含多裂纹连接结构损伤容限试验研究

时间:2023-05-01 17:39:49 航空航天论文 我要投稿
  • 相关推荐

含多裂纹连接结构损伤容限试验研究

针对机翼典型对接结构,进行了平板空孔试样和螺栓搭接件在等幅谱及飞-续-飞谱下的多裂纹损伤容限试验,通过该试验开展多裂纹开裂模式及多裂纹扩展规律的试验研究,为多裂纹断裂力学理论分析、多裂纹结构剩余强度准则提供试验依据.

含多裂纹连接结构损伤容限试验研究

作 者: 廖敏 孙秦 徐晓飞 Liao Min Sun Qin Xu Xiaofei   作者单位: 廖敏,孙秦,Liao Min,Sun Qin(西北工业大学飞机系,西安,710072)

徐晓飞,Xu Xiaofei(南昌飞机制造公司,南昌,330024) 

刊 名: 航空学报  ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA  年,卷(期): 1998 ""(1)  分类号: V215.6 V215.3  关键词: 多裂纹结构   螺栓搭接件   飞-续-飞谱   损伤容限试验  

【含多裂纹连接结构损伤容限试验研究】相关文章:

多裂纹结构可靠性研究方法04-28

孔边凸台结构的损伤容限优化设计04-28

二维含裂纹结构与声耦合问题研究04-26

基于概率损伤容限设计的飞机与发动机结构可靠性研究04-30

含冲击损伤复合材料层合板疲劳试验研究04-28

整体壁板损伤容限特性与修理技术研究04-28

面向对象的损伤容限分析与设计04-27

飞机整体翼梁结构裂纹扩展试验与分析04-26

某军机整体壁板裂纹损伤强度评估研究04-29

基于试验模态振型的结构损伤检测参数比较04-26