载波相位差分GPS/惯性组合导航
载波相位测量是目前测量精度最高的测量方法,所以载波相位差分GPS同惯导组合能获得高精度的导航系统.但载波相位测量需要确定整周模糊度,现在已探索出多种解算整周模糊度的方法,但这些方法都比较复杂而且需要一定的解算时间.文中提出了把模糊度作为状态变量进行组合的方法,用整周模糊度的浮点解同样可得到较高精度的导航系统.仿真结果表明,该方法是行之有效的,扩大了组合系统的应用范围,对航空、航天、铁路、航海等载体的高精度导航定位都具有一定的参考价值.
作 者: 杨春钧 Yang Chunjun 作者单位: 上海铁道大学计算机系,上海,200331 刊 名: 南京航空航天大学学报 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS 年,卷(期): 2000 32(1) 分类号: V249 P22 关键词: 状态变量 卡尔曼滤波 伪距 载波相位【载波相位差分GPS/惯性组合导航】相关文章:
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