农村道路建设的简报
在我们平凡的日常里，简报的使用频率呈上升趋势，简报不是“刊”，而是“报”，说它是刊物，不如说是“小报”更恰切些。什么样的简报才经典呢？以下是小编为大家收集的农村道路建设的简报，仅供参考，大家一起来看看吧。
农村道路建设的简报1
为进一步强化农村道路交通安全风险隐患整治工作，努力提升道路交通安全长效机制，桂阳交警结合实际，精心组织，严格“三强化”“三必上”“五必上”（道路警告标志、路口设有标线、减速带、警示桩、交通信号灯）措施。
“三强化”即：强化组织领导和部门联动，成立了专门的安全隐患整改小组，从整改原则、整改方法、整改资金等多个方面为隐患治理工作提供强力保障；强化隐患治理和实效验收，交警部门始终把质量和效果放在首位，做到了“排查全面、整改彻底”；强化机制建设和违法整治，建立了隐患排查治理“回头看”机制，对交通标牌、交通标线缺损情况及时补划，对路口周边影响驾驶人视线的'树木定期进行修剪，确保视距良好。
通过抓机制建设，省道345线长冲村路口路段自20xx年8月以来，没有发生亡人、伤人道路交通事故。
农村道路建设的简报2
9月29日，通榆县委政法委，组织公安、交通、农业农村、农机等部门全力开展推进保秋收道路交通安全整治专项行动。全县各乡镇成立领导小组，制定了行动方案，做到了组织发动到位、责任传导到位、人员落实到位，迅速掀起了全县保秋收道路交通安全整治工作热潮。
行动之初，通榆县成立了由交巡警大队、交通局、农业农村局等相关部门组成的检查组，深入全县16个乡镇开展督导检查工作，确保秋收道路交通安全整治工作扎实推进。各乡镇也相继成立了道路检查巡查组，对本辖区内工作落实情况开展自查。全县各村依托村班子等工作力量，成立了保秋收巡逻队，全力保障辖区内秋季道路交通安全。
通榆县委政法委组织各行业部门，通过分析农用车辆出行集中路段、时段和违法多发时段、路段，科学安排警力，提高了重点路段、重点时段的路面见警率和管事率，实现了“1、3、5”分钟快速出警的工作要求，并结合农村交通违法特点，在秋收集中出行的特殊路段、时段，组织开展联合执法，大力整治农村农用车的各类违法行为。特别在农民集中出行的'凌晨黄昏时段，加大对货运车辆的执法检查力度，严厉打击货车超限超载行为，切实保障维护道路交通安全。
行动以来，出动流动宣传车3700余台次，与农用车驾驶员签订承诺书20000余份，悬挂条幅720余幅，设立警示牌560余处，通过村中“大喇叭”播放安全广播6400余小时，发放宣传资料13600余份，入户宣传51600余人次。行动以来，全县累计开展检查960余次，出动检查车辆2880台次，检察人员8600人次，现场查处各类道路交通违法行为10772起，劝导、警告7000余人，为群众免费粘贴反光标识条96000余条。共筑秋收安全线。
同时，为不断拓展群防群治范围，通榆县设立劝导站663个，安排劝导员1600余人，轮班负责各村（屯）路口交通安全劝导工作。通过宣传发动，农民群众自身安全意识得到显著提升，秋收安全群防群治效果逐步显现。
农村道路建设的简报3
道路交通，涉及千家万户，关乎群众出行，是重要的民生服务工作。11月4日以来，为降低道路安全隐患，筑牢辖区交通安全防线，东西湖区长青街道综合执法中心在全街范围内开展交通秩序专项整治。
此次专项行动以“管好人行道，守好车行道”为目标，重拳行动，主要围绕占道卸货、占道经营等影响交通秩序行为开展综合整治。
为确保整治行动取得扎实成效，长青街道综合执法中心有的放矢、精准施策。对于四明路、高桥五路、台中一路等占道卸货较频繁的.点位，执法人员采取“严防盯守”策略，形成严查、严管、严防高压态势，严禁大货车占道卸货，确保车行道畅通无阻；而针对团结生鲜市场周边、团结中心路等占道经营问题较突出的点位，执法人员则采取早、晚专人值守及其他时段强化巡查的“轻量化”方式，高效保障人行通道安全畅通。
下一步，长青街综合执法中心持续发力开展常态化、长效化交通违法行为整治行动，确保辖区交通秩序安全畅通，使居民出行更加安心、放心。
