利用数值模拟探讨新型轮毂处理的扩稳机理

利用数值模拟探讨新型轮毂处理的扩稳机理

采用三维定常N-S方程,对带有轴向斜槽和圆弧斜槽轮毂处理结构的压气机叶栅通道内湍流流场进行了数值模拟,计算中首次采用网格分区的方法,解决了因处理槽结构复杂而带来的网格系统难以建立的问题.通过对两种不同形式的处理槽内复杂的流动以及与叶栅通道端部气流相互作用的流场的分析,进一步揭示了传统的轴向斜槽处理轮毂和新型的圆弧斜槽处理轮毂的扩稳机理的联系与差别,为轴流压气机扩稳方法提供理论依据.

作 者： 李玲 于清 陆亚钧 Li Ling Yu Qing Lu Yajun   作者单位： 李玲,Li Ling(清华大学,水利水电工程系,北京,100084)

于清,陆亚钧,Yu Qing,Lu Yajun(北京航空航天大学407教研室,北京,100083) 

刊 名： 航空动力学报  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2000 15(2)  分类号： V231.3  关键词： 压气机   轮毂   数值模拟  

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