尾桨与机体模态耦合动力稳定性研究
本文以工程设计案例对尾桨与机体模态耦合稳定性进行了研究,提出了建模应考虑的因素,研究了机体刚体模态和弹性模态与尾桨耦合产生不稳定性的特点,分析了一些设计参数及气动力对稳定性的影响.从提高稳定性的角度,对设计、分析与试验验证提出了建议.
作 者: 凌爱民 许宁 LING Ai-min XU Ning 作者单位: 中国直升机设计研究所,景德镇,333001 刊 名: 直升机技术 英文刊名: HELICOPTER TECHNIQUE 年,卷(期): 2008 ""(4) 分类号: V215.3 关键词: 动力学 尾桨 机体模态 稳定性