危货车队长春运的责任书（通用5篇）
在现实社会中，大家逐渐认识到责任书的重要性，责任书可以更好地明确我们应该承担的任务，有利于我们完成应该完成的使命。我敢肯定，大部分人都对拟定责任书很是头疼的，以下是小编为大家整理的危货车队长春运的责任书（通用5篇），欢迎阅读与收藏。
危货车队长春运的责任书（通用5篇）1
为遏制重特大交通事故的发生，确保今冬明春的道路交通安全，根据省市春运交通安全管理的通知精神，结合我辖区实际，春运工作从20xx年2月4日开始，至20xx年3月15日为期40天的交通安全管理，我大队将与辖区客运单位、企业、学校等签订此责任状，确保行车安全、保障广大人民群众出行平安：
一、深入学习实践科学发展观，贯彻落实规范执法要求，加强信息化建设，进一步构建和谐警民关系，围绕“降事故、保安全、保畅通”工作要求，把春运交通安全工作抓紧、抓实，责任到人，确保人民群众生命财产安全，为春运期间广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的交通环境。
二、各客运单位、企业要强化源头管理、深化交通安全宣传，落实交通安全责任制，交警大队将利用春运启动日组织客运企业领导、管理人员、驾驶人、售票员和所有从事春运的客运职工，进行一次道路交通安全宣传教育，开展一次面对面的宣传，提高预防交通事故的安全意识。
三、严厉查纠超员、超速、酒后、疲劳驾驶等危及行车安全的严重交通违法行为，着力消除交通安全隐患，春运期间杜绝一次死亡3人以上特大交通事故。
四、各客运单位、企业必须保证其驾驶员驾车时严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，保证不超速、不超载、不疲劳驾驶、不无证驾驶、不酒后驾驶、服从交警部门管理。
五、以签订责任状形式，把责任落实到各客运单位、企业、车主、驾驶人，层层落实责任，各中队将督促客运单位与车主、驾驶人签订相应的安全责任状，做到客运车辆发车点底数清，情况明，客运车辆始发有登记、有记录。
立状单位： 立状单位负责人签字：
责任单位(签名)
(及车主)： 驾驶员签名：
年 月 日
危货车队长春运的责任书（通用5篇）2
为切实落实交通安全管理措施，确保交通安全，严防重特大道路交通事故，交警大队特与运输企业、车主、驾驶人签订此交通安全责任书。
一、驾驶人要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，积极参加安全例会学习，认真学习、自觉遵守各项交通安全法规，严格遵守安全操作规程，自觉做到不超员、不超速，不驾驶逾期未检车辆、车况不良车辆，杜绝驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆。
二、积极维护GPS监控平台的正常运营，不得进行遮挡、旋转摄像头等妨碍车辆监控的行为。对公安交警部门、运输企业监控到的超速、超员、疲劳驾驶等违法行为，要积极接受处罚教育。
三、经常对车辆进行安全技术检查，确保安全设备齐全有效，确保车况良好，严防制动不良，及时更换轮胎，严防爆胎引发事故。及时进行车辆审验、处理违法、按时体检、审验。
四、有记满12分、发生负有死亡事故责任、超员20%以上的、超速50%(高速20%)以上、12月内有3次以上超速违法记录等行为之一时，自觉主动与运输企业解除驾车合同，不得继续驾车。主动到交警部门接受交通违法处罚、教育。
五、客运驾驶人要配合安检人员、乘务员认真做好“三品”检查，确保不运输、配载易燃易爆危险品。
六、长途客车驾驶人要严格落实凌晨2时至5时强制休息制度。严禁疲劳驾车，夜间驾车不准在3级以下公路行驶，超过400公里以上必须配备2名驾驶员。
七、在更换驾驶车辆时，驾驶员要及时向交警大队提供新驾车辆信息和原驾驶车辆现驾驶人信息，否则，不予进行聘用备案。
甲方：市交警XX大队 乙方：
民警签字： 车主签名：
联系电话： 联系电话：
一月二十八日
危货车队长春运的责任书（通用5篇）3
