鼓包对舵的气动特性影响研究
运用自适应八叉树结构直角网格Euler算法对舵的流场进行了模拟.与无鼓包的舵相比较,带有鼓包的舵其气动特性,尤其是阻力有所变化.给出了直角网格生成方法以及Euler方程解法.结果显示,本算法很准确地捕捉了激波,真实地模拟了该流场.在此基础上讨论了鼓包及其位置对舵的气动特性的影响.
作 者: 董程栋 叶卫国 作者单位: 董程栋(上海交通大学,1011研究室,上海,200030)叶卫国(上海航天局,第八设计部,上海,200233)
刊 名: 航空学报 ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA 年,卷(期): 2002 23(4) 分类号: V211.3 关键词: 鼓包 舵 Euler方程 八叉树结构 直角网格