MSD对老旧飞机搭接结构完整性的影响

MSD对老旧飞机搭接结构完整性的影响

利用FRANC2D/L对含MSD某型飞机机翼蒙皮搭接接头进行了有限元分析,得到了不同分布钉载下MSD裂纹应力强度因子(SIF) 随裂纹扩展历程变化的计算曲线,和已有的文献比较表明,本文数值结果精确,方法可靠.计算结果表明,孔壁受载方式对SIF影响不大,但对MSD裂纹扩展方向有明显的影响;相对于均匀分布和集中力,二次分布的钉载更接近于实际的孔壁受载方式,且在计算时,应考虑其它排钉孔的受载.最后探讨了基于力学的评估含MSD搭接结构完整性的方法.

作 者： 郁大照 陈跃良 胡家林 段成美 YU Da-zhao CHEN Yue-liang HU jia-lin DUAN Cheng-mei   作者单位： 郁大照,胡家林,YU Da-zhao,HU jia-lin(海军航空工程学院,烟台,264001)

陈跃良,CHEN Yue-liang(海军航空工程学院青岛分院,青岛,266041;西北工业大学航空学院,西安,710072)

段成美,DUAN Cheng-mei(海军航空工程学院青岛分院,青岛,266041) 

刊 名： 强度与环境  ISTIC 英文刊名： STRUCTURE & ENVIRONMENT ENGINEERING  年，卷(期)： 2007 34(1)  分类号： V2  关键词： 多处损伤(MSD)   搭接件   应力强度因子(SIF)   有限元分析  

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