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航空结构用环氧树脂基复合材料增韧技术的工艺研究

时间：2021-12-11 09:18:54 航空航天论文我要投稿

航空结构用环氧树脂基复合材料增韧技术的工艺研究

采用"离位"增韧技术对NY9200G/T300环氧树脂体系复合材料进行增韧,通过试验,将其与增韧前性能进行比较,结果表明:经过"离位"技术增韧,在基本保持NY9200G/T300复合材料力学性能和工艺性能的同时,大幅度地提高了该复合材料的韧性.

航空结构用环氧树脂基复合材料增韧技术的工艺研究

作者：吴平万建平甘武奎唐邦明安学锋张明 Wu Ping Wan Jianping Gan Wukui Tang Bangmin An Xuefeng Zhang Ming 作者单位：吴平,万建平,甘武奎,Wu Ping,Wan Jianping,Gan Wukui(洪都航空工业集团)

唐邦明,安学锋,张明,Tang Bangmin,An Xuefeng,Zhang Ming(北京航空材料研究院)

刊名：洪都科技英文刊名： HONGDU SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2008 ""(4) 分类号： V2 关键词：复合材料工艺增韧冲击后压缩强度加筋板

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