薄膜充气管展开模拟试验
根据多体理论中凯恩方法建立的折叠充气管模型,模拟研究了V形折叠充气管的充气展开动力学特性.由管内气压变化与充气展开时间的关系,分析了不同充气速率和初始展开角时展开加速度与时间的关系.结果表明:该模拟方法有效,展开加速度与充气速率总体成正比.另发现,为改善充气管的展开动力学性能,需控制特定展开角度范围内的加速度波动.
作 者： 刘晓峰 杜星文 谭惠丰 LIU Xiao-feng DU Xing-wen TAN Hui-feng 作者单位： 刘晓峰,LIU Xiao-feng(上海宇航系统工程研究所,上海,201108)杜星文,谭惠丰,DU Xing-wen,TAN Hui-feng(哈尔滨工业大学,复合材料与结构研究所,黑龙江,哈尔滨,150001)
刊 名： 上海航天 PKU 英文刊名： AEROSPACE SHANGHAI 年，卷(期)： 2008 25(5) 分类号： V414.2 关键词： 薄膜充气管 展开 多体模型 充气速率 初始展开角 展开加速度 模拟