人工卸煤管理制度

人工卸煤管理制度（精选7篇）

　　在快速变化和不断变革的今天，很多情况下我们都会接触到制度，好的制度可使各项工作按计划按要求达到预计目标。制度到底怎么拟定才合适呢？以下是小编为大家整理的人工卸煤管理制度（精选7篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　人工卸煤管理制度1

　　为了加强煤场的安全管理，维护矿区正常的生产和经营秩序，为用户创造一个安全、文明、有序的环境，特制定本制度:

　　1、所有进入煤场拉煤和作业的车辆一律限速5公里/小时，注意前后车辆和行人，以防发生不测。

　　2、凡出现下列行为之一的，出现安全问题后果自负:

　　(1)闲杂人员及非拉煤车辆在煤场内发生意外事故的;

　　(2)在非拉煤时间，购煤车辆和非工作人员在场内滞留发生安全事故的;

　　(3)进入煤场的车辆没有注意前后左右的车辆与行人造成人身伤亡和车辆相撞事故的;

　　(4)铲车在指定地点装煤时，非工作人员由于靠近铲车而造成人身伤害的;

　　(5)拉煤车辆在煤场装煤时没有找准位置，在装煤期间擅自移动车辆而造成人员伤亡事故的.;

　　(6)进门拉煤的车辆在过磅时没有按秩序排队造成各种安全事故的;

　　3、凡是进入煤场拉煤车辆和营运人员要自觉遵守煤场内的安全管理规定，必须无条件的服从煤场管理人员的指挥，否则煤场管理人员有权停止发放煤炭。

　　人工卸煤管理制度2

　　一、管理目标

　　确保煤场作业人员人身安全，保证煤场设备安全、稳定运行，减少煤场风损和自燃损失，合理利用煤场做好堆储煤工作，做到各煤种界面清晰、分类堆放，保证堆（取）煤及时和准确。

　　二、适用范围

　　本规范适用公司内储（备）煤场的管理。包括煤场区域内所有设备设施及煤台的管理内容、管理目标，煤场管理人员的职责、管理流程及管理监督网络。

　　三、职责要求

　　（一）管理人员职责

　　1.煤场负责人是安全生产管理的第一责任人，对煤场安全管理负全面责任；负责煤场区域及设备的目常管理，组织落实煤场整改计划和控制措施；及时掌握关于煤场监督管理的政策法规和制度，并督促相关岗位执行。

　　2.安全管理负责人负责对煤场及煤场设备运行情况进行监督，检查；负责监督煤场及煤场设备各级管理责任人职责的履行情况，动态检查的执行情况以及煤场整改计划和控制措施的落实情况；负责督促企业安全管理部门彻完相关的安全管理制度，排施，标准；负责煤场管理人员，工作人员，驾驶员，装卸员的要全教育和培训，并建立安全培训档案。

　　3.煤场管理员在煤场负责人的领导下，根据来煤多少及优劣合理安排卸煤地点，科学划分，分区存放，对各区域煤的堆放、卸车、装车、倒运、调度等环节进行管理和指导；掌握各区域煤储存时间和状态，合理安排用煤，以防夏季长时间存放后自燃，负责组织煤场灭火工作；严格控制大风扬尘天装卸煤，做好煤场防尘工作；两名以上煤场管理员定时对煤场进行巡检，掌握各煤区存煤和安全作业情况，建立煤场基本信息档案（包书：设备设施检修、维护、缺陷和运行记录等）和隐患排查整改情况合账；负责组织落实相关的煤场整改计划和控制措施。

　　4.煤场卸车指挥员在煤场管理员的领导下，负责控制进入煤场的车辆数量、车速、车距，车辆距煤合边沿的问距；负责煤场标识牌的设置，保证煤场道路畅通，车辆行驶有序；卸煤时煤场内不得有人员逻留或随意走动，严禁储煤场内的装载车、铲车、运煤车等车辆在同一区域内同时进行交叉作业和车辆并排装卸，合理、有序安排转煤、消底等工作，保证卸煤过程中车辆和人员的安全；负责组织来煤堆储工作，确保不同煤种堆放在指定区域内；负责指挥煤场整理员对重车道、空车道、卸煤道、运煤汽车转弯场地以及卸煤后煤台的整理；负责组织落实相关的煤场整改计划和控制措施。

　　5.煤场整理员在煤场管理员的领导下，负责对重车道、空车道、卸煤道、运煤汽车转弯场地以及卸煤后煤台的`整理和卫生清扫；负责煤场平整工作，确保各煤种分类堆放，界面清晰，不超出规定界限；必须掌握关于煤场的管理政策、法规和各项规章制度，值班期间必须坚守岗位，佩戴安全帽，穿好反光服，要确保自身安全，同时负责对煤堆场以及人员、设备、车辆等进行全面检查，保证处于安全稳定的状态；严格执行交接班制度，上班前禁止喝酒；做好事故应急准备，对危及人身和设备安全的突发情况有紧急处置权。

　　（二）对煤场外来作业人员的要求

　　1.外来作业人员必须参加安全教育培训合格后才能在煤场管理员的统一指挥协调下开展工作；必须按照企业相关规定穿戴安全防护用品（安全帽、反光服或安全警示带），确保自身安全后才能进入作业现场；严禁在作业现场吸烟和酒后上岗；在卸车过程中如发现安全隐患，应立即停止卸车作业，及时向煤场管理员报告，隐患排除后再进行卸车作业。

