Gurney襟翼对翼型气动特性影响的实验研究
增大飞机的升力,能有效提高飞机的使用能力.本文通过对翼型表面压力、边界层、尾迹的测量及表面流态观察等实验方法研究了具有Gurney襟翼时的单段翼型绕流特性及增升效果.研究结果表明,Gurney襟翼的增升效果与其高度密切相关,在α=8°时,高度为3%弦长的Gurney襟翼使翼型的升力系数增加了53%.
作 者: 周瑞兴 高永卫 上官云信 肖春生 郗忠祥 作者单位: 西北工业大学,陕西西安,710072 刊 名: 兵工学报 ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA ARMAMENTARII 年,卷(期): 2003 24(1) 分类号: V211.74 关键词: 流体力学 翼型 Gurney襟翼 风洞实验 测压 边界层 升力