造并使其达到自动化控制的要求。原一、二级泵房在第4次扩建时已按20×104m3/d设计，在扩建工程的同时对其进行自动化改造。鉴于原设计存在一些问题，为使其水质与新建系列一致，改造后按5×104m3/d运行。
水厂扩建和改造两部分的实际投资为7 500万元人民币，其中引进外国设备技术172万美元(折合人民币1 430万元)。该厂投入自动化运行一年多的实践表明，工程达到可靠、优质、高效的要求，取得了较好的效益。
2 实现水厂自动化
水厂自动化的主要目的不是节省劳动力，而是实现可靠、优质、高效的保证。生产过程的自动检测、调整、控制和事故报警可保证设备在规定状态下运行，防范事故于未然，实现不间断的可靠供水；投药、过滤、消毒等工艺过程实施闭环控制，可以随着水量、水质的变化及时调整工艺参数，保证出水水质达标；出厂水压自动调整，能保证稳定的服务水压，减少爆管和漏失水量；生产过程的优化运行大大减少了水、气、电和各种药剂的浪费，达到低耗高效。
根据水厂各车间(站)地域分布集中、对响应时间和控制精度要求较低的特点，选择了结构简单、性能可靠、组网容易、价格便宜的PC+PLC系统，采取机旁、车间(站)及中央控制室三级控制方式。中央控制室和原水泵房子站、加药间子站、新滤池子站、旧滤池子站、清水泵房子站等5个分控站组成一个控制网络。每个子站配一台PLC，既可控制站内设备，又可与其它子站通讯，中央控制室负责全厂设备统一控制、调动。
① 滤池控制PLC：传统V型滤池是每格滤池用一台PLC控制运行，再用一台公共PLC控制整组滤池的反冲洗(分布式)。现在采用集中控制，一台PLC不仅控制各格滤池运行，也同时控制整组滤池反冲洗，既简化结构，又节省投资。
② 滤池控制阀门：气动蝶阀需要一套压缩空气系统和配气系统作为动力气源。电动蝶阀则很简单，但启闭时间长(约100 s)，导致反冲洗耗时增大。故在条件许可情况下采用气动蝶阀较好。
③ 滤池进水阀门：传统V型滤池使用闸板阀。该阀价格较高、密封性较差且不美观。用可调蝶阀代替。
④ SCD：由于加药间已有PLC统一控制，故可选用4200型代替价格较高的5200型，但一定要带自清洗装置，以便定时对探头进行清洗。
⑤ 投矾隔膜泵：新型橡胶隔膜泵的连杆与隔膜之间采用软接触，比旧型号的硬接触大大延长了寿命。电机的频率和泵的冲程则分别由原水流量和SC值闭环控制。
⑥ 石灰投加系统：投加石灰粉尘大，劳动条件差，灰渣多，易堵塞泵体和管路。湿式投加比干式投加减少粉尘，贮斗进料部分选用国外密封式倒袋机，可大大减少粉尘，石灰乳投加用偏心螺杆泵，另加清水冲洗系统(停泵时用)防止泵体堵塞，输送管道采用PVC软管(拐弯部分用不锈钢弯头)可减少堵塞便于清通，石灰乳投加量通过原水流量和pH值闭环控制。
⑦ 流量计：就水厂计量而言，电磁流量计(±0.5%)、超声波流量计(±1%～±2%)均可满足要求。在满足直管段要求的前提下，通常小口径用电磁流量计，大口径用超声波流量计。旧式超声波流量计用模拟信号处理技术，抗环境干扰能力弱，输出信号不稳定，流量曲线频繁上下颤动，既影响计量又影响投药控制，全数字信号处理技术有效地弥补了上述缺陷。
⑧ 压差计：滤池的水头一般在30 kPa以内且较稳定。但气水反冲洗时瞬间冲击压力可达此值的数倍，容易导致压差计内密封圈泄漏和传感器膜片损坏。选用EPDM(乙丙三铅橡胶)密封圈、不锈钢膜片比FPM(氟橡胶)密封圈、瓷质膜片耐用。此外，压差计价格昂贵，也可用普通压力计代替(与滤池池面的水位计共同工作)。
⑨ 仪表：测定加药后水质参数仪表的取样点既要设置于药剂与水充分混合后，又要尽量缩短水样的滞后时间。原水投矾后，其流动电流值时间效应十分明显，故应在紧靠充分混合点处取样，并尽可能缩短取样点至传感器之间的采样管长度，削弱时间效应的影响，提高测定、控制的灵敏度。但各水质监测仪表的位置又不宜太分散，可按现场情况适当集中以便日常管理。取样管口应插入管道内1/4直径处。不同量程的超声波水位计，由于声波频率不同而要求不同的盲区，故要把其探头安装在最高水位之上的相应距离处。
⑩ 压缩空气配气系统：空压机的使用寿命与其累计工作时间和启动频度有关。减少配气系统的泄漏可延长空压机的寿命。丝扣连接的镀锌管气密性差，用无缝钢管(管件之间电焊焊接)和优质气阀组成的配气系统可大大减少泄漏。
3 老系列改造
新系列投产后，对原有的第5系列进行必要的改造，使其出水水质能与新的要求相适应，运行控制实现自动化。
3.1 双阀滤池
双阀指反冲洗进水阀(气动蝶阀)和进水鸭舌阀，过滤用钟罩式虹吸管和恒水位器控制。进水鸭舌阀要求反冲排水槽高置(槽顶至砂面达1.55m)，导致反冲耗水量大，稍大的污泥块很难排出，在滤层内形成泥球。该阀本身密封性甚差，反冲时依然有大量待滤水进入滤池排掉，虹吸钟罩在滤池停运后重新启动困难。管廊设计不合理，反冲进水管顶到管廊楼板底只有1.45 m(至梁底只有0.75m)，通风透光差，阴暗潮湿，安装、维修不便，实现自动化也比较困难，所以对该池进行了比较大的改造。
① 为提高反冲效果、节约冲洗用水，池型由双阀滤池改为气水反冲洗滤池；冲洗强度按V型滤池不膨胀冲洗要求，即qa=15 L/(m2.s)，qw=5 L/(m2.s)；滤料由非均粒石英砂改为均粒石英砂(d=0.8～1.2mm，L=950mm)；滤板由陶瓷滤砖改为长柄滤头滤板。
② 取消原反洗水槽，并按不膨胀冲洗的要求重新建造；用闸板阀代替原进水鸭舌阀。
③ 用可调蝶阀代替原出水虹吸管；排水槽重新分格，并新设排水蝶阀；降低反冲进水管高度，拆除原管廊楼板，使整个管廊变得通畅、光鲜、明亮。
④ 在滤池一端新建反冲泵、鼓风机房(二楼作滤池控制室)。
3.2 一、二级泵房改造
泵房改造采用集中控制方案，一、二级泵房各设一个PLC分控站。改造后的一、二级泵房控制系统具有以下功能：
① 启动水泵前能根据一、二级泵房吸水井的水位，自动判断是否需要启动真空系统，如需启动则可自动完成整个抽真空过程。
② 每台机组在启动和运行过程中，能实时监测电机的三相电流是否平衡、是否过载运行、是否缺相运行、是否空载运行，并根据运行情况自动采取必要的保护措施：报警或停机。
③ 二级泵房变频调速系统通过PLC调节电机转速，保证出厂水压稳定在设定范围之内。
要实现泵房全自动控制，从程序设计的角度而言是完全可能的。关键是要增加投资更换其真空系统和配电系统，提高可靠性。
老系列改造后的运行情况表明，在出水水质和自动化控制方面，工程已达到了预期的目标。
技术方案 篇8
随着无线宽带技术的普及和支撑城市轨道交通安全运营生产业务不断增加，现有基于2.4xGWLAN的车地通信面临挑战。将LTE移动通信技术用于承载城市轨道交通CBTC、PIS、CCTV等生产系统的业务信息，高效运用现有轨道交通基础设施，提高运营效率，以满足人们日益增长的出行需求成为交通运输领域最新关注的焦点。
20xx年4月至6月，在北京交通大学进行LTE实验室测试，初步证明LTE能够综合承载轨道交通的生产业务。为进一步验证LTE在列车运行状态和真实电磁环境下的综合承载性能，经过多种试验段方案比选，从工程实施难易程度、测试时长要求、干扰环境、对运营或在建线路影响等因素考虑，最终确定在铁科院城轨试验线即环形道进行LTE系统试验段测试。
1、城市轨道交通生产业务需求及业务优先级
