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航空结构复合材料主承力接头研究及其进展
1 主承力接头结构形式研究 复合材料主承力接头研究,在国外起于70年代末并取得一定的研究成果.如A-7飞机减速板接头、A-310和A-320[1]垂尾的主承力接头等,这些接头都是层压式结构,并与主结构融为一体.

黄维杨,Huang Weiyang(南京航空航天大学,南京,210016)
刊 名: 航空学报 ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年,卷(期): 1998 19(4) 分类号: V2 关键词:【航空结构复合材料主承力接头研究及其进展】相关文章:
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