压气机整流器叶片裂纹分析
发动机在累计试车13h14min后,发现压气机前排整流器38片叶片中共有2l片叶片进气边存在裂纹.对存在裂纹叶片的宏、微观特征进行了观察与分析,并对叶片的金相组织、硬度、化学成分进行了检测.结果表明,发动机双排整流器叶片的开裂性质为疲劳开裂,叶片的疲劳开裂是异常振动应力,加之材料碳含量偏高和组织中大量网状铁素体的存在导致钢的疲劳性能下降,多种因素综合作用导致了疲劳裂纹的萌生及扩展.
作 者： 臧金鑫 白明远 姜涛 陈志川 ZANG Jin-xin BAI Ming-yuan JIANG Tao CHEN Zhi-chuan 作者单位： 臧金鑫,白明远,姜涛,ZANG Jin-xin,BAI Ming-yuan,JIANG Tao(北京航空材料研究院,北京,100095)陈志川,CHEN Zhi-chuan(成都飞机工业集团有限责任公司,成都,610091)
刊 名： 失效分析与预防 英文刊名： FAILIRE ANALYSIS AND PREVENTION 年，卷(期)： 2008 3(2) 分类号： V235.1 关键词： 压气机 叶片 疲劳开裂