基于LTE技术的城市轨道交通车地通信综合承载平台，需在列车运行状态下满足实时、宽带、稳定、具有服务质量(QoS)保障的生产业务需求。当前城市轨道交通生产业务主要有CBTC业务信息、PIS紧急文本信息、列车实时状态信息、车载CCTV监控图像信息和PIS图像信息。利用LTE具有不同QoS等级的优点，将轨道交通生产业务的优先级进行划分。
2、环形道LTE试验方案
2.1电磁环境
环形道试验段LTE系统试验方案采用1.4xG频段(1x447xMHz～1x467xMHz)共计20xM带宽组网，该频段与北京政务网LTE使用频段相同。在对1x447xMHz～1x467xMHz频段的电磁环境测试中，发现环形道范围内存在较强的同频干扰信号，某些地段干扰信号强度高达-60～-50xdBm。
LTE系统的网络性能主要取决无线链路可获得的SINR值。无线网络通常采用系统的优化配置及基带抗干扰算法等手段实现SINR值提升。环形道LTE试验系统的优化设置方案通过摸底测试确定，规避干扰的优化方案包括减少基站覆盖范围、采用高增益车载天线、利用车体自身空间隔离及漏缆定向辐射等技术手段。
2.2 LTE系统方案
环形道建设LTE无线综合通信系统，并在国家铁道试验中心调度楼和列车上分别搭建配合测试的'业务系统。
2.2.1LTE建设方案
LTE系统采用A、B网冗余组网方式，每个网络均包括核心网(EPC)、基带处理单元(BBU)、射频拉远单元(RRU)、车载无线终端(TAU)，BBU通过以太网交换机直接接入2套LTE核心网设备，区间主要采用RRU+漏泄同轴电缆方式覆盖。
1)网络建设方案
在国家铁道试验中心调度楼控制中心内，A网新设EPC核心网设备、BBU、三层交换机以及网管设备;B网新设EPC核心网设备、BBU、三层交换机以及网管设备。EPC与BBU之间通过以太网交换机连接。LTE网络设备通过GPS进行同步，GPS天线架设在调度楼楼顶位置。业务系统设备通过路由设备接入到LTE网络EPC核心网。
为验证LTE系统满足信号系统的功能需求，需要测试跨BBU(eNB)切换的LTE传输性能。在A、B网各设置2台BBU，为增加切换次数，同网的两个BBU交叉到连接相邻的RRU，使得车载无线终端每经过一个RRU就产生一次BBU间的切换，增加测试样本数。
为规避政务网干扰，采用RRU+漏缆的覆盖方式实现环形道的信号覆盖。RRU与漏缆通过跳线连接。区间覆盖可采用单漏缆和双漏缆2种方式，双漏缆方式具有设备数据吞吐能力强，可靠性和安全性高的特点。当其中一根漏缆出现问题时，另外一根漏缆仍可以正常使用，减小单点故障对业务的影响;另外双漏缆部署可以利用MIMO空间复用和SFBC发射分集技术提高信道的容量和可靠性，降低误码率。综合以上分析，环形道沿线敷设2根漏缆，2根漏缆之间的间隔为1.05xm。
2)车载系统
车载由LTE网络车载设备和承载业务车载设备组成。在测试车辆车头车尾安装双极化车载天线，在司机室设置车载无线设备TAU和三层交换机设备。
在车头设置CBTC模拟业务车载测试设备、模拟PIS紧急文本业务车载测试设备、模拟列车实时状态信息业务车载测试设备及PIS车载设备和CCTV车载设备;在车尾设置CBTC模拟业务车载测试设备和模拟PIS紧急文本业务车载测试设备。车头和车尾的承载业务通过相应的交换机与LTE网络车载无线设备TAU连接。
2.2.2测试方案
环形道LTE系统的A、B网，共同承载测试相关业务数据。
A网承载CBTC业务信息、PIS紧急文本信息、列车实时状态信息、车载CCTV监控图像信息和PIS图像信息等业务;B网承载CBTC业务信息和PIS紧急文本信息。
CBTC业务信息和PIS紧急文本信息在两套网络上同时传输，保证其对网络可靠性的要求。CBTC业务信息、PIS紧急文本信息、列车实时状态信息采用模拟方式进行业务数据的发送和接收，车载CCTV监控图像信息和PIS图像信息采用真实设备进行发送和接收。
PIS系统由PIS系统车载设备、PIS中心服务器等组成。PIS流媒体直播信息由下行信道承载，承载带宽为每列车2～6xMbit/s。由中心下发到列车的PIS信息有MBMS多播和单播2种承载方案可供选择。MBMS多播传输可在移动网络中提供一个数据源向多个用户同时发送点到多点业务，实现网络资源共享，提高网络资源的利用率，尤其是空口接口资源。同时，MBMS多播方式在消除小区边界邻小区同频干扰，满足同小区多列车同时接收信息方面比单播承载具有较大的优势。但由于目前参与测试的厂家尚不支持视频组播业务，因此试验段工程中仍采用单播空口分发模式。
3、无线网络规划
3.1频率规划
环形道采用1.4xG频段(1x447xM～1x467xM)，A网使用15xMHz(1x447xM～1x462xM)带宽同频组网，B网使用5xMHz带宽(1x462xM～1x467xM)同频组网。
3.2重叠覆盖区
相同切换时延情况下，移动终端移动速度越大，小区间需要设置越长的切换重叠覆盖区。LTE系统中，从终端测量邻小区电平开始，到切换完成所需时间为切换迟滞时间+周期测量报告上报时间+切换执行时间，周期测量报告上报时间约200xms。切换执行时间为300xms，切换迟滞2xdB。在这个考虑下，按列车最高速度为80xkm/h计算，重叠区覆盖半径为40xm。所以，相邻站间漏缆重叠覆盖距离为80xm。
3.3链路预算
根据规划的频率分配方案，采用15xM(A网)+5xM(B网)双网结构。则A网子载波数为900个，而B网子载波数为300个。当采用相同功率RRU设备时，B网的子载波发射功率较A网大4.8xdB，所以B网的覆盖范围大于A网。环形道采用A、B网RRU同址统一与漏缆相接，链路预算以A网15xMHz为基准进行计算。
根据以上预算说明及各厂家设备的性能，选定合适的参数，计算每段漏缆支持的覆盖长度。通过上述计算和分析，考虑到小区间切换所需的重叠区域，整个环形道单网设置9个RRU。根据不同覆盖区域政务网干扰强度的差异确定RRU站址，强干扰区RRU站间距为800xm左右，弱干扰区RRU站间距为1x200xm左右。
3.4无线传输容量规划
A网、B网传输容量规划如下：
指配A网上下行带宽各100xkbit/s供CBTC业务信息使用;
指配A网上下行带宽各100xkbit/s供PIS紧急文本业务信息使用;
指配A网上行带宽100xkbit/s供列车实时状态业务信息使用;
指配A网2～6xMbit/s上行带宽供通信车载CCTV监控图像信息使用，满足同时回传2路1～3xMbit/s图像需求;
指配A网2～6xMbit/s下行带宽供PIS图像信息传输使用，满足同时下传2路1～3xMbit/s图像需求;
指配B网上下行带宽各100xkbit/s供CBTC业务信息;
指配B网上下行带宽各100xkbit/s供PIS紧急文本信息使用;
其余带宽预留。
4、测试情况
在环形道进行LTE性能测试，包括场强测试、时延测试、小区边缘性能测试、丢包率测试、越区切换测试和吞吐量测试;进行5xMHz和15xMHz频谱下CBTC、PIS/CCTV综合承载业务测试;进行LTE设备稳定性测试，包括系统稳定性测试、核心网故障条件下LTE功能测试、BBU故障条件下LTE功能测试、RRU冗余保障测试;同时进行LTE设备抗干扰测试。