　　2.车辆驾驶员车辆的停放或排队位置应服从煤场管理员的统一指挥调度，以保证进出煤场的车辆通畅有序和安全行驶；严禁驾驶员无证、违章作业和酒后、波劳驾驶，驾驶员必须经过安全教育培训经考核合格后才能上岗作业；车辆到达煤场卸煤时，行驶速度不得超过15km/h，会车或转弯时要减速、缓慢通过，驾驶员注意观察煤堆现场安全情况，如有隐患，立即停止作业，确认现场安全后方可作业；装载车或铲车严禁在煤堆过高或过陡的区域内作业，与煤堆边缘保持一定距离，以防不安全事件发生；进入现场的运输车辆，保证车况良好，制动转向系统、大小灯、喇叭、灭火器等安全附件齐全有效，并定期检验其可靠性，确保设备处于良好运行状态；进入煤场的车辆驾驶员必须遵守国家有关安全生产的法律、法规、技术规范以及企业各项规章制度，听从现场工作人员指挥协调，不得擅自作业，确保装车、卸车和行车时的安全；正在卸装或装车的车辆必须制动，驾驶员不得将身体的任何部位伸出驾驶室外以及人员上下车和检查维修车辆；装载机、运煤车辆在停放或行驶时，必须保持一定的安全距离；夜间作业车辆必须有完好的照明，照明设施不全或损坏的车辆严禁作业。

　　人工卸煤管理制度3

　　1范围

　　本制度规定了燃运分场煤场安全管理的职责、管理理内容和要求及检查与考核。

　　本制度适用于燃运分场煤场安全生产的管理。

　　2规范性引用文件

　　《电力安全工作规程》

　　《事故调查规程》

　　《电力工业技术管理规程》

　　《安全管理制度》《不安全情况调查、统计报告制度》。

　　3职责

　　分场安全办公室是煤场安全生产的管理以及不安全事件调查、统计和以分场名义向上报告的归口管理办公室。

　　4管理内容和要求

　　4.1概述

　　4.1.1本制度中各相关内容分别适用于燃运分场30万千瓦机组和5万千瓦机组的煤场安全管理工作。

　　4.1.2 300mw机组煤场作业机械有斗轮堆取料机、推煤机、装载机;50mw机组煤场作业机械有推煤机、龙门抓煤机。

　　4.1.3 300mw机组煤场人工作业主要为清理煤场燃煤自燃，并有少部分汽车进煤人工卸车作业;50mw机组煤场人工作业主要为煤场捅煤篦子作业及清扫火车余煤作业。

　　4.1.4本制度中煤场人工作业中不包含卸煤作业的有关安全管理规定，此部分内容在《卸煤现场安全管理制度(汇编)》中详细规定。

　　4.2储煤场

　　4.2.1煤场存，取煤应本着烧旧存新的原则，及时清理边缘地区和底层存煤，防止燃煤长期堆放造成热量损失和自燃现象发生。

　　4.2.2对进厂煤应及时接卸，并按规定分区堆放。300mw机组启动锅炉燃煤及燃烧后的炉灰必须堆放到指定地点，单独存放。

　　4.2.3 300mw机组煤场存煤时，应分层堆放，堆垛成型，煤堆四周要留出宽3米以上的通道，便于煤场机械作业及发生自燃时及时处理;50mw机组煤场存煤时，应存入空位，推煤机应及时推堆运出。严禁在#1、#2篦子上存煤。

　　4.2.4储煤场应有良好的照明，排水沟和消防设备，消防车辆的通道应畅通。

　　4.2.5从煤堆里取煤时，应随时注意保持煤堆有一定边坡，避免形成陡坡，以防坍塌伤人。在工作中如发现有形成陡坡的`可能。应采取措施加以消除。对已形成的陡坡，在未消除前，禁止从上部或下部走近陡坡。

　　4.2.6煤场应进行测温和降温工作。

　　4.2.6.1针对300mw机组设计煤种长焰煤易自燃的特点，煤场专管人员应根据煤场具体状况，在煤堆底部0.5米以上合理布置测温点，使用煤场测温仪测温，插入深度为距煤堆表面0.4米以上。当温度超过60度时，应及时采取措施降温防止煤堆发生自燃。

　　4.2.6.2 50mw机组燃用煤为贫瘦煤，煤场专管人员应根据配烧长焰煤等实际生产情况，对煤场存煤进行测温和降温工作。

　　4.2.7每日设专人对煤场进行检查，发现煤堆自燃，应采取掏出撒开，压实隔绝煤堆或洒水灭火降温，取用等措施予以处理。

　　4.2.8做好煤场防汛工作。雨季到来之前，提前做好防汛准备工作，备足防汛用品，设置挡煤墙，且煤场防洪排水系统必须畅通无阻。加强煤场巡查，如果煤堆发生煤流等现象，应及时处理以防造成燃煤损失。

　　4.2.9煤场喷洒水系统及消防水系统必须完善，经常检查，能随时投入使用。

　　4.2.10严禁临时工在煤场区域内点火以及在煤堆上挖坑取暖。

　　4.3堆取料机

　　4.3.1堆取料机司机必须是经过专业培训且考试合格的持证上岗人员，其它人员严禁操作。

　　4.3.2堆取料机司机离开司机室时，必须将机内各设备停用，并将控制电源断开。较长时间离开时，应将司机室门上锁。

　　4.3.3堆取料机司机启动设备前应发出音响信号，确定附近无人或无妨碍启动的障碍物时方可启动。

　　4.3.4堆取料机取煤作业时，应注意煤层断面不得过陡，以防煤堆塌下。

　　4.3.5堆取料机取煤作业时，其它人员不得在斗轮机回转半径内逗留，也不得在大于斗轮回转半径的部位作业，以防塌方。

　　4.3.6堆取料机堆料作业时，必须严格遵守分场35度起始堆料角度的规定，确保煤堆底部距轨道的距离冬季不少于4米，夏季不少于5米。严禁擅自乱堆。

　　4.4推煤机、装载机

　　4.4.1推煤机、装载机司机必须是经过专业培训且考试合格的持证上岗人员，并熟悉设备的规范、性能、掌握运行规程。开车时不准与他人说笑闲谈，严禁开车时抽烟，严禁酒后或疲劳开车，严禁将车辆交给无证人员驾驶。

