波纹管断裂故障分析
材质为1Cr18Ni9Ti不锈钢波纹管进行300 h试验后发生断裂.利用光学显微镜、扫描电镜、能谱分析、腐蚀试验等手段分别对波纹管断口微观形貌、表面状态、化学成分及人为腐蚀后的形态特征等方面进行检验和分析.结果表明:波纹管内外表面存在的晶界腐蚀以及试验中振动应力是导致波纹管产生疲劳断裂的主要原因,建议在超薄结构件中不使用1Cr18Ni9Ti不锈钢.
作 者： 于洋 胡春燕 YU Yang HU Chun-yan 作者单位： 北京航空材料研究院,中国航空工业集团公司失效分析中心,北京,100095 刊 名： 失效分析与预防 英文刊名： FAILIRE ANALYSIS AND PREVENTION 年，卷(期)： 2009 4(4) 分类号： V241.01 关键词： 波纹管 断裂 晶界腐蚀 失效分析