航空结构复合材料主承力接头研究及其进展

时间:2023-04-30 14:09:34 航空航天论文 我要投稿
  • 相关推荐

航空结构复合材料主承力接头研究及其进展

1 主承力接头结构形式研究 复合材料主承力接头研究,在国外起于70年代末并取得一定的研究成果.如A-7飞机减速板接头、A-310和A-320[1]垂尾的主承力接头等,这些接头都是层压式结构,并与主结构融为一体.

航空结构复合材料主承力接头研究及其进展

作 者: 史坚忠 黄维杨 Shi Jianzhong Huang Weiyang   作者单位: 史坚忠,Shi Jianzhong(南昌飞机制造公司,南昌,330024)

黄维杨,Huang Weiyang(南京航空航天大学,南京,210016) 

刊 名: 航空学报  ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA  年,卷(期): 1998 19(4)  分类号: V2  关键词:  

【航空结构复合材料主承力接头研究及其进展】相关文章:

大型复合材料主承力构件制造技术综述04-30

复合材料T形胶接接头结构的研究现状04-27

低成本缝合复合材料在次承力结构中的应用04-26

航空航天纺织结构复合材料力学性能研究进展与展望04-28

储箱平铺多燃料卫星平台的主承力构架结构04-27

飞机主承力结构细节分析04-27

静电及其研究进展04-30

泡沫夹层结构在飞机次承力结构中的应用04-26

在役航空复合材料结构的无损检测技术04-28

航空结构用环氧树脂基复合材料增韧技术的工艺研究04-27