数字式座舱压力调节系统的非线性控制方法

数字式座舱压力调节系统的非线性控制方法

增益调度是解决非线性的一种有效方法,针对座舱压力调节系统具有非线性、时变等特性,通过连续增益调度使系统控制参数达到全局优化,解决了一般增益调度参数只是局部优化的问题.试验研究表明,与单纯PID 控制器相比,连续增益调度使系统动态性能有较大提高,稳态误差大大降低,证明了该方法对座舱压力调节系统大范围控制的有效性.

作 者： 朱磊 付永领 赵竞全 ZHU Lei FU Yongling ZHAO Jingquan   作者单位： 朱磊,付永领,ZHU Lei,FU Yongling(北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京,100083)

赵竞全,ZHAO Jingquan(北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100083) 

刊 名： 机床与液压  ISTIC PKU 英文刊名： MACHINE TOOL & HYDRAULICS  年，卷(期)： 2010 38(3)  分类号： V245.3  关键词： 座舱压力调节系统   非线性控制   增益调度  

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