机组原因导致事故征候的预测研究
在1995-2004年统计数据的基础上,应用二次指数平滑和灰色预测方法分别对2002-2004年的事故征候数进行预测,并对两种预测结果与实际值进行比较和分析,表明二次指数平滑方法预测效果较好.应用二次指数平滑方法对未来5年的事故征候数进行预测.预测结果表明,以机组为原因导致的事故征候数呈上升趋势.结合民航的现实情况分析了出现这种趋势的原因,提出了控制这种趋势的管理对策.
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