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可视化监测诊断技术及其应用
航空发动机的故障类型十分复杂,总体上可分为性能故障、结构故障和气路故障.这些故障在早期都有一定的先兆,尽管早期的故障信息往往呈现故障信号微弱、故障信号被噪声淹没、故障信号具有瞬变性和奇异性等状态,但只要及时捕捉这些故障信息,就能对故障进行早期识别.
作 者： 王仲生 雒宝鹏 姜洪开 冯今朝 作者单位： 西北工业大学航空学院 刊 名： 航空制造技术 ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2007 ""(11) 分类号： V2 关键词：【可视化监测诊断技术及其应用】相关文章：
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