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城乡交通运输一体化发展水平自评报告
在现在社会，报告的使用成为日常生活的常态，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。其实写报告并没有想象中那么难，下面是小编整理的城乡交通运输一体化发展水平自评报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
城乡交通运输一体化发展水平自评报告 1
根据《交通运输厅关于开展20xx年度城乡交通运输一体化发展水平自评估工作的通知》（厅办字〔20xx〕36号）文件的相关要求，现将我县城乡交通运输一体化发展水平自评估工作报告如下：
一、基础设施一体化发展水平
（1）农村公路等级路率
1.1农村公路总里程（1612.913Km）
1.2农村公路中四级及以上等级公路里程（1433.121Km）
1.3农村公路等级路率（88.9%）
该项满分4分，农村公路等级路率达到100%得满分，我县为89%，自评得分1.8分；
（2）城市建成区路网密度和道路面积率达标率
2.1建成区面积（11.5Km）
2.2城市建成区内道路网总里程（124.35Km）
2.3城市建成区路网密度（10.81Km/km2）
城市建成区路网密度达到5.2Km/km2得满分，该项满分2分，我县城市建成区路网密度为10.81Km/km2，自评得分2分；
2.4建成区面积（11.5Km）
2.5城市建成区内道路用地总面积（1.82Km）
2.6城市建成区道路面积率（15.83%）
城市建成区道路面积率达到8%为满分，该项满分2分，我县达到15.83%，自评得2分；
（3）客货运输场站一体化水平
3.1市（县）城区内三级以上等级道路客运站（1个）
3.2市（县）城区三级以上等级道路客运站场与城市公交站点的换乘距离小于300m的客运（1个）：
该项满分2分，我县均已按要求完成，自评分2分；
3.3物流节点是否实现干线运输与县域内分拨配送有效衔接（已实现）：
该项满分1分，已按要求完成，自评分1分；
3.4是否集聚整合物流资源，统筹组织县域内农村运输服务（已集聚整合物流资源）：
该项满分1分，我县已集聚整合物流资源，自评分1分；
（4）农村公路列养率
4.1农村公路总里程（1612.426Km）
4.2落实日常养护经费和人员的农村公路里程（1510.166Km）
4.3农村公路列养率（94%）
该项满分3分，农村公路列养率为100%得满分，我县农村公路列养率为94%，自评得2.9分；
（5）优良中等路率
5.1行政区域内公路总里程（1612.426Km）
5.2优良中等公路里程（1406.301Km）
5.3优良中等路率（87%）
该指标达到75%得满分，我县优良中等路率达到87%，满分3分，自评得3分；
二、客运服务一体化发展水平
（6）建制村通客车率
6.1建制村总数（131个）
6.2通客车的建制村数（130个）
6.3建制村通客车率（99.2%）
该项满分10分，我县建制村通客车率达到99.2%，自评得9分；
（7）城市建成区公交站点500米覆盖率
7.1建成区面积（11.5Km）
7.2公共交通站点500米半径覆盖面积（10Km）
7.3城市建成区公交站点500米覆盖率（87%）
该项满分5分，我县城市建成区公交站点500米覆盖率达到87%，自评得2.4分；
（8）城乡道路客运车辆数（辆）
8.1城乡道路客运车辆数（50辆）
8.2城市公共汽电车辆数和公交化运营的农村客运车辆数（57辆）
8.3城乡道路客运车辆公交化率（100%）
该项满分5分，我县城乡道路客运车辆公交化率为100%，自评得5分；
（9）城乡道路客运车辆责任事故万车死亡率
9.1城乡道路客运车辆数（0万车）
9.2城乡道路客运车辆责任事故死亡人数（0人）
9.3城乡道路客运车辆交通责任事故万车死亡率（0人/万车）
我县城乡道路客运车辆无责任事故死亡人数，该项满分4分，自评得4分；
（10）城乡客运信息化水平
10.1行政区域内通过互联网对外动态城乡客运信息情况（普遍或部分）（普遍，该项满分2分，自评得2分）
10.2农村客运车辆总数（50辆）
10.3安装使用动态监控设备的农村客运车辆数（50辆）
10.4动态监控设备安装使用率（100%）
该项满分2分，我县动态监控设备安装使用率为100%，自评得2分；
10.5二级以上汽车客运站总数（1个）
10.6实现省域道路客运联网售票的.二级以上汽车客运站数（1个）
10.7二级以上汽车客运站省域道路客运联网售票覆盖（100%）
该项满分2分，我县二级以上汽车客运站省域道路客运联网售票覆盖100%，自评得2分；
三、货运物流服务一体化发展水平
（11）建制村农村物流服务覆盖率
11.1建制村总数（131个）
11.2开通货运物流、邮政、快递等服务的建制村数量（65个）
11.3建制村农村物流服务覆盖率（50%）
该项满分10分，我县建制村农村物流服务覆盖率为50%，自评得5分；