农村道路建设的简报4
11月2日，海门区副区长茅敏勇一行实地调研三星镇农村道路交通安全工作，详细了解三星镇开展“农村道路交通安全工作”的具体情况。三星镇党委副书记、镇长袁卫涛陪同调研。
在叠港路张謇铜像大转盘、纺都大道秀竹路路口、纺都大道新老路连接口等点位，茅敏勇实地察看了交通情况，现场听取了整改方案。茅敏勇指出，要统一思想，把隐患路口的.整改工作按民生工程要求加快推进，确保工作取得实效。
在随后召开的座谈会上，茅敏勇听取了三星镇“农村道路交通安全专项整治行动”开展情况及下阶段工作计划。他强调，一要正确看待农村道路交通安全形势。区、镇、村要凝心聚力，形成合力，把农村道路交通安全工作当作一项民生工程来实施，要争取群众支持，吸引群众参与，才是赢得这次行动的关键要素。二要明确“抓什么”。要围绕“人、车、路”重点要素开展针对性的宣传教育活动，提高全民交通安全意识，同时压实企业责任，发挥公安、交通等执法力量，防患于未然。三是要学会“怎么抓”。要围绕“宣传教育发动”“隐患排查整治”“交通秩序整治”“基础设施提升”四大行动真抓实干，做到隐患排查全覆盖，要系统思维、综合考量，科学合理地推进整治工作取得实效。
下一步，三星镇将深入贯彻落实“人民至上、生命至上”的安全发展理念，推进农村道路安全治理体系和治理能力现代化，进一步预防和压降道路交通事故，逐步实现农村道路交通事故“减量控大”，为全镇人民创造更加安全畅通的道路交通环境，维护农村地区群众生命财产安全。
农村道路建设的简报5
为扎实推进农村道路“三通”建设,县交通运输局多措并举、多点发力，奋力推进全县农村道路“三通”建设迅速掀起建设热潮。
强化宣传鼓舞。一是建立完善宣传报道机制。由各乡镇明确专人负责“三通”建设宣传上报工作，成立“三通”建设宣传组，定期在《宁阳新闻》《交通之声》等栏目宣传报道，并将宣传工作纳入“三通”建设考核项，强化乡镇宣传氛围。二是编印《农村道路“三通”建设专刊》，以专刊简报形式不定期宣传“三通”建设动态、经验做法，充分调动各方积极性，今年以来已编发简报3期。三是积极表扬捐资修路善举。我局连续两年对全县捐资修路“好乡贤”进行表扬。今年授予马恩营等20同志全县“捐资修路‘好乡贤’”荣誉称号，鼓励更多的社会人事助力家乡“三通”建设。
强化资金保障。为进一步提升各乡镇“三通”建设的积极性，县交通运输局积极协调财政等部门，对去年各乡镇“三通”建设进行补助，目前，共下发补助资金1361万元，极大增强了各乡镇推进“三通”建设的积极性。
强化质量监管。百年大计，质量为本。为切实将道路建设这项民心工程办好，县交通运输局强化质量监管，加强质量检查，对坚决杜绝“豆腐渣”工程，引入独立第三方进行工程验收，质量不达标不予资金补助。
强化督导调度。实行副局级以上干部包保乡镇机制，利用定期督导巡查、不定期明查暗访等方式对实施情况进行全面督导、监督，督促项目建设，及时发现实施过程中遇到问题，积极协调解决，确保“三通”建设顺利开展。
截止目前，全县已有136个村“三通”建设正在实施，已建设完成173.6公里，各乡镇“三通”建设正形成你追我赶、奋勇争先的'生动局面。
农村道路建设的简报6
近年来，华容县交通运输局把“四好”农村路建设作为重点民生实事，以“建好、管好、护好、运营好”为奋斗目标，全县农村公路实现了从“走得出、走得通”到“走得畅、走得好”的转变。
“这几天天气炎热，是公路施工的有利时机，我们正在上足人力机械，全力以赴抢抓工期”华容县农村公路施工现场负责人介绍。团洲乡团北村主渠公路全长11.51公里，原来是5米宽的.水泥路；改造后，为路面宽6.5米的沥青混凝土路面。“原有公路过于狭窄，会车难，不光给行车带来安全隐患，而且村民出行也多有不便”，团洲乡团北村村民说。该路加宽改造后，不仅方便群众生产和出行，还将极大改善附近村庄对外交通状况，促进当地经济发展。