试验结果满足预期，验证了LTE系统抗干扰能力强、综合承载能力强、频谱利用率高的特点，能够满足轨道交通业务需求。测试结果表明，LTE系统用于承载轨道交通综合业务，在保障CBTC业务高可靠传输的同时，能够满足紧急文本下发和列车实时状态的传输需求，且能为CCTV和PIS等业务提供有效的传输通道。试验段测试中城轨LTE系统受政务网干扰(在-60～-80xdBm之间)时性能会有所下降，但仍然能够满足综合承载的传输需求。
5、结束语
20xx年8月，按照以上组网方案在环形道搭建LTE系统，成功进行LTE综合承载轨道交通生产业务的测试，同时也验证了LTE网络设计的合理性。环形道组网方案为LTE在城市轨道交通的示范应用奠定了技术基础，可供轨道交通车地通信系统建设参考。
技术方案 篇9
一、核心自主知识产权：
需要1个近三年的发明专利，或者6个实用新型专利或者6个软件著作权。
二、科技成果转化：
企业以技术成果形成产品，服务，样品，样机等（这是一个重要的条件）
三、企业的管理水平：
1.制定了研究开发项目产项报告；
2.建立研发投入核算体系；
3.开展产学研合作的研发活动；
4.设有研发机械并具有相应的设施和设备；
5.建立研发人员的绩效考核奖励制度
四、总资产和销售额成长性指标：
这是对反映企业经营绩效的总资产和销售增长率的评价
1.（必须注册一年以上的企业）中国境内（不包括港、澳、台地区）注册一年以上的居民企业。
2.（近三年自主研发或受让的知识产权）近三年内通过自主研发、受让、受赠、并购等方式，或通过5年以上的独占许可方式，对其主要产品（服务）的核心技术拥有自主知识产权；(包括专利、软件著作权、集成电路布图设计专有权、植物新品种等核心自主知识产权)
3.（产品必须属于国家重点支持的高新技术领域的范围内）产品（服务）属于《国家重点支持的高新技术领域》规定的范围；
4.（公司科技人员和研发人员需要达到高新技术企业认定的指标）具有大学专科以上学历的科技人员占企业当年职工总数的30%以上，其中研发人员占企业当年职工总数的10%以上
5.（近三年的研发费用必须达到高新技术企业认定的指标)且近三个会计年度的研究开发费用总额占销售收入总额的比例符合如下要求：
（1）最近一年销售收入小于5,000万元的企业，比例不低于6%；
（2）最近一年销售收入在5,000万元至20,000万元的企业，比例不低于4%；
（3）最近一年销售收入在20,000万元以上的企业，比例不低于3%。
6.（研发费用需要达到高新技术企业认定指标）其中企业在中国境内发生的研究开发费用总额占全部研究开发费用总额的比例不低于60%。
（1）高新技术产品（服务）收入占企业当年总收入的60%以上；
（2）同时要求企业具有一定的研究开发组织管理水平、科技成果转化能力、自主知识产权数量、销售与总资产成长性等指标符合《高新技术企业认定管理工作指引》
技术方案 篇10
甲方：_______________________________
地址：_______________________________
电话：_______________________________
法定代表人：____________________________
乙方：_______________________________
地址：_______________________________
电话：_______________________________
法定代表人：_____________________________
账号：________________________________
开户银行：______________________________
甲乙双方经协商一致，本着诚实信用、互利互惠的原则，依据《中华人民共和国合同法》，以及相关法规的规定，就甲方技术服务外包一事达成如下协议：
1.合作内容
1.1 乙方接受甲方委托，完成甲方关于智慧建筑绿色环境管理平台V1.0 android客户端开发外包工作。
1.2 合同期限：自2014年4月1日始至2014年6月30日结束。
2.交付和验收
2.1 乙方提交的成果，是否符合本合同的交付标准，以项目成果验收为准。
2.2 乙方应积极配合甲方验收，不得无故拖延验收时间。
3.甲方的权利和义务
3.1 甲方有权对乙方的服务提出建议和思路，以使乙方的服务更符合甲方的项目需求。
4.乙方的权利和义务
4.1 乙方有权要求甲方提供相关系统开发工作所需的参考资料和设计数据。
4.2 乙方应当按照甲方的要求进行开发工作，并接受甲方提出的修改要求。
5.费用的结算与支付。
5.1 本合同所涉及的费用共计：经甲方验收乙方开发成果合格后，甲方一次性支付乙方研发费用 60000.00元人民币（陆万元整）。
6.违约责任
6.1 若因甲方未按本合同履行相应的义务，乙方可告知甲方，若甲方在收到甲方告知后5个工作日内仍未履行相应义务，乙方方可选择单方面终止本协议而不用向甲方承担任何责任，同时若因甲方未履行义务而给乙方造成损害的，乙方保留追诉甲方违约责任的权利。
6.2 若因乙方未按本合同履行相应的义务，甲方可告知乙方，若乙方在收到甲方告知后5个工作日内仍未履行相应义务，甲方可选择单方面终止本协议而不用向乙方承担任何责任，同时若因乙方未履行义务而给甲方造成损害的，甲方保留追诉乙方违约责任的权利。
7.声明、陈述与保证
7.1 甲乙双方分别向对方声明、陈述和保证：双方拥有从事本协议项下之合作的合法资格，本次合作符合双方经营项目的法律规定；双方签订、履行本协议不构成对第三方的违约或对第三方任何权利的侵犯，且不违反任何对其有约束力的法律文件的限制。
7.2 乙方保证：
7.2.1 乙方提供给甲方的作品符合中国的法律、法规，以及任何其他应予适用的法律规范。
8.协议的生效、变更和终止
8.1 本协议从双方当事人签字盖章之日起生效，一式二份。双方各执一份，具有同等的法律效力，自签署之日起生效。
8.2 本协议在履行过程中如有未尽事宜，或因业务发展需要对本协议现有内容进行补充、变更、修改时，由双方协商并以书面形式形成补充协议，经双方签字盖章后方可生效，生效的补充协议与本协议具有同等法律效力。
9.适用法律、争议解决
9.1 本协议的签订、履行和解释均适用中华人民共和国法律。
9.2 因本协议引起的或与本协议有关的任何争议，双方应友好协商解决，协商不成的，任何一方均可向乙方所在地人民法院起诉。
甲方签字: 乙方签字：
日 期： 日 期：
技术方案 篇11
零部件名称：（零部件开发资料表）
零部件代码：（零部件开发资料表）
甲方：
乙方：
二〇一一年十二月
产品技术协议
甲方法定中文名称：
乙方法定中文名称:
甲乙双方经友好协商就下表中所列零部件开发事宜达成产品技术协议（以下简称本协议），甲方向乙方（或乙方向甲方）已提供资料具体如下：
零部件开发资料表
1、双方权利和义务
1.1 甲方权利和义务
1.1.1甲方有权对乙方生产经营的资质的质保体系进行咨询和考察，对已确定的乙方每年有权进行评价，乙方有义务进行相应的`配合。 1.1.2 年 月 日前应向乙方提供产品零部件接口定义尺寸及技术要求。
1.1.3 甲方如要变更产品设计，需提供书面通知。