　　4.4.2推煤机、装载机启动时和运行中各项参数应符合规程要求，运行中出现异常情况，应及时停车检查并消除。

　　4.4.3运行中不得随便上下车辆或做与工作无关的事情，驾驶人员在车辆行驶中不准离开驾驶室。在发动机运转，推煤机停止行驶的状况下，上下推煤机时严禁沿履带方向行走。

　　4.4.4推煤机、装载机随车工具和备品应放在工具箱内，防止工作中发生滚动，影响司机操作或损坏设备。

　　4.4.5纵向坡度超过30度，横向坡度超过25度时，推煤机禁止工作。把煤推向斜坡边时，铲刀不许伸出斜坡边缘，以免滑到坡下。

　　4.4.6推煤机上下煤堆时，应注意坡度是否太陡，煤堆有无发生坍塌的可能，以防推煤机发生意外情况。在煤堆上工作时，推煤机与煤堆边缘应保持一定距离。

　　4.4.7在煤堆或斜坡上工作时，严禁2挡以上行驶，禁止作急转弯，转向时应小心谨慎，避免造成翻车，下坡时严禁空挡溜放。

　　4.4.8推煤机在煤场中拖车或牵引重物时，应选用规定规格的钢丝绳和定位销，工作中应有专人进行指挥，无关人员应远离工作现场。重负荷禁止转向。

　　4.4.9推煤机运行中，禁止修理任何故障或调整任何装置。需要检修时，应停车放下铲刀，如果在铲刀下面工作，必须用垫木将铲刀支牢。禁止在悬挂着的或支撑不牢的铲刀下探身观察或进行工作。

　　4.4.10堆取料机与推煤机，装载机联合作业时，两机应保持5米以上的安全距离。严禁两机交叉作业。

　　4.4.11装载机给启动锅炉上煤时，启动锅炉值班员应在上煤现场认真指挥装载机作业。上煤过程中，启动锅炉值班员和装载机司机应加强指挥和了望，以保证装载机安全正常作业。装载机司机应注意行车安全，防止车辆滑行或侧翻。禁止倒挡上、下取煤坡道。

　　4.4.12夜间作业时，推煤机，装载机应有良好的照明。

　　4.5.龙门抓煤机

　　4.5.1龙门抓煤机司机必须是经过专业培训且考试合格的持证上岗人员，其他人员严禁操作。

　　4.5.2龙门抓煤机司机离开设备时，应切断电源，关好窗，锁好门，装上夹轨器或放栏风绳、铁鞋等制动物。遇六级以上大风时，应停止作业。

　　4.5.3无论龙门抓煤机运行与否，无关人员严禁上、下。未经司机同意，其它人员不许进入操作室。

　　4.5.4刹车部位失灵，机械部分有严重缺陷时，不得使用。

　　4.5.5龙门抓煤机缺少保安装置，在未采取必要措施前应停止使用。

　　4.5.6拉合电源开关时应戴好绝缘手套，遇雷雨天气应注意安全操作工作。

　　5.7.维护、保养、调正、检查或用手转动设备时，应断开司机室总电源，并挂好警示牌。

　　4.5.8更换钢丝绳时，应将抓斗张开放稳，切断电源，挂好警示牌。

　　4.5.9夜间运行时，龙门抓煤机应有良好照明。

　　4.5.10龙门抓煤机运行前司机应发出音响信号，确定附近无人或无妨碍启动的障碍物时方可启动。运行中不能依赖终端开关，开闭、升降运行中大、小车不能同时运行。大车行走时小车不应放在大车轨道之外。

　　4.5.11龙门抓煤机运行中，严禁人员在桥架上行走或逗留。严禁人员在抓斗活动范围内行走和逗留。严禁龙门抓煤机和推煤机在同一地点同时进行工作。

　　4.5.12严禁用龙门抓煤机抓斗载运人员和工具。严禁用抓斗起吊其它重物。严禁用抓斗砸煤斗，篦子。

　　4.5.13在龙门抓煤机桥架上工作时，严禁人为解除任何闭锁装置。桥架上禁止堆放易燃易爆物品及杂物。

　　4.5.14翻车机进行卸车作业时，严禁在一道同时进行龙门抓煤机及人工卸煤、清道等工作。这些工作的进行必须待翻车机卸车作业已完成，一道不再有其他调车工作时方可进行。

　　4.5.15禁止在同一煤车内，同时进行机械卸煤和人工卸煤。人工清扫车底的工作，须待卸煤机械离开车辆后方可进行。

　　4.6 300mw机组煤场人工作业

　　4.6.1堆取料机作业时，禁止人员及车辆从悬臂下通过，以防落物伤害。

　　4.6.2汽车来煤需进入煤场进行人工卸煤作业或自卸作业的车辆应服从煤管人员指挥并在煤场指定地点进行卸煤。卸煤作业完成后人员及车辆应迅速离去，不得在煤场逗留。

　　4.6.3严禁车辆及人员在斗轮机，推煤机，装载机煤场作业范围内进行卸煤作业或逗留。

　　4.6.4进入煤场进行人工清理自燃作业的民工每次不得少于两人，按照同去同回，共同作业的原则，根据煤管班长或工作负责人的要求并在其监护和指挥下进行煤场自燃的清理工作。工作中两人间作业距离不得大于5米，每次工作结束后均应认真填写煤场人工灭火记录，不得弄虚作假。

　　4.6.5人工对煤场自燃点进行浇水降温处理时，作业人员必须远离自燃点(包括有烟但无明火的自燃点)3米以上，防止作业过程中人员被烧伤、烫伤。

　　4.6.6人工掏挖煤堆自燃点时，应先用铁锨等工具对自燃点附近煤堆进行探摸并逐步向自燃点掏挖。防止自燃点内部形成较大面积空洞而造成人员伤害。

　　4.6.7对煤堆内大面积自燃动用(推煤机、装载机等)机械处理或(斗轮机)取用时，应先对自燃煤堆进行详细查看，在用水降温处理并确认无空洞、无明火后方可动用机械翻倒煤堆或取用。禁止不经查看、处理，盲目动用机械对自燃煤堆进行倒堆或取用。

