一种新的变结构自适应控制方法及其应用研究

一种新的变结构自适应控制方法及其应用研究

本文提出一种新的变结构自适应控制方法,并将其应用于航空发动机控制.这种方法只利用系统输入输出信号,与传统的自适应控制方法相比,具有收敛特性好,对对象的参数变化及未建模动态有很好的鲁棒性,同时其算法简单,易于实现.仿真表明该方法适用于航空发动机控制.

作 者： 郭迎清 徐德民 樊思齐   作者单位： 西北工业大学  刊 名： 航空动力学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 1999 14(2)  分类号： V233.751  关键词： 航空发动机   自适应控制   鲁棒性  

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