补燃循环液体火箭发动机输送系统的频率特性
以某大型泵压式补燃循环液体火箭发动机的输送系统为研究对象,采用两种动态数学模型:在低频区域为集中参数法,在中频区域为分布参数法,进行了发动机动态特性的评估、发动机调节系统的分析,为发动机系统稳定性研究以及火箭飞行中的纵向稳定性计算提供原始数据.
作 者: 张黎辉 张振鹏 Zhang Lihui Zhang Zhenpeng 作者单位: 北京航空航天大学,宇航学院,北京,100083 刊 名: 推进技术 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期): 2000 21(1) 分类号: V434 关键词: 液体推进剂火箭发动机 高压补燃火箭发动机 数学模型 频率响应