遗传算法在终端区飞机排序中的应用
研究了遗传算法在终端区跑道分配以及飞机排序中的应用,建立了多条跑道多架飞机排序的数学模型,并进行了算例仿真分析.仿真结果表明,遗传算法与先到先服务排序相比较,适应度增加了80%,延时减小了40%,说明遗传算法的排序结果优于先到先服务的排序结果.
作 者: 徐肖豪 姚源 作者单位: 中国民航学院,空中交通管理学院,天津,300300 刊 名: 交通运输工程学报 ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING 年,卷(期): 2004 4(3) 分类号: V355 关键词: 空中交通管制 终端区 遗传算法 飞机排序 跑道分配