　　4.7 50mw机组煤场人工作业

　　4.7.1工作现场应有充足的照明，#1，#2落煤口(篦子周围3米半径内)煤堆高度不超过2.5米。并留有4米的安全通道，通道和篦子应在一个水平面上。从篦子上清理出的煤矸石、木块、草袋等杂物应远离通道3米以上，并定期清理。

　　4.7.2煤场作业小组组长工作职责

　　4.7.2.1煤场作业成立作业小组。组长由各运行班翻车机司机担任，成员由推煤机司机，#0、#1、#2、#5皮带值班员组成。

　　4.7.2.2在煤场作业中作业小组组长接受分场安全专工的调度和指导，在行政管理上接受本班班长的管理和调配，并接受运行办公室的管理。

　　4.7.2.3作业小组组长在作业过程中对其成员的安全管理“两交底”工作和各种不安全行为负责，并负直接安全管理责任。

　　4.7.2.4作业小组组长在作业工作中应指定专人对推煤机的运行全过程进行疏导和对危险点进行监督，防止各类不安全事件的发生。

　　4.7.2.5作业小组组长有权对作业过程中各种违章，不听指挥的行为向煤场安全专工及所在班组的班长提出合理化建议和意见。

　　4.7.2.6作业小组组长有权向煤场安全专工就煤场环境状态，设备设施缺陷提出整改意见和建议，并要求及时予以解决。

　　4.7.3煤场作业小组(每次工作中)成员不得少于4人，作业时应有专人联络指挥推煤机司机。严禁一人进入煤场进行各种作业。

　　4.7.4煤场作业人员在煤篦子上工作时，要先清除煤堆形成的陡坡。在未消除前，没有人监护，没有安全通道时禁止在煤篦子上工作。

　　4.7.5在煤篦子上工作前，应先看周围煤堆有无坍塌埋人的可能。工作中不得站在落煤口正上方，防止煤塌埋人。一旦人被埋入煤内，皮带应继续上煤，并设法救人。

　　4.7.6推煤机司机向煤篦子推煤时，应接受煤场作业小组成员的指挥并发出声光信号，确认作业人员离开篦子后方可进行工作，推煤时铲刀不得悬空。

　　4.7.7煤场作业小组成员不得在#5皮带落煤口处逗留，以免落物伤人。#5皮带值班员在存煤工作中落下卸煤器前应先观察落煤口下方有无人员或推煤机，以免发生人身或设备事故。集控值班员在未得到#5皮带值班员许可前不得供煤。

　　4.7.8 #5皮带存煤时，煤堆距#5皮带栈桥下至少要有1米的安全距离，龙门抓煤机下面积煤应以煤堆顶部碰不上龙门抓煤机抓斗为原则。#5皮带存煤结束后及龙门抓煤机下煤堆过高时，应及时联系推煤机司机推堆运煤。

　　4.7.9清扫火车余煤的作业人员不许将铁锨、扫帚、铁桶等工具从车上抛下或留在轨道上，以免砸伤他人或防碍机车安全运行。

　　5检查与考核

　　按照本制度进行检查

　　人工卸煤管理制度4

　　一、管理目标

　　确保煤场作业人员人身安全，保证煤场设备安全、稳定运行，减少煤场风损和自燃损失，合理利用煤场做好堆储煤工作，做到各煤种界面清晰、分类堆放，保证堆(取)煤及时和准确。

　　二、适用范围

　　本规范适用公司内储(备)煤场的管理。包括煤场区域内所有设备设施及煤台的管理内容、管理目标，煤场管理人员的职责、管理流程及管理监督网络。

　　三、职责要求

　　(一)管理人员职责

　　1.煤场负责人是安全生产管理的第一责任人，对煤场安全管理负全面责任;负责煤场区域及设备的目常管理，组织落实煤场整改计划和控制措施;及时掌握关于煤场监督管理的政策法规和制度，并督促相关岗位执行。

　　2.安全管理负责人负责对煤场及煤场设备运行情况进行监督，检查;负责监督煤场及煤场设备各级管理责任人职责的履行情况，动态检查的执行情况以及煤场整改计划和控制措施的落实情况;负责督促企业安全管理部门彻完相关的安全管理制度，排施，标准;负责煤场管理人员，工作人员，驾驶员，装卸员的要全教育和培训，并建立安全培训档案。

　　3.煤场管理员在煤场负责人的领导下，根据来煤多少及优劣合理安排卸煤地点，科学划分，分区存放，对各区域煤的堆放、卸车、装车、倒运、调度等环节进行管理和指导;掌握各区域煤储存时间和状态，合理安排用煤，以防夏季长时间存放后自燃，负责组织煤场灭火工作;严格控制大风扬尘天装卸煤，做好煤场防尘工作;两名以上煤场管理员定时对煤场进行巡检，掌握各煤区存煤和安全作业情况，建立煤场基本信息档案(包书:设备设施检修、维护、缺陷和运行记录等)和隐患排查整改情况合账;负责组织落实相关的煤场整改计划和控制措施。

　　4.煤场卸车指挥员在煤场管理员的领导下，负责控制进入煤场的'车辆数量、车速、车距，车辆距煤合边沿的问距;负责煤场标识牌的设置，保证煤场道路畅通，车辆行驶有序;卸煤时煤场内不得有人员逻留或随意走动，严禁储煤场内的装载车、铲车、运煤车等车辆在同一区域内同时进行交叉作业和车辆并排装卸，合理、有序安排转煤、消底等工作，保证卸煤过程中车辆和人员的安全;负责组织来煤堆储工作，确保不同煤种堆放在指定区域内;负责指挥煤场整理员对重车道、空车道、卸煤道、运煤汽车转弯场地以及卸煤后煤台的整理;负责组织落实相关的煤场整改计划和控制措施。