据悉，20xx年我县农村公路建设总投资约1亿元，对33个路段61.7公里进行升级改造，主要是加宽路面、提升路面等级、安装标志标牌及两侧公路护栏，以解决村级道路老化、滞后等问题，方便百姓出行。该工程于20xx年3月起实施，预计6月底，可完成省市民生重点考核指标25公里，力争在11月全部完工。
下一步，华容县交通运输局将以“畅乡通村、提质升级”为目标，在“真通实达、提升品质”上下功夫，推动全县农村公路发展，让高质量农村公路成为担起乡村振兴的“金扁担”。
农村道路建设的简报7
20xx年8月15日下午，省交通厅“四好农村路”省级示范县创建工作实地核查组对共和县建制村通硬化路和行政村通客车情况进行督导检查，共和县副县长王国勋及州县交通局陪同检查。首先对省厅代建项目共和马宗滩扶贫旅游公路施工进行实地考察观看及县乡道恰铁公路和村道七台村道路养护、村级沿线通公交及公交车招呼牌进行观摩，听取了交通局切太加副局长一路行一路介绍的祥细汇报。
随后在县政府三楼会议室召开共和县“四好农村路”汇报会，会上听取了分管交通副县长王国勋的'汇报，省交通厅“四好农村路”实地核查组对共和县多方筹措资金加大农村公路建设工作取得的成绩给予了充分肯定，对存在的问题以及建设工期，进度质量指明了方向，同时，县政府对20xx的“四好农村路”省级示范县创建工作工作进行了在安排在部暑。
农村道路建设的简报8
为有效整治交通违法乱象，按照大安市委、市政府及市公安局工作部署要求，连日来，大安市公安局交巡警大队开展城市道路交通秩序专项整治工作，维护城区良好的道路交通秩序，营造安全、有序、文明、畅通的道路交通环境。
工作中，大队科学调整勤务模式，集中精力和警力，通过常态管理与专项打击相结合的方式，在主城区内开展交通道路交通秩序专项整治行动，重点整治电动车驾驶人未戴安全头盔、违法载人、无牌、逆向行驶及机动车乱停乱放等违法行为，通过精准组织“短平快”、动真格、强有力的.整治行动，进一步提升广大群众交通守法率。9月13日至11月6日，共查处非机动车不按规定车道行驶5618起、逆向行驶7起；11月5日以来，处罚机动车违法停车230余起。
此次整治行动，按照市局工作部署，大队坚持“严”字当头，把“日常执法严、整治查处严、重点管控严”，作为此次交通秩序整治的基本态度，持续释放严管重罚的强烈信号。期间，大队领导实施下沉一线，每天对城区主要道路和主要路口的交通守法率情况和民警辅警管事率进行跟中问效、测评通报，不断加强督导检查，进一步完善整治工作措施，切实将城市交通乱象得到有效根治，消除道路交通安全隐患。
通过整治行动的开展，进一步规范了城区交通秩序，加强了广大群众文明意识，全面提高了城区道路交通管理水平，为广大群众出行创造有序、畅通的条件。
农村道路建设的简报9
近年来，中合村紧紧围绕建设“村容整洁环境美、村强民富生活美、村风文明人文美、村稳民安和谐美”的工作方针，大力开展环境卫生综合整治工作和美丽乡村示范点建设，致力于将中合村打造成生产发展、生活富裕、生态良好相结合的生态文明美丽农村，目前在县委、县政府主要领导的'关注支持下，各项工作进展顺利。
张王组：完成巷道硬化1.3公里，排水道牙200米，门前混凝土护坡10户，目前正在进行路边马路砖基础晾晒。
小董组：完成聂家庄巷道硬化685米，小董巷道硬化459米，目前北二巷道硬化、北三巷道磨面正在进行。
大董组：巷道硬化全部完工，排水沟渠已开挖完成，目前正在进行渠道整平及巷道两边配土工程。
农村道路建设的简报10
为强化汛期道路交通安全管控，确保辖区内道路交通安全有序，四川省合江县实录镇强化各项工作措施落实，坚决防范因汛期引发重特大道路交通事故。
强化道路安全隐患排查治理。以三车路、凤觉路和通村公路为重点进行隐患排查，明确各村（社区）属地监管责任，加强对事故多发路段、危险路段、桥涵、临水临崖路段、易塌方路段的`巡逻和管控，对发现的安全隐患要求详细登记并及时整改。其中，在三车路路段增设安全提示牌6块、矫正安全指示牌21块；治理天堂弯涵洞塌方投入3。7万元；及时排除道路隐患5处。