（12）乡镇农村物流节点覆盖率
12.1乡镇总数（11个）
12.2建有农村物流节点的乡镇数量（11个）
12.3乡镇农村物流节点覆盖率（100%）
该项满分8分，我县乡镇农村物流节点覆盖率达到100%，自评得8分；
（13）运输站场综合利用率
13.1站场设施总量（1个）
13.2具备三种功能以上的站场设施数量（1个）
13.3运输站场综合利用率（100%）
该项满分6分，我县运输站场综合利用率100%，自评得6分；
四、城乡交通运输一体化发展水平
（14）组织保障情况
14.1城乡交通运输一体化纳入当地全面建成小康社会目标或年度工作目标情况：已纳入年度工作目标，满分4分，自评分4分；
14.2县级人民政府组织相关部门建立责任分工明确的工作机制的情况：已建立，该项满分4分，自评分4分；
（15）安全保障情况
15.1通客车农村公路里程（950Km）
15.2通客车农村公路中已实施安全隐患治理的里程数（950Km）
15.3通客车农村公路安全隐患治理率（100%）
该项满分3分，通客车农村公路安全隐患治理率达到100%得满分，我县为100%，自评得分3分；
15.4农村客运班线通行条件联合审核机制运行情况
该项满分3分，我县已按要求完成，自评得3分；
（16）经费保障情况
16.1县级人民政府制定财政补贴政策，保障农村公路建设、养护、管理和农村客货运输、农村邮政、城市公交等城乡运输服务稳定运营的情况：
已按要求制定财政补贴政策，该项满分4分，自评得4分；
（17）跨业融合情况
17.1交通运输企业与邮政、快递等企业的合作情况：
已开展合作，该项满分4分，自评得4分；
17.2依托资源产业、生态旅游、电子商务等资源发展农村物流，支撑农村地区经济发展的情况：
建设农村物流站点65个，该项满分4分，自评得4分；
（18）规划及管理保障情况
18.1对城乡交通运输一体化发展进行合理规划的情况：
对农村客运进行公交化改造，该项满分2分，自评得2分；
18.2农村客运采用“一县一公司”方式统筹管理的情况：
该项满分2分，我县采用“一县一公司”方式统筹管理，自评得2分；
五、加分项
（19）贫困县建制村通客车进展情况
19.1贫困县建制村通客车年度进展情况：
我县通车率达99.2%，自评得3分；
（20）经验宣传推广情况
20.1典型经验的总结和交流情况：我县已创建省级“四好农村路”示范县，该项满分2分，自评得2分。
六、自评总分：94.6分。
城乡交通运输一体化发展水平自评报告 2
一、引言
城乡交通运输一体化作为推动城乡融合发展的重要环节，对于优化资源配置、提高运输效率、促进区域经济发展具有重要意义。本报告旨在对我单位在城乡交通运输一体化发展方面的现状进行自评，总结成绩，分析存在的问题，并提出改进措施，为今后的工作提供参考。
二、自评依据与标准
本次自评主要依据国家关于城乡交通运输一体化发展的相关政策法规、发展规划以及行业标准，结合我单位实际情况，从基础设施建设、运输服务、管理协调等方面进行综合评估。
三、自评内容与结果
1、基础设施建设
我单位在城乡交通运输基础设施建设方面取得了显著成绩。一是道路网络不断完善，城乡道路连通性得到大幅提升；二是公共交通设施日益完善，包括公交车站、出租车停靠点等，为城乡居民提供了便捷的出行条件；三是物流设施建设进展顺利，为城乡物资流通提供了有力保障。
2、运输服务
在运输服务方面，我单位积极推动城乡客运一体化，实现了城乡公交与城市公交的无缝对接，提高了城乡居民的出行效率。同时，我们还加强了农村客运服务，扩大了农村客运覆盖范围，为农村居民提供了更加便捷的出行方式。此外，我们还积极推进货运物流的整合和优化，提高了货物运输效率。
3、管理协调
在管理协调方面，我单位建立了较为完善的'城乡交通运输一体化管理机制，明确了各部门职责，加强了部门间的沟通与协作。同时，我们还注重信息化建设，通过建设交通信息平台，实现了信息共享和资源整合，提高了管理效率。
四、存在问题与改进措施
尽管我单位在城乡交通运输一体化发展方面取得了一定成绩，但仍存在一些问题和不足。一是部分地区基础设施建设滞后，影响了城乡交通运输的连通性；二是运输服务水平仍需提高，特别是在农村地区的客运服务方面；三是管理协调机制仍需进一步完善，部门间的协作效率有待提升。
针对以上问题，我单位将采取以下改进措施：一是加大基础设施建设投入，特别是针对落后地区的道路建设和公共交通设施建设；二是提升运输服务水平，加强农村客运服务网络建设，提高服务质量；三是完善管理协调机制，加强部门间的沟通与协作，提高管理效率；四是加强信息化建设，推广智能交通技术，提高城乡交通运输的智能化水平。
五、结论与展望
通过本次自评，我单位深刻认识到在城乡交通运输一体化发展方面取得的成绩和不足。我们将继续坚持以人民为中心的发展思想，不断推动城乡交通运输一体化发展，为城乡居民提供更加便捷、高效、安全的出行服务。同时，我们也期待与各方共同努力，共同推动城乡交通运输事业的繁荣发展。
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