基于QAR数据的飞机巡航段燃油流量回归模型
深入分析了波音737-700飞机的QAR数据,确定了影响飞机燃油流量的因素;采用多元线性回归分析方法,建立了该机型巡航段燃油流量模型,利用该模型对飞机巡航段燃油流量进行了验证.对验证精度的评估表明所建立的模型具有较好的验证效果,为航空公司提高燃油消耗监控效率及控制燃油成本提供了参考.
作 者: 耿宏 揭俊 GENG Hong JIE Jun 作者单位: 中国民航大学,航空自动化学院,天津,300300 刊 名: 航空发动机 英文刊名: AEROENGINE 年,卷(期): 2008 34(4) 分类号: V2 关键词: QAR 燃油流量 多元线性回归 航空发动机