涡轮轮毂封严冷气对主流影响实验研究

涡轮轮毂封严冷气对主流影响实验研究

本文针对不同冷气量和不同冷气喷入角组合工况下涡轮轮毂封严冷气对主流影响进行了实验研究,在一列低速涡轮平面叶栅上对不同工况下的叶栅出口流场、通道流场进行了测试.实验结果表明:在1.0%～1.8%冷气量下,1.0%冷气量沿45°喷入对主流影响最小.涡轮叶栅气动性能最优.

作 者： 唐晓娣 刘火星 邹正平 TANG Xiao-di LIU Huo-xing ZOU Zheng-ping   作者单位： 北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100191  刊 名： 燃气涡轮试验与研究  英文刊名： GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH  年，卷(期)： 2008 21(4)  分类号： V231.3  关键词： 封严冷气   气动性能   二次流损失   涡轮  

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