　　5.煤场整理员在煤场管理员的领导下，负责对重车道、空车道、卸煤道、运煤汽车转弯场地以及卸煤后煤台的整理和卫生清扫;负责煤场平整工作，确保各煤种分类堆放，界面清晰，不超出规定界限;必须掌握关于煤场的管理政策、法规和各项规章制度，值班期间必须坚守岗位，佩戴安全帽，穿好反光服，要确保自身安全，同时负责对煤堆场以及人员、设备、车辆等进行全面检查，保证处于安全稳定的状态;严格执行交接班制度，上班前禁止喝酒;做好事故应急准备，对危及人身和设备安全的突发情况有紧急处置权。

　　(二)对煤场外来作业人员的要求

　　1.外来作业人员必须参加安全教育培训合格后才能在煤场管理员的统一指挥协调下开展工作;必须按照企业相关规定穿戴安全防护用品(安全帽、反光服或安全警示带)，确保自身安全后才能进入作业现场;严禁在作业现场吸烟和酒后上岗;在卸车过程中如发现安全隐患，应立即停止卸车作业，及时向煤场管理员报告，隐患排除后再进行卸车作业。

　　2.车辆驾驶员车辆的停放或排队位置应服从煤场管理员的统一指挥调度，以保证进出煤场的车辆通畅有序和安全行驶;严禁驾驶员无证、违章作业和酒后、波劳驾驶，驾驶员必须经过安全教育培训经考核合格后才能上岗作业;车辆到达煤场卸煤时，行驶速度不得超过15km/h，会车或转弯时要减速、缓慢通过，驾驶员注意观察煤堆现场安全情况，如有隐患，立即停止作业，确认现场安全后方可作业;装载车或铲车严禁在煤堆过高或过陡的区域内作业，与煤堆边缘保持一定距离，以防不安全事件发生;进入现场的运输车辆，保证车况良好，制动转向系统、大小灯、喇叭、灭火器等安全附件齐全有效，并定期检验其可靠性，确保设备处于良好运行状态;进入煤场的车辆驾驶员必须遵守国家有关安全生产的法律、法规、技术规范以及企业各项规章制度，听从现场工作人员指挥协调，不得擅自作业，确保装车、卸车和行车时的安全;正在卸装或装车的车辆必须制动，驾驶员不得将身体的任何部位伸出驾驶室外以及人员上下车和检查维修车辆;装载机、运煤车辆在停放或行驶时，必须保持一定的安全距离;夜间作业车辆必须有完好的照明，照明设施不全或损坏的车辆严禁作业。

　　(三)储煤场建设规范

　　储煤场各种煤堆必须插标识牌，并标注各项参数;配备照明设施，定期检查更换，确保完好状态;储煤场内必须保证有畅通的环行回路，确保车辆通行无阻。

　　四、事故隐患及预防措施

　　(一)煤场火灾

　　为防止煤场发生火灾，煤场管理人员应时刻注意煤场内防火、煤场内严禁明火，工作需要时，应做好安全措施，向相关部门提出申请，并且准备好灭火器、防火沙等。对于破碎机运转中的可能发生的火灾，应根据设备、天气、温度等条件做好预防工作，破碎机管理人员应在日常工作中定期检查设备，清理设备周边的煤尘。预防措施:1.煤场内严禁明火;2.工作需要时，向相关部门提出申请，并且准备好灭火器、防火沙等;3.破碎机管理人员应在日常工作中定期检查设备。

　　(二)煤堆伞檐

　　为防止煤场伞檐事故的发生，煤场管理员应时刻注意煤堆伞檐情况，保证出现伞檐时附近工作设备立即停止作业，采取安全得当的措施处理后，方可继续作业。预防措施:1.煤场设备操作人员发现伞檐，立即停止作业，上报煤场管理人员;2.煤场管理人员在伞檐出现后，应立即组织设备处理伞檐，如出现处理时可能发生安全隐患或不能及时处理的，应在安全距离外建立挡墙并上报相关部门。

　　(三)道路事故

　　为防止冬季进、出煤场的车辆发生侧滑、追尾等事故，煤场管理员应注意煤场道路情况，在道路两侧应有限速标识，并在道路两侧备防滑沙，在雪后道路上如果出现浮冰，煤场管理人员应组织设备及时处理。预防措施:1.煤场管理人员配合计量室，控制进、出煤场车辆车距;2.煤场管理人员定期检查道路两侧的防滑沙，如出现浮冰，应立即组织设备处理。

　　人工卸煤管理制度5

　　为了抓好我矿冬季安全生产工作，确保我矿安全生产形势持续稳定，根据有关规定，结合本矿实际情况，制定关家崖煤矿冬季“三防”工作方案。

　　一、成立冬季“三防”领导小组

　　为了做好冬季防寒、防冻及防火工作，确保我矿冬季期间的安全生产，经矿领导研究成立“三防”领导小组，下设办公室：

　　组长：矿长

　　副组长：生产矿长机电矿长通风矿长安全矿长技术矿长

　　成员：调度主任技术科长地测科长通风科长安全科长机电科长

　　领导小组负责对“三防”工作的监督落实，负责组织对煤矿冬季隐患排查治理整顿，制定“三防”应急预案和措施，明确各部门的职责，确保冬季的安全生产。

　　办公室设在调度室，调度主任负责各车间及各科室电话通畅和督促、协调各种“三防”材料的供应，并跟踪督促“三防”工作的具体落实情况，及时向领导小组汇报。

　　二、加强宣传，提高防范意识

　　领导小组要利用调度会议，大力宣传搞好冬季“三防”工作的重要性和必要性，并充分利用一切形式积极宣传有关“三防”的知识，使广大干部职工了解有关“三防”的知识，并积极配合搞好冬季“三防”工作。在10月，矿冬季三防小组完成矿井冬季三防的`各种隐患排查治理工作；11月份，巩固冬季三防所取得的成果，为冬季到来做好充分准备，确保矿井冬季的安全生产。