加大行政处罚力度。实录派出所、镇交管办、镇安监办、镇农机站联合加强对车辆及驾驶人的'执法力度，重点检查车辆超载、非法营运、疲劳驾驶、无证驾驶、超速驾驶、酒驾、农用车载人等严重交通违规行为，五月行政处罚到位3300元。
加大道路交通安全宣传。一方面，镇政府召开汛期驾驶员培训大会，以近期身边发生的。交通事故案例为主要素材，血淋淋的图片展示引发了广大驾驶员的共鸣；每月召开各村（社区）主任与劝导员、运输企业、车辆维修业主、道路在建工程施工方参加的安全列会，进一步明确了各参与人的安全责任；另一方面通过群众坝坝讲坛、悬挂横幅、发放宣传单、平安实录微信群等向广大群众宣传超速、超员、超载、疲劳驾驶、酒驾等严重违法行为的危害性，使广大群众和驾驶员得到警示教育。
农村道路建设的简报11
3月5日，市交通运输局周建民副局长、地道处刘进高处长带队一行4人到我县，对“四好农村路”省级示范县创建工作调研指导。县政府办赵绍炫副主任、县交通运输局刘志远局长、于建忠局长陪同调研。首先听取了刘志远局长对全县农村路建好、管好、护好、运营好等创建省级“四好农村路”示范县的专题汇报。目前，我局已拟定出农村公路建设项目和养护工程计划，待政府审批后，加快办理农村公路建设项目的前期手续。
周建民副局长对我县“四好农村路”建设提出三点建议：
一、坚持先行。一是打通交通运输大动脉，积极协助“市交通管控组”排查县、乡公路上的“堵点”、“卡点”摸清一手资料，及时清理“堵点”、“卡点”，为复工复产当好先行官。二是建设先行，农村公路建设项目要早准备、早开工、早复工，按省厅要求开展农村公路建设“大干120天”活动，争取在六月底前完成农村公路建设任务。三是坚持示范引领，典型引路，结合美丽乡村建设搞好示范镇、示范村、示范路建设，同时加大政府督导力度，以示范引领“四好农村路”建设标准，继续加大“路长制”的推行力度，做到农村公路有路必养，养必到位。
二、坚决做实。一是做好疫情防护的同时，谋划好年度计划工程项目，结合我县实际科学分类施策，制定详细计划推进项目开工、复工，并实行项目包联制度，将任务分解到人，责任到人。二是稳定农村公路养护资金保障渠道。落实县级公共财政资金，保障日常养护和养护工程资金到位。三是推进农村公路管理养护体制改革，加快建立农村公路管理养护长效机制，补短板、强弱项。
三、干出特色。一是要以政府为主体，走出去，请进来，出亮点、出特色。聚焦“四好农村路”的建、管、养、运，查找、补足当前农村公路工作中的短板，搭建党心民心沟通的快速路。围绕县政府的.安排部署，各相关部门联动，形成合力，争创省级“四好农村路”示范县。二是加大宣传力度，把好的做法，工作亮点宣传到位，营造舆论氛围。为谱写交通强国唐山新样板贡献滦南智慧。
农村道路建设的简报12
为有效遏制违规违法驾驶行为，严防秋冬季交通事故。11月8日，湘阴县新泉镇安监站、综治办、四中队和派出所联合开展道路交通顽瘴痼疾专项整治行动，对违规违法驾驶车辆“见车必查、见违必纠”。
行动前，该镇对整治行动进行了安排部署，科学制定了“劝导执法”岗位，在该镇两个集镇区、十字路口等交通事故多发路段设控布点。行动中，工作人员对摩托车、电动车、三轮车驾驶员未佩戴头盔、不按规定车道行驶和未规范停靠等问题进行规劝并责令整改；对车辆增设座位、酒后驾车、加装遮阳伞、超限超载等情况认真检查、依法处置。本次行动共查处交通违规违法行为26起，其中不戴安全头盔驾驶员警示劝导16起，现场教育整改12起，依法处罚违法行为2起，发放安全承诺书200余份，收效明显。
后段，该镇将联合成员单位对道路交通顽瘴痼疾开展常态化专项整治行动，集中清理整顿一批交通违法行为、查处一批严重违法违规驾驶人员，为辖区营造更加安全文明、畅通有序的交通出行环境，筑牢交通安全“长城”。
农村道路建设的简报13
月24日一早，大岭汽车物流经济开发区党工委书记、管委会主任王刚和开发区建设等相关部门检查了东风大街道路建设情况，详细的'检查了东风大街工程重要节点，一边检查一边提出来具体要求。
