飞机泵源回路消减压力脉动的阻抗调整法

飞机泵源回路消减压力脉动的阻抗调整法

针对某型飞机主液压泵源回路改装软管,建立了液压柱塞泵供油流量的计算模型,利用阻抗调整法建立了泵源回路的压力脉动模型,分别计算了未改装软管和改装软管后2种情况的压力脉动值,论证了改装的可行性和可靠性,同时提出了消减压力脉动的方案.

作 者： 杨小森 沈燕良 蔡军 张建邦 李晓勇 YANG Xiao-sen SHEN Yan-liang CAI Jun ZHANG Jian-bang LI Xiao-yong   作者单位： 杨小森,沈燕良,张建邦,李晓勇,YANG Xiao-sen,SHEN Yan-liang,ZHANG Jian-bang,LI Xiao-yong(空军工程大学,工程学院,陕西,西安,710038)

蔡军,CAI Jun(空军驻陕西飞机集团公司军事代表室,陕西,汉中,723213) 

刊 名： 空军工程大学学报（自然科学版）  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY (NATURAL SCIENCE EDITION)  年，卷(期)： 2006 7(3)  分类号： V233.91  关键词： 泵源回路   阻抗调整法   压力脉动   消振