飞机结构缺陷漏检概率评估与控制技术

飞机结构缺陷漏检概率评估与控制技术

提出了一种飞机结构缺陷漏检概率评估与控制技术,利用该技术可以有效地提高单机乃至机群中缺陷(裂纹)检出概率(POD),并可以对缺陷(裂纹)的漏检概率进行准确地评估和控制,使飞机因裂纹漏检而造成事故的可能性降至最低程度,从而确保飞机的安全飞行.

作 者： 刘登第 傅惠民 LIU Deng-di FU Hui-min   作者单位： 北京航空航天大学,固体所,北京,100083  刊 名： 航空学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA  年，卷(期)： 2000 21(3)  分类号： V216.3 V215.7  关键词： 无损检测   飞机结构   可靠性   控制  

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