　　三、加强冬季的值班

　　“冬季三防”领导小组全体成员，24小时不得关机，始终保持联络状态，确保遇到突发事件，能找到，招即来。值班人员、保卫人员24小时不得离矿，经常进行巡逻，重点部位要安排专人盯现场，专人负责，发现险情及时汇报处理。在调度会议上，要把“冬季三防”工作作为一项重要议题，确保“冬季三防”物资的及时供应，隐患的及时处理。

　　人工卸煤管理制度6

　　对乡煤矿及重点非煤矿山、烟花爆竹企业等实行安全生产特派员制度。受县安监部门或乡政府委派，常驻指定企业履行安全生产监管职责；协助监管对象解决安全生产问题；参加监管对象的安全生产会议和安全检查；执行委托部门指令，督促监管对象的隐患整改；负责按要求向委托部门定期报告监管情况。

　　为确保各项安全生产工作到位，防范措施落实，特制订本制度：

　　1、乡政府和乡安全生产委员会根据本辖区安全生产状况按季度对事故发生的村或企事业单位、生产经营单位及业主实行安全生产警示告诫、

　　2、凡发生一般死亡、中毒、消防安全生产责任事故的，一律进行书面告诫。

　　3、对村委会、企事业单位的主要负责人，不按规定履行安全生产职责的，不按要求及规定标准落实整改措施的.，一律进行书面告诫。

　　4、对不符合安全生产条件的企业，而又不按规定整改的，一律进行安全生产告诫。

　　5、凡被警示和书面告诫的村和企事业单位，其主要负责人和分管人员应及时召开安全生产工作会，认真总结经验教训，分析原因，研究制定有针对性的整改措施，切实防止或减少事故的发生。

　　6、凡被警示和书面告诫的村和企事业单位要在收到告诫通知书后10天内，书面向乡政府和乡安委会报告警示、告诫整改计划和整改落实情况。

　　人工卸煤管理制度7

　　为了保证安全生产，杜绝“三违”现象，接受教训，以防类似现象发生，机运工区针对出现的“三违”现象及机电运输事故实行当日追查分析，以惩治本人，教育他人，从而进一步提高全区职工安全第一的意识和操作技能，确保安全生产。

　　一、当天“三违”及机电运输事故由分管区长及跟班区长负责追查、分析、处理、通报，并认真做好记录。

　　二、认真执行“三不放过”的原则，对“三违”和机电运输事故的原因、经过、采取措施和责任人及处理结果逐一追查分析，并有处理意见。

　　三、严重“三违”及两小时以上机电运输事故由主管区长负责追查事故当事人，班长及相关人员参加。一般“三违”和两小时以下的机电运输事故由分管区长负责追查分析。

　　四、造成“三违”及机运事故的责任人要停班，由工区负责组织学习，提高认识，并在工前会上作书面检查。

　　事故分析追查制度

　　1、凡是发生事故，都要按“四不放过”的原则分析追查.

　　2、发生伤亡、非伤亡事故，首先要保护好现场，现场人员要立即向调度室或总值班报告，并通知有关职能部门组织现场调查和处理.

　　3、发生非伤亡事故应由有关领导负责组织追查分析清楚事故的原因，、性质、损失、影响、责任后制定防范措施，提出处理意见，按规定上报

　　4、发生未遂事故时，应及时向上级汇报，由相关部门进行分析追查，对事故进行分类后，认真查出事故原因，排出事故隐患.

　　5、大小事故，一经发生，调查人员立即介入追查，并向上级主管部门汇报。

　　6、调查人员应详细了解事故发生的时间、地点、起因、经过、结果等。

　　7、调查分析结果，必须真实可靠，按制度处罚，不得弄虚作假。

　　机运工区制度汇编

　　8、认可后的事故调查报告应张贴，并下发公司各部室、各工区，组织人员学习、分析，找出漏洞，举一反三，确保安全生产。

　　机运工区跟值班制度

　　1、跟值班人员负责当班全区安全生产与调度协调工作，同工人一起上下班，不得擅自离岗。

　　2、跟值班期间任何人不得喝酒，违者从严处理，有事不能值班要提前向主管区长请假，便于工区安排调度其他人员顶岗。

　　3、跟值班人员值班期间应对井上下生产系统巡查1至2次，发现安全隐患及时组织处理。

　　4、跟值班人员应穿戴好工作服、胶筒、矿帽，领好矿灯。

　　5、当班发生影响安全、生产事故及时协调处理。

　　6、跟值班人员应对地面每一个工作场所进行查岗。

　　7、参加“三违”及生产事故追查分析，并认真填写值班记录。

　　安全隐患排查整改制度

　　1、工区每天下午6点召开安全隐患排查会议，区长主持会议，班长以上干部参加。分管区长负责落实处理排查的安全隐患。

　　2、技术员负责落实隐患解决情况和填写安全隐患排查表及安全隐患排查记录本，报矿审批。

　　3、班组接到安全隐患通知单，必须认真对待，迅速处理，保质保量按时完成，否则严肃处理。

　　4、排查出的重大安全隐患，应立即向主要领导汇报。

　　5、当班职工发现安全隐患应立即停止作业，向班长或工区值班人员汇报，值班人员和班长立即组织处理。

　　6、排查整改安全隐患，严格按照“四定”原则及时进行，对发现隐患

　　机运工区制度汇编

　　不汇报、不处理、拖延处理或带着安全隐患作业的，按一般“三违”处理。造成事故影响生产的要加倍处罚。

　　机运工区规程措施安全学习考核制度

　　1、全区职工必须按时参加规程措施的学习、签到或考试。

　　2、学习期间不得缺席，不得迟到、早退，认真听讲并做好笔记。

　　3、对无故缺席要停班补学；不签到的扣除当班工作，迟到、早退者罚款20至30元；对考试不及格的罚款50元，并进行补考。

　　4、学习签到不按规定进行的或代替他人签到发现一人次罚款20元。

　　5、因事不能参加学习的要提前向主持人请假，事后进行补课，否则按矿工处理。

　　机运工区月度安全生产分析会议制度

　　1、机运工区每天早晚两次召开安全生产碰头会，安排落实当天安全生产情况，每月召开一次班长以上干部参加的安全生产分析会议，主管区长主持，分析当月安全生产存在的'问题，布置下月安全生产任务。

