低空空域飞行冲突避让算法
为了预防航空器在低空空域飞行中发生相撞,根据空中交通管理规则的飞行间隔规定,采用速度矢量三角分析法,分析了避免冲突的基本条件,确定了航空器B与航空器A的速度矢量关系,提出了调整速度和改变航向两种解决方法,推导出速度和航向改变量的计算公式.通过系统演算和DRS-98型雷达管制模拟机的验证表明,在任何情况下都能够使用改航法避让飞行冲突,航空器之间的距离和航向差越大,航向的改变量就越小;当航空器之间的距离大于6倍的飞行间隔时,应当使用调速法避让飞行冲突,这样航空器可以继续保持原定的飞行航线.
作 者： 朱代武 Zhu Dai-wu 作者单位： 中国民航飞行学院,空中交通管理学院,四川,广汉,618307 刊 名： 交通运输工程学报 ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING 年，卷(期)： 2005 5(3) 分类号： V355 关键词： 空中交通管理 空域管理 低空空域 飞行冲突 飞行间隔 冲突避让