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基于Petri网的复杂可修复系统可靠性仿真研究
为了在复杂可修复系统的可靠性模型中引入修复过程,实现系统使用维修保障全过程仿真,使用Petri网建立了一种可修复系统的可靠性模型,通过模型内部token的移动控制系统组成单元的状态.以某型飞机为例进行了仿真.仿真结果表明,模型易于实现,具有较好的拓展性,可以有效地反映系统的修复过程,从而为系统的使用维修保障全过程仿真提供条件.

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