　　2、参加会议人员必须按时参加会议，否则对违反者罚款50至100元。

　　3、技术员负责做好会议记录。

　　4、会议确定解决安全生产责任人，必须不折不扣地去认真组织实施，对拖延不办，又不汇报的要严肃处理。

　　机运工区安全质量验收考核奖罚制度

　　1、工区区长每月初主持召开班长以上工作干部会议，对上月安全生产、质量标准化进行总结和考评，并提出对“三违”人员、生产事故责任人，工作质量低劣，影响生产，不按标准化要求施工，造成极坏影响的责任人的处罚意见。对上月在安全生产质量标准化上作出较大贡献的有关人员提

　　机运工区制度汇编

　　出加奖意见，并讨论通过。

　　2、工区每月开展班组劳动竞赛，月底评出优胜班组，并加奖500至2000元。

　　3、在安全质量上本着一级对一级负责的态度，区长考核分管区长，分管区长考核班组长，班组长考核班组每个职工，对最优职工和最差职工在工前会上进行评点，最差职工应在班前会上作检查。

　　4、机电维护人必须加强责任心，凡因工作不负责任，不按标准施工造成安全生产事故、材料浪费等情况，工区应对责任人进行50至1000元处罚。

　　5、工区本着一工程一安排，有安排、有检查、有验收、有考核，对不合格工程(特别是矿安排的单项工程)不验收，并按制度进行考核，形成干标准化活，干放心活的良好气氛。

　　副井井口管理规定

　　1、入井人员必须服从井口管理人员的管理，不得发生无理取闹和打骂管理人员现象，否则，罚款200元。

　　2、入井人员必须依次排队乘车，不准拥挤，不得超员，不准坐在跟车工的位置上。

　　3、入井人员必须随身携带矿灯、自救器，戴矿帽、穿胶靴，严禁穿化纤衣服。

　　4、携带长把工具乘坐人行车时，不准超出人行车外，且要抓紧、握牢。

　　5、严禁人物混乘。

　　6、乘车人员必须在等候室等候，不得从上下井口直接通过，发现一次罚款200元。

　　7、乘车时，应随手挂好防护链，严禁将身体伸出车外，不准在车内打闹。

　　8、严禁携带烟火或酒后入井，否则，对违反者罚款200元。

　　机运工区制度汇编

　　9、严禁人员未经允许从斜巷步行上下，否则，对违反者罚款200元。

　　10、凡违反以上规定者按“三违”论处。

　　出入井人员清点制度

　　1、检身员负责每班对所有出入井人员清点记录、统计汇报等工作。

　　2、检身员必须填写出入井人员姓名、单位等情况，不得漏填漏报，否则追究检身员责任。

　　3、检身员交接班时要做到交清接明，当班检身员发现未能按时上井人员要及时向调度室汇报。

　　4、检身员应保持记录本完整清洁干净，不得乱涂乱画，不得缺页或损坏，按时到工区交领。

　　检身员交接班制度

　　1、交接班必须在现场进行，接班人必须提前到达现场，先检查后交接。

　　2、交接班必须将当班上下井人员清点情况及安全信息卡填写情况向接班人详细交待清楚，并认真填写相关记录，在交接班人员认可双方签字后方可离开现场。

　　3、有下列情况之一者，接班人有权拒绝接班。

　　1）、上下井人员情况交待不清的。

　　2）、工具、安全设施及各种记录丢失、损坏的。

　　3）、场所卫生未打扫的。

　　4、双方交接班后，岗位上发生的一切问题由接班人负责。

　　入井检身管理制度

　　1、检身员必须严格按照《煤矿安全规程》规定及公司、矿管理规定进行检查。

　　机运工区制度汇编

　　2、入井人员必须戴安全帽、系好帽带，携带矿灯、自救器、穿胶靴，否则不允许下井，发现携带烟草、点火物品、手机等电子产品穿化纤衣物和喝酒者严禁入井。

　　3、发现入井人员违反规定不听劝阻的，立即向调度室汇报处理。

　　4、检身员必须按照规定对上下井人员逐一严格细致地进行检查，并记清姓名，对违反矿规定的人员要及时向工区和调度室汇报。

　　5、严格执行现场交接班制度，交清接明上下井人员情况。

　　6、人行车不运行时，要锁好上口栅栏门，严禁上下人员。

　　7、搞好检身房、等候室，人行车上下人员地段的环境卫生。

　　8、检身人员要以身作则，带头执行好矿各项规定，凡违反者，按规定处罚50-100元。

　　人行车运行管理规定

　　为加强斜井人行车管理，规范运行秩序，保证付井提升满足生产要求，节约生产成本；保证职工按时升井和矿井安全生产的需要，特对副井人行车的运行作如下管理规定：

　　1、在放人行车运行前需派检修人员对人行车的制动抱闸系统、连接钢丝绳以及绞车和绞车钢丝绳进行检查维修，并对井口阻车器、安全门的完好情况进行检查，若发现仍存在隐患，严禁投入运行，直至维修完好。

