高速高机动飞行器的横航向偏离预测判据分析
以提高高速飞行器静稳定设计精度为目标,对横航向小扰动方程解的稳定性进行了讨论,推导出了开环动态偏航稳定判据(CnβDYN)和闭环横向控制偏离判据(LCDP).进而对翼-体组合体高超声速飞行器做了工程估算,利用所得气动数据对此外形进行了全面的横航向稳定性分析,指出了CnβDYN、LCDP与传统横航向稳定性判据的差异,传统的横航向判据不能计人两者的相互耦合效应,也无法预则进行滚转控制时引发的偏航失稳发散.
作 者： 祝立国 王永丰 庄逢甘 张鲁民 杜涛 ZHU Li-guo WANG Yong-feng ZHUANG Feng-gan ZHANG Lu-min DU Tao 作者单位： 祝立国,王永丰,ZHU Li-guo,WANG Yong-feng(中国航天科工集团第四总体设计部,北京,100854)庄逢甘,杜涛,ZHUANG Feng-gan,DU Tao(中国航天科技集团公司,北京,100830)
张鲁民,ZHANG Lu-min(中国空气动力研究与发展中心,绵阳,621000)
刊 名： 宇航学报 ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS 年，卷(期)： 2007 28(6) 分类号： V211 关键词： 飞行器 横航向静稳定性 空气动力学