基于独立分量分析的航空发动机振动信号盲源分离
阐述了基于峭度的盲源分离开关算法,对仿真信号进行分离,验证了该算法的可行性.并将该算法与FFT分离法结合,对某型双转子航空发动机高、低压转子实测振动信号进行了盲源分离实践,取得了很好的分离效果,从而为双转子发动机振动监测与故障诊断提供了一种可行的信号处理方法.
作 者： 刘秀芳 艾延廷 张宬 LIU Xiu-fang AI Yan-ting ZHANG Cheng 作者单位： 沈阳航空工业学院工程振动与噪声研究所,辽宁,沈阳,110136 刊 名： 沈阳航空工业学院学报 英文刊名： JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING 年，卷(期)： 2008 25(5) 分类号： V263.6 关键词： 航空发动机 盲源分离 峭度 FFT方法