　　2、要严格执行人行车检修制度，不得带病运行，每班人行车运行前必须进行手动落闸、抱闸试验，确认人行车制动系统的完好性，以防人行车制动系统失效，并做好记录。

　　3、每班人行车使用之前及斜巷下料完成之后，应当挂空车试运行一次，确认斜巷无异常后方可带人运行。

　　4、在人行车试车前，派一名负责人对副井斜巷轨道以及安全设施进行排查，若发现有异物阻碍线路的正常运行或安全设施动作不灵活，及时汇报处理。

　　机运工区制度汇编

　　5、人行车运行前与绞车工、信号工联系好，明确运行速度应当小于2米/秒，且注意信号的接受

　　6、正常运行后，跟车人员要携带打点器跟车，并时刻对前方100米内的路线状况进行监控，发现异常及时发信号或拉闸停车。

　　7、机运工区必须全天每班配备专职人行车跟车工检查超员乘车，安全链是否挂好，长把工具是否超出车外，人物不能混乘，并维持乘车人员上、下车秩序。

　　8、机运工区严格按照规定时间摘挂人行车，特殊情况，与调度室联系，调度室根据实际情况安排。

　　9、因工作需要延点或提前下井、上井人员，必须集中管理，由跟班干部统一带至井口，每趟不少于6人，方可乘坐人行车。

　　10、各工区对职工加强宣传教育，严格遵守本规定。如不听从井口管理人员劝告，强行上井、下井，是严重的“三违”行为，从重处罚。

　　斜巷运送“四超”车辆管理制度

　　1、“四超”车辆是指超长、超重、超宽、超高的车辆。在斜巷运送“四超”车辆之前必须要有措施并指定专项施工负责人。

　　2、超长车辆是指物料超出车体长度，管子、轨道及工字钢装车时必须使用料车，装载高度不得超过料车边沿，单体不得超过20根且不得超过料车边沿。

　　3、超重车辆是指物料超出车辆额定载重量的大型物件，装运必须使用平板车。

　　4、超宽车辆是指物料超出车辆边缘的，必须使用平板车装运。

　　5、超高车辆是指物料高度超出车沿高度，大型设备从轨道面起到设备上端最高处不得超过1.6米，必须使用料车或平板车装运。

　　6、运送“四超”物料时，物料必须与车体连成整体且捆绑必须牢固，重心应位于车体中心，不得偏移。

　　机运工区制度汇编

　　7、运送“四超”车辆前，斜巷运输负责人必须安排专人对车辆及车辆所经过的路线作全面的检查，重点检查车辆碰头、轮对、安全门、捕车器、轨道、道岔、车辆连接装置等，检查好物料的捆绑与固定，对捆绑不好或物料固定不牢固的车辆不得运行。

　　8、斜巷运输“四超”车辆每次只能运送一辆，并挂好保险绳，运行速度不能超过2米/秒。

　　9、在斜巷运输“超重”车辆之前，应对钢丝绳进行强度验算。运送“超宽”、“超高”车辆时，如需拆除安全装置，拆除后及时恢复。运送“超长”车辆时，用Φ6mm以上钢丝绳将每根物料同车辆固定牢靠。

　　10、松拉“四超”车辆前与绞车司机、信号工联系好，并在物料运送完之后检查是否有捆绑设施松懈或掉物料的情况出现，以便及时排除隐患。

　　11、在斜巷运送“四超”车辆时，必须在斜巷上下口及各处甩道口以及能有人员进出斜巷的通道处设立警戒，上下口车场20米范围内不得有人逗留。信号工、挂钩工要到信号硐室里躲避。

　　12、运送“四超”物料后，斜巷的负责人要对斜巷进行检查，发现异常及时汇报和处理。

　　13、运完“四超”车辆后，需放一次空车，确认巷道无异常后方可恢复其他车辆运行。挂人行车前要进行试勾，发现问题及时解决。

　　要害场所管理制度

　　1、下列人员进入要害场所必须登记：公司、矿及上级领导、机运工区领导和机电技术人员以及固定的检修人。上级领导、公司领导和各厂矿人员需要进入各要害场所的，需有矿或机运工区领导陪同并进行登记。

　　2、要害场所必须设有要害场所登记薄、交接班记录薄、维护检修记录、运转日志、值班人员应认真填写，妥善保管，以备考核。

　　3、外来人员参观学习时，每次进行场所不得超过10人，在交接班和排除故障时，不得参观学习。

　　机运工区制度汇编

　　4、要害场所发生事故时，值班人员应根据事故性质情况，切实保护现场，做好记录，及时汇报调度室及工区值班室，如需进行抢修时，首先进行抢修，不得使事故漫延扩大。

　　5、要害场所值班人员必须熟悉设备性能，掌握操作方法，执行规章制度，值班期间不得撤离工作岗位和擅自带入非工作人员。

　　6、要害场所不得带入与工作无关的物品，如易燃、易爆、有毒物品及其它杂物，保管好绝缘工具及其它物品。

　　要害岗位交接班制度

　　1、交接班必须在现场进行，接班人必须提前半小时到达现场，交接时按操作规程规定的内容和巡回检查制度，先检查后交接。

　　2、交接人必须将当班设备的运行和检修情况向接班人详细交待清楚，并填写好各种记录，在交接班人员认可双方签字后，方可离开现场。

　　3、有一列情况之一者，接班人有权拒绝接班。

　　（1）、设备运行状态和检修情况交待不清的。

　　（2）、工具、材料、配件、安全设施及各种资料和记录丢失损坏者。

　　（3）、发生的事故本应处理未处理的。

　　（4）、设备和场所不清洁的。

　　4、有列情况之一者，交班人不准交班。

　　（1）、对于马虎从事，按操作规程的内容和巡回检查制度规定的检查路线对设备不认真检查者，不得交班。

　　（2）、发现接班人喝酒或有病或精神失常者。

　　（3）、双方交接班后，岗位上发生的一切事故由接班人负责。

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