1.2.4甲方有权对自己的技术零部件实现技术进步、改进和换型，乙方应积极支持和配合，提供相应的新的配套件供甲方选择，并且乙方有义务及时退回滞留在甲方仓库里的样件。
1.2 乙方权利和义务
1.2.1除接口尺寸外，乙方应对所供产品的内部设计负责，由于产品内部的结构设计、尺寸、强度、制造缺陷等的原因造成甲方的损失均由乙方承担。
1.2.2 乙方应在签署技术协议后5个工作日内提交零部件开发计划。计划中的各个时间节点如因故不能按时完成,应提前、及时告知甲方,在甲方书面同
意后,方能变更进度计划。迟延履行责任由乙方承担，甲方有权对乙方的延迟行为索赔。
1.2.3产品图纸和技术标准由乙方提供,乙方应对其先进性和正确性负责,在签约时向甲方提供《零部件清单》,其内容包括零部件型号、名称等。乙方提供零部件同时应向甲方提供该零部件所执行最新标准、零部件技术条件、技术参数、零部件配臵状态、零部件图样、产品性能指标要求、产品外观要求、产品表面处理要求等。如有新标准出台，执行最新标准，必要时乙方还应向甲方提供零部件的定型试验报告、鉴定合格证明等文件。
1.2.4 严格执行双方确定的技术标准,按图施工,如乙方要变更产品设计或技术标准,须征得甲方书面同意,修改后由甲方确认。如没有书面许可，乙方私自更改而产生的一切损失全部由乙方承担。
1.2.5 若本协议委托开发的产品属国家法律、法规规定的强制性认证产品,乙方须在批量生产前向甲方提供该产品的认证证书,同时按甲方要求提供甲方整车认证所需数据。
1.2.6 对尺寸和形状不宜用通用量具测量的零部件,乙方必须制备专用检具，并必须向甲方提供一套 。
1.2.7 乙方免费向甲方提供 套样件供甲方试装。
1.2.8 乙方向甲方提供的样件应附带《样品检查报告》、《全尺寸检验报告》，小批量供货时应附带所供零部件的《检验标准》。正式批量供货后，每供一个批次的零部件,乙方同时提供该批次的质量检查报告。所供产品按甲方要求的周期作产品性能试验,并将试验报告提供给甲方。
1.2.9乙方向甲方提供的零部件实物（零件、总成）上均应有零件代码、供应商代码、材料类型、生产日期等永久性标识。不能作标识的零件除外(如:小件、标件、非标件、钣金件)，但在零件包装上应有标识。
1.2.10乙方向甲方提供的零部件用于甲方出口零部件的，其包装上应有“出口零部件”标识。
1.2.11如此产品为乙方设计，乙方在签定本协议后5个工作日内需向甲方提供产品的外形安装尺寸的三维数模、品质基准书、图纸、产品设计技术要求等文件，甲方以此作为产品试制开发的依据（见附件二：技术资料清单，已提供的文件用“√”表示）。
1.2.12服务
售前： 乙方应向甲方提供详尽的技术资料、图样、使用条件，以及乙方技术人员在甲方的技术指导等技术支持。
售中： 乙方每批次供货均应随货同行该批货的文件包括：零部件检验合格证、零部件使用说明书、图样文件，散发件清单、易损件清单、装箱单、承运单位、发货人、收货人等详尽信息。
售后： 乙方应提供售后服务在国内的网络情况、通讯地址、负责人、电话等有关信息，特别是发动机、电机、差速器等乙方直接负责售后服务维修的零部件，乙方售后服务的联系方式、负责人等有关信息，接报修电话后原则上中心城市24小时，非中心城市48小时完成服务。
2、知识产权
2.1 乙方为甲方开发（或提供）产品,乙方应充分审查，避免对第三方知识产权的侵权事宜，如有涉及到第三方的知识产权的，应及时同甲方沟通更改设计方案。除非另有约定，凡因涉及第三方的知识产权而产生的纠纷问题（包括法律诉讼、经济赔偿等），乙方应承担全部责任，甲方因此所遭受的全部损失由乙方赔偿。
2.2 乙方根据甲方委托所完成的发明创造，未经甲方书面许可不得私自销售、许诺销售、进出口或许可他人制造、使用、销售、许诺销售、进出口，也不得以转让、合作或其它方式使该发明创造为第三方所知悉，否则甲方有权向乙方提出索赔并追究其相应的法律责任。
2.3乙方接受甲方委托所完成的发明创造中如果使用了乙方在国内或国外已经申请专利或者拥有其他知识产权的技术或产品的，甲方不得再就完全相同的技术或产品申请专利，但应免费许可甲方使用。
如果甲方运用前述技术或产品制造的产品出口到乙方前述技术或产品申请专利或者拥有其他知识产权的国家或地区，不构成对乙方专利权或其他知识产权的侵犯，乙方应免费许可甲方使用。
2.4乙方根据甲方委托所完成的该产品，未经甲方书面许可，乙方不得向任何第三方配套、提供或者以其他方式转让本合同所规定的配套产品或类似产品；
也不得向任何第三方出售、赠与或者以其他方式转让含有本合同所规定的配套产品技术信息的模具、专门生产工具、设备等物体。乙方违反上述约定，应对甲方进行赔偿，赔偿金额不低于乙方因违反上述约定所获得的全部收入的百分之二百。
2.5甲方的各种标识只准用于为供应甲方生产或售后服务需要使用的产品。
3、保密
3.1保密资料范围：在甲乙双方合作期间，甲方以各种形式一次或多次向乙方披露的所有纸质或电子文件，包括但不限于数模、技术文件、商务文件等相关资料。
3.2自甲方向乙方披露保密资料之日起开始，乙方负有保密的义务，保密期限为：自 年 月 日起至 年 月 日止共计 15年。
3.3保密期限内乙方应承担对甲方所披露的资料的保密责任，乙方的所有员工不论是否直接参与项目，均有保密义务。
3.4乙方保证未经甲方的书面授权，不得将甲方向乙方所披露的所有保密资料、本协议及其附件的相关内容以任何形式透露给任何第三方，不得将甲方向乙方披露的所有保密资料、本协议及相关附件的相关内容应用于本合同目的之外的其他任何目的。
3.5在乙方完成甲方所委托的制作事项之日起10日内，乙方应根据甲方的要求删除甲方所提供的所有保密资料或者归还甲方，同时向甲方提交一份由乙方授权代表签字并加盖乙方企业公章的，表明甲方所披露给乙方的所有保密资料已经全部归还或删除的证明文件。
3.6凡乙方违反本协议所约定的保密条款（包括本协议未约定的乙方其他行为泄露本协议约定的保密资料）的，乙方应立即停止其行为并采取措施避免损失扩大，同时乙方赔偿甲方因此所遭受的全部损失并且甲方有权追究乙方的其他法律责任。
3.7任何一方因违反本协议的保密条款而导致另一方蒙受损失,受损方有权向对方追讨经济损失,以致追究法律责任。
4、标准
无约定标准的应当符合国家标准，没有国家标准的应当符合行业标准。
技术方案 篇12
第一章工程概况
本工程位于西藏林芝地区境内，它东起波密县通麦镇以西约1.5公里，沿途跨越易贡臧布，经排龙乡，西至林芝县境内的105道班。第三标段位于林芝县排龙乡境内，桩号为K4101＋108至K4111＋665.176，路线总长10.639558km，全线采用三级公路标准，设计速度30Km/h，路基宽度7.5米，车道宽度为2×3.25米；新建隧道采用设计速度40Km/h，路基宽度8.5米，车道宽度为2×3.5米。本合同段共有长隧道（帕隆Ⅱ隧道）2085m/1座，中桥（排龙乡中桥）32.6m/1座，小桥（拉月小桥）13.84m/1座，钢材砼盖板涵274m/28座，路基土石挖方45268m3，路基填方21057m3，路基挡防工程55765m3，路面工程底基层（级配碎石）61421m2,基层（水稳碎石）55904m2。
