羽流污染导致太阳帆板功率损失
在考虑羽流主要成分在不同温度固体表面吸附时间的基础上,给出了在轨太阳帆板温度的计算模型,综合考虑硅片透射率衰减和温度升高因素,建立了太阳帆板功率损失的计算模型.基于主要羽流污染物一甲基肼(MMH)-HNO3的透射率试验数据,推导出功率总损失计算模型.某地球同步卫星太阳帆板功率损失的计算结果表明:当污染层厚度达3.3×10-3 g/cm2时,太阳帆板输出功率下降程度不可忽视.
周伟敏,ZHOU Wei-min(上海航天技术研究院,上海,2001109)
刊 名： 上海航天 PKU 英文刊名： AEROSPACE SHANGHAI 年，卷(期)： 2008 25(2) 分类号： V423.44 关键词： 太阳帆板 羽流污染 功率损失 吸附时间 污染层厚度 MMH-HNO3