考虑气动弹性影响的机翼气动外形设计研究

考虑气动弹性影响的机翼气动外形设计研究

采用三维Euler方程为控制方程,耦合静气动弹性平衡方程,进行机翼静气动弹性数值模拟;在机翼静气动弹性分析的基础上,结合Takanashi余量修正方法对三维大展弦比机翼进行气动外形反设计,以确定机翼的型架外形.以某型支线飞机的大展弦比机翼为算例,进行了静气动弹性数值模拟和机翼型架外形设计研究,设计结果表明发展的机翼静气动弹性数值模拟和型架外形设计方法是合理可行的.

作 者： 程诗信 詹浩 朱军 CHENG Shi-xin ZHAN Hao ZHU Jun   作者单位： 西北工业大学,翼型叶栅空气动力学国防科技重点研究室,陕西,西安,710072  刊 名： 航空计算技术  ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE  年，卷(期)： 2008 38(2)  分类号： V211.41  关键词： Euler方程   静气动弹性   反设计   型架外形  

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