目前,即将进入冬期施工,为保证工程施工的正常进行,消除质量隐患,确保工程质量、工程安全。我标段结合现场实际情况，组织人力、物力做好冬期施工的准备工作，并制定冬期施工组织措施，保障冬施顺利进行。
当工地昼夜日平均气温连续（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时、及21时室外气温的平均值）连续5d低于5℃或最低气温低于-3℃时，按此方案实施。按历年当地气象资料，我标段冬期施工期初步确定为12月上旬至2月下旬。
第二章编制原则
2.1编制原则
冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故出现的多发季节，尤其是混凝土工程，且质量事故具有隐蔽性、滞后性，大多数在温度上升阶段才暴露出来。因而针对冬季施工的特点，结合本标段的实际情况：浆砌和片石砼较多。加强工程施工计划的安排，落实冬季施工准备工作，包括材料、专用设备、能源、临时工程等。
编制原则：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。
2.2 冬季施工特点
2.2.1冬季混凝土特点：0～4℃时，凝结时间比15℃延长3倍，温度降到0.3～0.5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰，体积增加9%，硬化的砼结构遭到冻胀破坏。
2.2.2冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结霜、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝（纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题。
2.2.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至项目施工完成的全过程实施防寒保温，这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。
2.2.4施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降，防寒保温消耗工时多，工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。
2.2.5冬季施工的弊端：冬季施工由于施工条件及环境不利，是施工事故易发的多发季节，而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。
2.2.6项目所在地处于林芝森林地区，冬季处于森林防火重点季节，在进行施工时，必须加强森林防火安全教育、措施。
第三章冬期施工管理部署
3.1冬期施工分部分项工程
3.1.1路基工程中防护工程主要是M7.5浆砌片块石上下挡土墙，考虑明年雨季下挡墙施工的难度，重点在明年雨季前完成全线C20片石砼挡土墙，拉月小桥下部桩基和桥台结构；
3.1.2桥涵工程主要是完成排龙中桥下部U型桥台，小型预制场涵洞盖板预制；
3.1.3隧道工程主要是帕隆2号隧道进出明洞施工，以及掘进、喷砼等。
3.2冬期施工组织机构
3.2.1冬季施工安全质量领导小组
项目部成立冬季施工安全质量领导小组，由项目经理任组长，项目副经理、总工程师任副组长，组员由各部室和各队负责人组成。
组 长：王国正；
副组长：李刚、黄云林；
组 员：何剑良何振峰 周亮秦平王建友尚龙平曹小兵宋成德张斌3.2.2冬季施工安全质量领导小组组长职责
（1）认真贯彻落实安全质量有关要求，按照项目施工计划安排和安全控制要求，合理组织施工，严格施工过程安全控制，正确处理安全与工期、安全与效益的关系，不违章指挥、盲目蛮干，文明施工，确保施工生产安全。
（2）组织职工学习安全技术操作规程和有关安全生产规定，教育员工严格遵守劳动纪律，按章作业。关心职工生活，合理安排劳动力，对有禁忌职业病的人员，不准安排其从事禁忌工种的工作。
（3）组织制定施工技术安全措施或施工安全控制方案，并在施工中检查督促各项安全措施的落实。
（4）根据冬季施工要求，合理调整施工计划和人员、机械设备资源配置。
（5）组织进行现场安全质量检查，发现隐患，及时予以消除。协调解决冬季施工防护物资。
3.2.3冬季施工安全质量领导小组副组长职责
（1）认真贯彻市高指、总监办和项目部有关冬季施工的文件通知要求，贯彻法律法规和安全技术规范，严格按章办事。
（2）落实关于冬季施工的安全质量管理办法。
（3）协助组织的冬季施工工作大检查，进行冬季施工工作评比活动，推进冬季质量安全工作目标的实现。
（4）编制、审定冬季施工技术组织设计方案、技术文件和处理技术问题时，必须符合相关安全技术规程和劳动保护规定。
（5）负责质量与安全技术培训，指导施工现场作业人员规范作业。组织经常性的冬季施工检查活动，及时消除事故隐患。
（6）有权拒绝违章指令。
3.2.4冬季施工安全质量领导小组组员职责
（1）教育培训工作：编制冬季施工方案和技术措施，对管理和施工人员进行安全质量知识的教育培训和技术交底，切实让每一个参建人员了解冬季施工所存在的安全质量隐患。
（2）组织进行现场质量、安全生产的检查，及时掌握施工生产场所、机构设备情况，例如：施工和生活区是否私拉乱接电线，是否使用不合格设备和机具；施工现场各处护栏、安全网等防护设施是否完善，在出现霜冻时是否做好防滑措施，施工前要清除干净；施工现场和生活区是否有烧柴取暖的现象，现场是否配备适量的灭火器材等消防工具。
（3）落实拌和站管理相关措施：在气温较低时，对料仓的砂石料采取覆盖、拌和用水采取加温的措施，混凝土拌和和运输满足规范的相关要求。
（4）负责对现场的机械设备进行排查，加强冬季对机械设备、机具进行维护和保养，使设备满足冬季施工要求。
（5）制止违章指挥、违章作业等行为。发现特别危急情况时，有权停止其作业或操作，并立即报告领导，必要时可直接向上级机关汇报。
3.3冬期施工资源准备
3.3.1外加剂材料的准备
根据冬期施工中所选择的外加剂品种，结合市场供应情况，最后提出外加剂使用配方、品种、数量。
1、外加剂用量计划。根据外加剂的使用工程部位、工程量，计算出用量计划，报材料供应负责人。
2、外加剂的复试。对于市场上销售的外加剂，应事先做好复试工作，确保其性能达到技术要求。对单一成分的外加剂，测定其有效成分的含量。
3.3.2保温材料的准备
1、保温材料的选择
冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、便于就地取材。根据其使用部位大致分为：
a.钢模板的保温：使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。
b.混凝土表面覆盖保温：选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的岩棉毡、稻草编制的草帘（草帘由于易燃、且容易散开，应用玻璃丝布包装后使用）等。
c.基槽、基坑的保温：选用价格便宜的保温材料如草帘子等。
d.管道保温：选用珍珠岩保温瓦、草绳等。
e.小车、灰浆桶机具保温：选用聚苯乙烯泡沫板等。
