艾科尔斯改进型光学助降系统的纵向着舰精度研究

艾科尔斯改进型光学助降系统的纵向着舰精度研究

基于"艾科尔斯"(ICOLS: Improved carrier optical landing system)改进型光学助降系统的人工着舰系统是几种新型光电或激光舰载机助降系统之一,研究了"ICOLS"改进型光学助降系统的引导技术,整个系统的关键是引入激光束.研究重点是当航母在海浪、海涌干扰作用时,飞机在ICOLS系统引导下,人工操纵飞机着舰时的仿真结构配置,并导出终端误差方程.最后给出了在典型海浪作用下,ICOLS近程系统采用角稳定助降系统控制律的着舰精度仿真计算实例,从而为地面仿真研究着舰误差提供了基本思路与研究手段,对保证飞机安全着舰有十分重要的意义.

作 者： 郑峰婴 杨一栋 ZHENG Feng-ying YANG Yi-dong   作者单位： 南京航空航天大学自动化学院,江苏,南京,210016  刊 名： 指挥控制与仿真  ISTIC 英文刊名： COMMAND CONTROL & SIMULATION  年，卷(期)： 2007 29(2)  分类号： V249.1  关键词： 激光助降   甲板运动   光波束   着舰导引   着舰精度