东风大街道路建设工程已到实质性阶段，王刚书记和项目管理人员、施工人员，共同探讨了不同土质条件下二灰土施工工艺和质量控制等方面问题。
王刚书记要求，针对连续阴雨的天气，不要等待观望，根据实际情况调整部署，加大施工设备和人员投入、抓紧施工、保质保量，近早完成东风大街道路工程建设任务。
农村道路建设的简报14
20xx年8月31日，省交通运输厅贾副厅长率队到我县调研指导“四好农村路”建设攻坚工作。贾副厅长一行在县长陈政、常务副县长吕汉武和县交通运输局局长庞佑仔等领导的陪同下，现场调研了Y550线后坑-港强、Y551线林科所-铺塘、安埠桥、乐民河大桥等“四好农村路”建设项目，贾副厅长对“四好农村路”建设攻坚工作提出：一是要提高政治站位，坚定打好打赢“四好农村路”攻坚战的必胜信心；二是要健全建设方案，采取有效措施，科学、系统推进“四好农村路”建设；三是要重视质量监督工作，加大监管力度，提高管理水平，确保建成一批质量过关的“四好农村路”。
我县“四好农村路”建设情况：
（一）砂土路改造。项目由各镇政府作为业主负责推进，至9月7日，从各镇报送的`情况来看，省下达我县643个项目590.424公里的改造任务，已完成157个项目，共计131.661公里，占比22.3%；在建76个项目，共计81.723公里，占比13.84%。市核查各镇确认第一批任务共294个项目229.007公里，已完成99个项目，共计65.073公里，占比28.42%；在建62个项目，共计61.418公里，占比26.81%。从整体情况来看，总任务已动工约213.384公里，动工里程数占任务数约36.14%；其中第一批任务已动工126.491公里，动工里程数占第一批任务数55.23%。
（二）新升级县道。项目由县地方公路站和镇政府作为业主负责推进，20xx年全县计划建设新升级县道145公里，实际需实施14个项目90.491公里。至9月7日，X684港门至乐民段公路及乐民河大桥工程、X676安温线胜利村委入口至胜利村委段及胜利村委至龙头堀段、X687线沙古至洋青段、X666丰榄线（Y565）路面大修工程、X666丰榄线（Y565）路肩拓宽工程、X678动建线广前至动土段等7个项目36.347公里已动工，其中X666丰榄线（Y565）路肩拓宽工程1.624公里已完成交工检测。X683吉高线吉塘至龙眼段、草潭至港门段、港门至北坡段、港门至北坡段共32.367公里已中标近期准备动工。昌梓路口至沙港段、207至昌口桥段、X678动建线城月至建新段21.777公里已挂网招标。各业主单位要加大落实建设主体责任，倒排建设工期，保证20xx年安排用于新编县道改造的新增债券资金在9月底前完成拨付。
（三）危桥改造。项目由县地方公路站作为业主负责推进，20xx年全县计划改造危桥8座，至9月7日，已在建6座，完成设计1座，完成财政审核1座。
农村道路建设的简报15
11月3日，茂名市xx区委宣传部联合区道路交通安全工作联席会议办公室正式印发《xx区道路交通安全宣传警示教育专项行动实施方案》。方案指出，为切实做好道路交通安全宣传教育工作，全面提升广大驾驶员和人民群众的道路交通安全仪式、法治意识和文明意识，从即日起到12月31日，将在全区范围内组织开展道路交通安全大宣传、大警示、大教育，掀起“铺天盖地”的'宣传热潮。
与此同时，从9月底开始、为期三个月的交通整治专项行动仍在持续发力推进，在严查各类交通违法行为的同时，也有效遏制了重大道路交通事故的发生。
多措并举之下，xx区公安交管服务水平不断提升，也为群众创造了更加良好的道路交通安全环境。统计显示，在辖区道路增至2627。8公里、机动车增至42万辆、驾驶人员增至40万人的情况下，20xx年至今，xx区亡人交通事故总量同比20xx年宗数下降17。5%，死亡人数下降17。3%，道路交通安全形势平稳向好。
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