f.风档、暖棚保温：选用芦苇、帆布蓬等。
g.门窗洞口封闭保温：选用塑料布、面帘子等。
2、保温材料数量及计划
根据冬期施工方法所选定的保温材料品种、规格、使用周转次数和工程量，算出计划用量，向材料供应负责人提出计划和进场日期。
3.3.3冬期施工燃料准备
冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工热源用煤，保证生活、生产的需要，根据施工方案中的要求进行准备。
3.3.4热源设备的准备
1、热源器件的安装：如大模板的安装蒸汽排管或钢串片，电热丝等；暖风机、煤炉、烟筒等。
2、施工现场的原材料加热设施，如热水炉、热水罐沙坑等。
3、生活用的煤炉或暖气管道、暖气片的安装。
3.3.5各期施工仪器仪表准备
1、大气温度测试：最高最低温度计。
2、外加剂温度测量：棒形温度计、电子感应仪等。
3、室内测温：干湿温度计，及各种测温表格、文具。
3.4冬期施工现场准备工作
3.4.1冬季施工前准备工作
（1）当工地昼夜平均气温连续5天低于+5℃或最低气温低于-3℃时，砼工程按冬季施工办理。
（2）为保证工程施工质量，在冬期气候条件下严格按冬季施工要求进行施工。
（3）通过当地气象部门或网络媒体，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。
（4）根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械方面做好储备和保养工作。
（5）施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。
（6）检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施施作过冬棚，准备好加温及烤火器件。当采用电暖气和暖棚施工时，作好防火措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。
（7）在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对隧道开挖台车、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。
（8）开展班组冬季安全生产教育培训活动。对冬季施工的班组和机械设备操作人员，按工作性质开展安全技术交底、操作规程和安全知识教育活动。要求各班组长，严格按冬季施工安全技术措施要求，合理安排组员日程工作安排，不违章作业。
（9）明确各级管理人员安全生产责任制度，对在施工现场发生违章作业、违章指挥现象，严格按有关规定处罚。
（10）冬期施工前由项目部组织对办公室、职工宿舍、餐厅、食堂、库房等后勤保障设施进行检查，对有破损、透风之处安排冬期施工前修理好，并对办公室、宿舍组织冬季取暖设施（严禁火炉取暖）。
（11）保证道路畅通，及时清除建筑垃圾及废旧材料，模板及钢材的堆放严禁占用道路。
（12）入冬之前对测量人员、外加剂的使用人员和试验工人等特殊工种进行必要的技术培训，并建立岗位责任制及相应规程。
（13）冬期施工前对冬期施工项目要逐项检查、落实责任，同时注意天气预报，防止寒流突然袭击，避免造成不必要的经济损失。
技术方案 篇13
一、矿井生产接续情况：
20XX年度我矿正常生产时有一个回采工作面和2个掘进工作面，50102综放工作面预计20XX年5月份回采完毕，50105运输巷掘进工作面预计于20XX年4月与50106回风顺槽贯通，50107掘进工作面、50108掘进工作面计划于20XX年7月下旬开始，于20XX年12月份形成工作面。
二、矿井瓦斯涌出规律及危险性分析
1、瓦斯来源分析：经新疆煤矿安全监察局批复，我矿现水平的瓦斯等级鉴定为低瓦斯矿井，工作面瓦斯来源主要为工作面采煤和工作面放炮落煤及巷道掘进时。整体来看，矿井正常生产落煤、巷道掘进时，矿井瓦斯涌出量有所加大，矿井产量是影响瓦斯涌出量的主要因素。
2、矿井瓦斯涌出规律及危险性分析：
1、工作面采用U型通风，采面上隅角的瓦斯浓度较其它地点为高，是容易积聚瓦斯的特别地点，为防治瓦斯的重点。
2、回采工作面放煤期间，工作面采空区顶部的瓦斯容易积存，因此工作面放顶期间必须加强通风管理，确保安全。
3、采掘工作面过断层、煤体裂隙发育等地质构造带时，瓦斯及其它有害气体浓度会明显增加，必须高度重视。
4、采煤工作面放煤时采面瓦斯涌出量增加，对安全生产的威胁较大。
5、采煤工作面的瓦斯涌出还受大气温度、气压等环境因素的影响，特别是换季时，大气压力急剧下降，瓦斯涌出量会增加，要引起高度重视。
三、防治瓦斯重点区域：
回采工作面U型通风，因此回采工作面上隅角、巷道冒高点、密闭区域、掘进机械落煤部、停风、无风区、放炮落煤过程等是发生瓦斯积存的区域。1、回采工作面：采煤上隅角、采空区顶部2、掘进工作面：50105运输巷机掘面、50107、50108掘面。
四、瓦斯治理方案：
我矿属于低瓦斯矿井，根据矿实际情况，针对重点防止区域制定了以下瓦斯治理方案：
1.矿井安装了重庆煤科院KJ90NA监控系统并运行正常，发挥了监控系统应有的作用。采取安全监控系统对井下瓦斯实现24小时监测，采煤工作面实现瓦斯电闭锁，掘进工作面实行“三专两闭锁”，并实现了双风机、双电源，并能自动切换。
2、采掘工作面设专职瓦检员24小时现场盯班，对工作面比较容易积聚瓦斯的上隅角、回风巷进行实施巡回检查、每两小时向调度室汇报一次，在工作面上隅角悬挂便携式瓦斯报警仪。
3、针对回采工作面上隅角容易积聚瓦斯的特点，采取风幛引风法和排瓦斯巷引排瓦斯的治理方案。
4、针对采面落煤时瓦斯涌出量明显增大规律，做到“只认瓦斯不认人”，瓦斯超时，采面必须立即停止工作进行处理，瓦检员要行使好绝对停产权。
5、严格执行以风定产，优化通风系统，确保采面风量稳定可靠。
6、针对目前通风距离较长的掘进工作面采用2×30KW或2×18.5KW大功率局部通风机和配套的800mm的大截面风筒，做到风筒末段至工作面距离不超过5米，按质量标准化的要求管理好局部通风，确保掘进工作面风量稳定可靠，有效地稀释瓦斯。
7、每月制定瓦斯检查计划及巡回检查路线图表，对采煤工作面严格执行24小时跟班检查及定时汇报制度。
8、专职的瓦检员及防灭火检查员每周对井下所有防火墙和挡风墙进行一次瓦斯检查。
9、跟班领导、放炮员、安检员、安全员、班组长、流动电钳工、技术员，下井必须佩带便携仪式瓦斯报警仪，对井下采掘工作面、有瓦斯涌出的地点可随时检查瓦斯浓度。
五、预防瓦斯的措施：
1、认真宣传安全生产方针，使全矿职工树立“安全第一”的思想，宣传瓦斯的危害及防治措施。
2、入井人员要严格按照“三大规程”作业，杜绝“三违”现象发生。
3、加强矿井通风系统管理，采掘工作面、硐室、及其它地点均要严格配风，消除不合理的“三风”(串联通风、扩散通风、老塘通风)，合理分配风量，各采掘地点及硐室的供风量符合规程要求。
4、通风科测风人员要按时测定好井下各地点风量，做好测风报表，对井下供风量不足的地点发生瓦斯积聚或超限。
5、严格设计并加强施工管理，不人为地造成盲巷，必须在24小时内予以封闭