一、在春运期间40天内(1月19日～2月27日)建立24小时春运值班制度，主要负责人移动电话24小时不关机，保持联系。
二、保证按照营运客运线路规定的线路行驶。
三、严禁驾驶员过度疲劳驾驶车辆，凡单程在400公里以上(高速公路600公里以上)必须配备两名以上驾驶员，一次驾驶不超过 4小时，24小时内累计不超过8小时。严禁晚上10时至早晨6时在三级路(含三级路以下公路)行驶。
四、保证客运车辆卫生整洁、文明服务、规范经营，不乱收费，不发生拒载事件。
五、保证客运车辆不超载，严格按照核定的载客人数配载旅客。
六、切实做好客运车辆的技术管理，确保春运前进行二级维护，通过综合性能检测，保证车辆的`技术性能完好才能上路。凡不符合运输安全技术条件的车辆严禁上路行驶。
七、严格执行车辆进出站例检制度，认真做好班车回场检验工作，保证车辆良好的技术状况。
八、做好三危品的堵查工作，严禁旅客携带易燃、易爆危险物品上车，真正把危险品堵在站外、车外。
九、服从交通行政执法人员的监督检查，确保道路运输安全畅通。
十、严格执行《xx省道路运输安全生产监督管理制度》，发生安全责任事故，按照规定进行安全生产责任倒查和责任追究。
十一、责任书一式二份，交通主管部门、责任单位各执一份。
xx市交通运输局(盖章)
签订单位(盖章)
责任人签名：
责任人签名：
危货车队长春运的责任书（通用5篇）4
为了预防和遏制特大道路交通事故，最大限度减少事故伤亡，保护人民群众生命财产安全，保障道路交通畅通，特制定本责任书。
一、村总支、村委会实行书记、主任负总责，成立交通安全“夏秋战役”工作领导小组，研究制定具体的实施方案，细化任务，明确责任，狠抓落实，确保工作取得实效。
二、村支两委要制定相应的.道路交通安全管理制度，明确专人负责道路交通安全工作，加强对驾驶人的交通安全管理教育。
三、村对所辖区域通村通组公路实行定人、定路段、定责任确保对乡村公路的全程监控。
四、村支两委干部对所辖路段进行隐患排查，并将排查结果按时按要求上报。
五、严禁“三无”车辆上路行驶和非客运车辆非法载客。管段干部要和公安民警一道加大打击力度，同时畅通信息渠道，随时将交通隐患信息上报，以确保隐患及时整改。
六、管段干部要坚守工作岗位，对一时难以整改和夏季容易发生坍塌、落石、山体滑坡的路段，要确定人员24小时监控。
七、及时上报隐患或交通事故，严禁迟报、漏报、瞒报。
拟状单位：
责任人：
签状单位：
责任人：
二o__年五月二十日
危货车队长春运的责任书（通用5篇）5
根据国家、省、市有关文件精神，为进一步加强车辆规范化管理，明确车辆安全管理职责，防止车辆交通安全事故的发生。特签定如下责任书。
主管领导责任：
1、监督、检查主管部门的车辆管理和使用。
2、严禁私自驾驶公务用车。对因特殊情况确需自己驾驶公车的，经请示局长同意后方可，否则出现交通事故的，本人承担一切责任。
3、按照“谁主管，谁负责”的原则，对主管部门的车辆安全负有直接领导责任。
部门领导责任：
1、加强对驾驶员的教育和管理，做好车辆的安全、维护、管理、使用等工作。
2、严禁私自驾驶公务用车。对因特殊情况确需自己驾驶公车的，经请示主管领导同意后方可。否则出现交通事故的，本人承担一切责任。
3、部门领导为车辆安全第一责任人，因监督管理不利，出现重大交通安全事故的，给予撤职处分。
驾驶员责任：
1、准驾人员接到部门领导的派车通知后，必须按时出车，行车途中严格遵守道路交通法规及安全操作规程。
2、准驾人员未经批准擅自使用车辆或违反车辆驾驶“十不准”制度造成交通事故的，准驾人员承担全部责任，取消驾驶工作岗位。
3、准驾人员必须加强车辆日常维护和保养，随时保持车内外清洁，若车辆出现故障，准驾人员需及时报告部门领导，及时维修，确保车辆车况良好。
4、准驾人员在驾车过程中若发生事故，按国家的有关政策法规解决。
本责任书一式三份，从签字之日起生效。
部门主管领导： (签字)
部门法定代表人： (签字)
驾驶员： (签字)
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