弹用固体姿控发动机内弹道性能实验研究

弹用固体姿控发动机内弹道性能实验研究

姿控发动机用于提高导弹机动性能.确定了固体姿控发动机实验器的设计参数,给出了可重复使用的星形和管形装药实验器结构简图,描述了试验台和试验流程.分析发动机试验数据后认为点火药量、堵盖打开压强、推进剂药形分别影响内弹道曲线的爬升段、平衡段、拖尾段;根据试验现象认为胶体密封大于42 MPa的压强不可靠,连接刚度不足使推力曲线出现振荡.

作 者： 樊建龙 唐金兰 王占利 赵艳红   作者单位： 樊建龙,王占利,赵艳红(中国航天科工集团,二院210所,陕西,西安,710068)

唐金兰(西北工业大学,陕西,西安,710072) 

刊 名： 现代防御技术  PKU 英文刊名： MODERN DEFENCE TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 38(1)  分类号： V439+.7  关键词： 固体火箭发动机   姿态控制   内弹道   点火   实验  

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