6、巷道贯通，排放瓦斯必须制定专门的安全技术措施，并严格按措施执行。
7、加强局扇管理，严格执行《煤矿安全规程》关于局部通风管理的有关规定。
8、采掘工作面放炮要严格执行“一炮三检”及“三人联锁”放炮制度，严禁违章装药，违章放炮。
9、瓦斯员要杜绝空班漏检，一旦发生瓦斯超限，立即按规定予以处理，要特别注意检查并处理回采工作面上隅角和巷道冒高点的瓦斯。
10、彻底消除电器设备失爆隐患，杜绝引爆火源。
11、矿严格管理安全监控设备，保证监控系统正常运转。做到对井下和各采掘工作面瓦斯、一氧化碳、温度、风速实施二十四小时连续自动监测。
12、采、掘工作面瓦斯传感器瓦斯浓度达到1%时能够立即发出报警，瓦斯浓度达到1.5%时能够自动切断采、掘工作面所有非本质安全型电源。
13、通风科安全监测工做好瓦斯等传感器的日常标校、维护工作。
14、进一步完善矿井隔爆设施。
15、健全井下通讯设施，确保抢险救灾信息传递工作正常进行。16所有下井人员必须一律佩戴自救器。17、加强职工培训，提高职工的安全意识。
六、采煤工作面瓦斯管理安全措施：
1、采煤工作面要配备专职瓦斯检查员，严格执行现场交接班制度，24小时盯岗制度。
2、瓦斯检查员必须每班认真检查上隅角气体情况，并每班给调度室汇报3次，并做好检查记录。如出现瓦斯局部积聚、超限等特殊情况时，要及时向调度室汇报，并立即责令采面停止一切工作，处理完积聚瓦斯后方可恢复工作。
3、工作面风量必须严格按计划配风，测风人员对采面风量按照规定每旬测定一次外，其它时候也要根据实际情况随时进行测风，保证风量稳定、可靠。
4、采面上、下出口，特别是在上隅角附近20米范围内进行打眼、放炮，端头支架迁移，上隅角放顶回收、支护等作业时，瓦斯检查员必须先严格检查瓦斯，只有在瓦斯不超限时方可进行打眼放炮等工作，坚决杜绝瓦斯超限作业。
5、强化电气设备管理，特别是采面及上隅角附近所用的煤电钻及电缆必须保证完好，杜绝电气失爆。采煤队安排电工负责定期检查并做好记录。
6、工作面上隅角及时回柱放顶，严禁滞后。
7、工作面严格执行“只认瓦斯不认人”制度，瓦检员有绝对的停产、撤人的权利。气体超限可立即停产处理。严格执行《煤矿安全规程》第136条、138条、139条有关规定。
8、上隅角出现瓦斯浓度达到2%，体积0.5m3以上的积聚现象必须按《规程》138条规定，在附近20米以内停止工作，撤除人员，溜子也立即停止运转，瓦检员负责，经处理浓度降到2%以下方可开工。
9、采面回风流瓦斯浓度超过1%或二氧化碳浓度超过1.5%，或是一氧化碳浓度超过0.0024%时，严格按照《规程》第136条规定及时向调度室汇报并必须停止工作面作业，撤除人员，采取措施，进行处理。
10、每次出现以上第九、十条情况时，瓦检员必须做好瓦斯处理结果记录，交接班时必须认真仔细交接采面瓦斯情况，并填写好交接班记录。
11、根据上隅角易积存瓦斯的特点，必须采取如下措施进行处理，一是利用导风幛引风的方式排除上隅角瓦斯，二是利用高压水枪射水增加风流流速来稀释积存的瓦斯。
12、上隅角每次放顶、回柱前，必须用乳化液枪先将上隅角顶、帮冲洗一遍，并经瓦检员检查气体不超限后方可开工。
13、上隅角浮煤必须班班清扫干净，采空区浮煤必须攉干净，严禁浮煤压入在老塘内。
14、上隅角每班由施工队领导或安全员负责携带便携式瓦斯报警仪，悬挂在上隅角离顶300mm、离邦200mm处(信置根据实际情况定)，连续检测气体情况，发现瓦斯超限，按上述每十条执行。
15、工作面安全监控系统设备严格按规定加强管理，传感器必须每10天调校一次，采煤工作面瓦斯传感器每10天进行一次瓦斯超限断电实验，保证瓦斯断电系统功能完好，传感器的挂设位置必须符合规定。工作面瓦斯传感器离工作面距离不得大于10米。
16、严格落实“一通三防”齐抓共管责任制，对破坏“一通三防”设施者进行严惩。
17、安检人员必须对措施执行情况进行检查，特别是采空区浮煤清扫情况和采煤队有关人员便携式瓦斯报警仪的携带和使用情况等。
七、掘进工作面瓦斯管理安全措施：
1、强化局部通风管理，严格按计划配风，局部通风机严格按规定及安全质量标准化求安装使用，杜绝局扇循环风和掘时工作面风量不足。
2、掘进工作面局扇必须专人管理，以确保正常运转，严禁无计划停风，任何人不得随意停开局扇或断开风筒，严禁损坏局部通风设施。
3、严格按安全质量标准要求接设风筒，做到接头严密不漏风，无破口，吊挂平直，逢环必挂等。
4、工作面必须实行“三专两闭锁”，当局扇停止运转时或工作面瓦斯超限时，都能自动切断供风巷道的一切非本质安全型电源。
5、交接班临时停工时，不得停风，因检修或其它原因有计划停风时必须按局扇停风措施撤出人员，切断电源，恢复通风前必须瓦检员到位，检查工作面、风机及启动装置附近10米范围内瓦斯浓度，当检查结果符合规程规定，方可开动局扇进行通风，否则必须制定排除瓦斯措施进行处理。
6、爆破作业严格执行“一炮三检”、“三人连锁”放炮制度，放炮员和班组长的便推携式瓦斯报警仪必须随身携带，当回风流中瓦斯浓度达到1%时严禁放炮。
7、工作面安全监控系统设备严格按规定加强管理，瓦斯传感器定期调校，并进行瓦斯超限自动断电的瓦斯电闭锁实验，保证监控系统功能完好。传感器的挂设位置必须符合规定，瓦斯传感器离工作面距离不超过5米。
8、风筒末端到工作面的距离不得大于5米，保证迎头风量。
9、电气设备严禁失爆，发现电气问题，电工要及时处理。
10、掘进作业严格落实执行巷道贯通、瓦斯排放等专项安全技术措施
八、工作要求
1.为加强煤矿瓦斯治理，煤矿成立了瓦斯治理工作领导小组，组织相关人员编制了《峙峰山煤业瓦斯治理工作实施方案》，以此作为实施煤矿瓦斯治理。
2.煤矿各科室基层管理相互配合、齐心协力抓好煤矿瓦斯治理工作为全年安全生产努力。
技术方案 篇14
瓦斯综合治理的基本思想是，贯彻“先抽后采、监测监控、以风定产”的瓦斯治理工作方针，树立“瓦斯事故是可以预防和避免的”意识，实施“可保尽保、应抽尽抽”的瓦斯综合治理战略，坚持“高投入、高素质、严管理、强技术、重责任”，变“抽放”为“抽采”，以完善通风系统为前提，以瓦斯抽采和防突为重点，以监测监控为保障，区域治理与局部治理并重，以抽定产，以风定产，地质保障，掘进先行，技术突破，装备升级，管理创新，落实责任，实现煤与瓦斯共采，建设安全、高效、环保矿区。
一、强技术
1、优化通风系统，确保通风系统稳定、可靠。
2、开采布局和巷道布置合理，有突出危险采掘面的回风严禁直接经过其它采掘面唯一的安全出口。
3、通风设施可靠，久风门联锁，主要风门安装风门开闭状态传感器。
4、采用大功率对旋局部通风机和大直径风筒。
5、优选瓦斯抽采装备，实现抽采系统能力最大化，做到“大流量、多抽泵，大管径、多回路”。地面泵实际抽采流量不小于100立方米/分钟，井下移动泵实际抽采流量达到40～60立方米/分钟，管路直径超过200毫米。应选择钻进能力大、钻孔直径不小于150毫米的钻机。
6、强制性开采保护层，做到可保尽保，并抽采瓦斯，降低瓦斯压力。
7、在突出煤层顶底板掘进的巷道，特别是距突出煤层法距小于20米的掘进巷道，必须采取措施严格控制突出煤层层位和地质构造，巷道掘进至少每隔100米要施工地质探测钻孔控制层位，防止瓦斯特别涌出或误穿突出煤层。
8、顶、底板穿层钻孔掩护强突出煤层掘进。
