高低压转子间耦合影响的分析和计算
研究了转子耦合对高、低压转子稳定性的影响.采用一种新的快速收敛方法,利用畸变传递修正系数,通过调整压比来满足各子压气机出口静压相等的条件,对耦合的影响进行了定量计算.结果表明,在估算发动机喘振部件时,高、低压转子间耦合的影响也是应该考虑的重要因素.
作 者： 王占学 唐狄毅 王建峰 WANG Zhan-xue TANG Di-yi WANG Jian-feng 作者单位： 西北工业大学,航空发动机系,陕西,西安,710072 刊 名： 推进技术 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2000 21(3) 分类号： V231.3 关键词： 航空发动机 转子 耦合 畸变 稳定性