非线性油膜支承裂纹转子振动特性分析
以具有无限长轴承和无限短轴承支承的横向裂纹转子为研究对象,分析在非线性油膜力与横向裂纹联合作用时,Jeffcott转子的动力特性,并将其与刚性支承情况进行比较.结果表明轴承油膜力的存在对裂纹转子的振动影响较大,一般将降低转子的振动,这样势必增加转子裂纹故障诊断的难度.所以,在进行裂纹转子的故障诊断时,必须考虑到支承条件的影响,建立合理的动力学模型.
作 者： 万方义 许庆余 华军 作者单位： 西安交通大学,工程力学系,陕西,西安,710049 刊 名： 航空学报 ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年，卷(期)： 2002 23(3) 分类号： V231.96 关键词： 裂纹转子 故障诊断 油膜力 轴承 动力学模型