液氧/煤油补燃火箭发动机氧路低频动特性分析
液体火箭发动机氧路系统低频动特性研究是进行运载火箭POGO振动分析和判别的必要工作.以某型液氧/煤油补燃循环火箭发动机为研究对象,采用模块化建模方法建立了基于自动控制理论的发动机氧路系统线性小偏差的传递矩阵模型,分别对发动机氧路系统和试车台氧化剂输送系统动特性进行数值仿真,并对比分析了试车数据和仿真结果.研究表明,数学模型和计算方法具有一定的正确性;熵波对系统的低频动特性有一定影响.
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