9、以突出煤层瓦斯地质图为基图编制防突预测图，全面反映掘进工程范围内的煤层赋存、地质构造、瓦斯、巷道布置、防突措施、安全防护设施等有关信息。
10、防止突出煤层采掘面相互之间应力集中的针对性措施定量化。开采突出煤层采掘工作面设计应避免造成应力集中。一个或相邻的两个采区中，在同一区段的突出煤层中进行采掘作业时，相向(背向)回采和相向(背向)采掘的两个工作面的间距均不得小于100米。相向掘进的两个工作面间距不得小于60米，并且在小于60米以前实施钻孔一次打透，只允许向一个方向掘进。突出煤层双巷同向掘进的两个工作面间的错茬距离必须保持50米以上，一个工作面放炮时，另一工作面必须停电、撤人。突出煤层掘进工作面不得进入本煤层或临近煤层回采工作面的采动应力集中区，不得在应力集中区和地质构造复杂区贯通。
11、提前预警非突出煤层转化为突出煤层。非突出煤层揭煤和煤巷掘进如出现吸钻、夹钻、喷孔、瓦斯涌出特别等情况时，必须按《防治煤与瓦斯突出细则》第26条规定收集“四项指标”资料，若全部指标达到或超过其临界值，应进行突出倾向性鉴定。
12、掘进面采用先抽后掘、边抽边掘技术。有突出危险掘进工作面和瓦斯绝对涌出量大于3立方米/分钟、炮后瓦斯经常超限、有瓦斯特别涌出现象、或预测突出指标超限的掘进工作面，以及石门揭穿突出煤层工作面，必须实施巷帮钻场深孔连续抽采措施，并确保掘进迎头钻孔每平方米不得少于2个。
13、采煤工作面采用综合抽采技术。凡瓦斯绝对涌出量大于5立方米/分钟，或者用通风方法解决瓦斯问题不合理的采煤工作面，必须采用以高抽巷或顶板走向钻孔为主、以穿层和顺层孔、上隅角采空区抽采、地面钻井等为辅的综合治理瓦斯措施。
14、采煤工作面根据瓦斯涌出量分级选择瓦斯抽采方法。瓦斯涌出量在10立方米/分钟以下的，采用上隅角埋管或局部顶板走向钻孔抽采方法;瓦斯涌出量在20立方米/分钟以下的，采用以顶板走向钻孔为主，辅以埋管抽采技术;瓦斯涌出量在20～50立方米/分钟的，应使用高抽巷，辅以埋管抽采技术;瓦斯涌出量在50立方米/分钟以上的，应使用高抽巷、回风巷穿层孔、上隅角埋管(或外错、内错尾排)、尾抽、地面钻井、工作面浅孔抽采等综合抽采技术。
15、在以下场所增设传感器：
①采煤工作面上隅角甲烷传感器，其位置距巷帮和老塘侧充填带均不大于800毫米，距顶板不大于300毫米。
②突出煤层掘进工作面、石门揭煤以及瓦斯绝对涌出量大于3立方米/分钟的掘进面回风第一交汇点处。
③长距离巷道掘进，每500～1000米巷道增设一个传感器。
④采动卸压带、地质构造带、采掘面过老巷、老空区、钻场等处增设瓦斯传感器由矿总工程师根据实际情况确定。
16、采用高位钻孔注浆措施处理高温区域。
17、矿井供电设备实现无油化，并做到实时监测监控。
18、保证井下局部通风的连续供电。局扇高低压供电实现双电源;采区变电所电源从地面变电所或井下中央变电所直供，且做到至少两个电源;采区变电所分段运行;每一局扇都设有备用局扇，并做到主备局扇自动切换;主备局扇供电来自不同的电源。
19、井下局扇供电线路、设备实行强制性停电检修，局扇视同地面主扇进行管理。
二、高投入
20、瓦斯治理专项资金按吨煤15元提取。
21、资金投入的重点是，矿井通风系统、瓦斯抽采系统、矿井防灭火系统、综合防尘系统、安全监控系统等。
22、坚持瓦斯抽采激励政策(每立方米奖励0.06元)，开采保护层激励政策(吨煤补贴工资基金10元)，瓦斯抽采巷道和主要风道维修补贴政策(每米补贴20XX元和3000元)，地测系统创优争先激励政策和防止煤炭自燃发火激励政策。
三、严管理
23、每年制定关于瓦斯综合治理工作的决定。
24、坚持瓦斯治理“一矿一策”、“一面一策”制度。
25、坚持瓦斯浓度按0.8%断电管理制度。
26、实行企业和矿井通风和瓦斯日报两级审阅制、公司调度每日瓦斯牌板制、现场瓦斯特别情况实时监控制。
27、每周剖析一个矿的“一通三防”和防突工作情况。
28、坚持月度“一通三防”例会、防突办公会和矿长月度“一通三防”述职制度。
29、实行“一通三防”重大隐患排查制度、“一通三防”督查和防突督导制度。
30、严格调度和监控中心值班制度，发现井下瓦斯超限必须在5分钟内向值班领导汇报，值班领导必须及时做出处理意见。
31、树立瓦斯超限就是事故的理念，坚持瓦斯超限谈话制和分级追查处理制(瓦斯浓度低于3.0%由矿总工程师或安监处长负责追查处理，3.0%及其以上由矿长组织追查处理)。
32、瓦斯治理，地质、掘进工作先行。
33、瓦斯治理工程做到“两同时、一超前”(瓦斯治理工程与采煤工作面同时设计、超前施工、同时投入使用)。
34、严格干部跟班下井制度，保证各采掘面每班有区、队长以上干部跟班。
35、石门揭煤和所有采煤工作面投产前，须经现场验收，“一通三防”具有一票否决权。
36、实施过地质构造、瓦斯特别带“五位一体”现场管理措施(即地质人员加强地质预测预报，及时提供预测资料;打钻人员在钻进过程中发现特别时立即停机，并及时汇报;掘进施工人员发现地质、矿压、瓦斯特别时，立即停头;监控人员保证瓦斯超限时，立即切断掘进巷道及其回风系统内电源;瓦检员发现瓦斯特别时，立即撤出人员)。
四、高素质
37、健全“一通三防”机构，有条件的成立瓦斯和地质相结合的部门。
38、配齐配强通风副总工程师、地测副总工程师和“一通三防”工程技术人员。“一通三防”人员最低达到技校毕业水平，数量要满足瓦斯治理需求。
39、矿井建立防突、抽采、通风、监测监控专业队伍，石门揭煤工作由防突专业队伍或石门揭煤专业化队伍承担。
40、瓦斯检测工与爆破工不得兼职。
42、建立安全培训中心，安监局设置安全培训处，矿井建立三级、四级安教室，区队建立五级安教室，并配足师资力量。
43、全员培训教育实行“五个一”(一日一专题、一周一案例、一月一考核、一月一评比、一月一奖惩)和“三同时”(工人干部同时参加培训、同时考试、同时接受奖惩)，做到班前培训全员学，夜校培训重点学，脱产培训系统学。
44、“三大员”(安监员、瓦检员、防突员)安全管理准军事化，享受一线待遇，实行考核淘汰制。
45、生产及主要辅助单位职工未经“一通三防”专门培训考试合格不得担任班、队长;特殊工种必须有两年以上采掘工作经验，并经培训合格，持证上岗。
46、企业安全检查工作做到“四个一流”(一流队伍，一流作风，一流管理，一流素质)。
五、重责任
47、落实企业瓦斯治理的主体责任，建立健全各级干部“一通三防”责任制，制度牌板上墙上桌。
48、坚持定期对各矿党、政、技、安监、机电负责人和通风、地质副总工程师等安全责任考评制度。
49、凡瞒报“一通三防”非人身事故、虚报瓦斯抽采量、钻孔施工弄虚作假、瞒报瓦斯超限的，给予矿分管领导行政记大过直至撤职处分。
50、矿井发生“一通三防”死亡事故实行安全责任追究。发生一起死亡1人事故，给予分管矿领导、分管副总工程师行政记过处分;发生一起死亡2人事故，给予矿长行政记过处分，党委书记党纪处分，分管矿领导、分管副总工程师免职处理;发生一起死亡3人及以上事故，给予矿长、党委书记、安监处长免职处理，或降职、撤职处分，分管矿领导、分管副总工程师撤职处分。
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