平行滑行道对跑道容量的影响

平行滑行道对跑道容量的影响

结合FAA和LMI模型的优点,建立了新的跑道容量计算模型.用此模型分别计算了单跑道混合起降(到达百分率为50%)的使用构型,在无平滑道和设有一条和两条平滑道时VFR飞行规则下的跑道小时容量.定量地分析了增设平行滑行道对提高跑道容量的作用,并试图为机场控制区的规划决策提供一点参考意见.

作 者： 张昌尧 西绍利 袁捷 ZHANG Chang-yao XI Shao-li YUAN Jie   作者单位： 张昌尧,袁捷,ZHANG Chang-yao,YUAN Jie(同济大学,道路与交通工程教育部重点试验室,上海,200092)

西绍利,XI Shao-li(威海市民用航空管理局机场建设管理处,山东,威海,264200) 

刊 名： 中国民航大学学报  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2008 26(1)  分类号： V351.11  关键词： 跑道容量   计算模型   平行滑行道  

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